Suíochán Ibiza 1.0 TSI 95 CV XCellence – Tástáil Bóthair

Suíochán Ibiza 1.0 TSI 95 CV XCellence – Tástáil Bóthair

Suíochán Ibiza le hinneall peitril turbocharged 95 hp trí-sorcóir glacann sé leis an gcruth is fearr is féidir.

Pagella

Sporty ina línte, an-mhór agus gan tart: is iad seo na cártaí trumpa an Suíochán Ibiza 1.0 TSi 95-each-chumhacht. Tá an t-inneall iontach agus ní fhágann an geilleagar breosla go bhfuil aiféala ar an mbreosla díosail, freisin toisc go gcosnaíonn an 1.6 TDI 2.700 euro níos mó. Tá trealamh teicneolaíochta an leagain XCellence go maith freisin. Cosnaíonn Ibiza beagán níos lú ná a chol ceathrar (fiú más cúpla é beagnach) Polo, ach déanann sé luacháil níos mó fós.

La Suíochán Ibiza is maith linn an ghlúin dheireanach: tá sé dealbhóireachta, aibí, nua-aimseartha, fiú beagán firinscneach, anseo b’fhéidir nach bhfuil sé i ndath Corcra ríoga sampla dár dtástáil. Dúirt muid: carr do dhaoine fásta. Dlúth SUV de chuideachta na Spáinne a bhuíochas leis an ardán ar bord. MQB A0 (an ceann a úsáideann an Grúpa VW le haghaidh feithiclí deighleog B) tá sé i bhfad níos seomra agus níos aclaí agus níos spraíúla chun cúinne, rud nach gortaíonn riamh. Tá go leor spáis do phaisinéirí cúil agus do mhála taistila bhfuil trunk an-fhlaithiúil de Lítear 355.

Leagan XCeall Tá gach rud a d’fhéadfadh a bheith uait ó charr sa deighleog seo inár dtástáil táirgeachta: rialú cúrsála, braiteoirí páirceála cúil, ceannlampaí faoi stiúir, córas infotainment scáileáin tadhaill 5 orlach atá comhoiriúnach le Apple Carplay agus Android Auto, agus roth stiúrtha leathair ilfheidhme.... Tá cáilíocht na n-ábhar den scoth, cé nach bhfuil aon phlaisteach bog ar bharr an phainéil. Ach ní laghdaíonn aon rud agus tá an taithí amhairc sásúil.

"Tá na rialuithe éadrom agus tá an bailchríoch bog ach ní bog."

CATHRACH

Sa chathair Suíochán Ibiza is féidir é a oibriú le dhá mhéar: tá na rialuithe lightweight agus tá an Baile Átha Troim bog ach níl sé bog, 1.0 TSI peitreal turbo trí-sorcóir ó 95 CV Is cuma liom faoi inneall díosail ar chor ar bith: tá sé geal, sár-leaisteach agus bailíonn sé luas go maith fiú sa chúigiú fearas (chun an séú háit a fháil, ní mór duit an leagan 115 hp a thógáil), ach is é an rud a chuireann iontas orm gur féidir leat taisteal 4,7 lítear / 100 km measctha, más sloppy 5 é, atá mar an gcéanna níos mó ná 20 km in aghaidh an lítir... Cosúil leis na trí sorcóir go léir, creathann sé beagán ag gaoth ard, ach tá sé ciúin go leor ag bun an chuntair rev.

SA TÍR

Le rian leathan agus fráma docht nua aistriú chuig Suíochán Ibiza 1.0 TSI inláimhsitheacht mhór. Nuair a bhíonn sé ag cornáil, fanann an carr cothrom agus cothrom, tá sé taitneamhach tiomáint agus strus a fháil. Tá an stiúradh díreach agus cainteach go leor, agus bogann an cúl, nuair a spreagtar é, díreach go leor chun an cornice a dhéanamh níos éasca. Is carr é seo ar cúis áthais é a thiomáint in aon chás, scíth a ligean i mórchuid na mothúchán agus an spraoi nuair is gá.

mórbhealach

Ar an mótarbhealach, tiomáineann tú go maith Suíochán Ibiza 1.0 TSI: tá cumhacht níos mó ná go leor, ach tá an séú ceann ar iarraidh agus hums an t-inneall ag 130 rpm ag 3.000 km / h. Is mór an náire é toisc go bhfuil an obair fuaimdhíonta déanta go maith agus gur coinníodh a hiss agus a rollaí chomh híseal agus is féidir.

LIFE ON BOARD

Cábáin Suíochán Ibiza ildaite agus nua-aimseartha: anseo Scáileán 8-orlach (roghnach do gach leagan) déanann sé cruth freisin dearadh sruthlínithe an phainéil iomláin, ach tá plaisteach crua le feiceáil ag an mbarr. Mar sin féin, tá an caighdeán a fheictear ard agus ní fhágann sé mórán cáineadh, mar a dhéanann an spás. Ar chúl tá dhá cheann chompordacha, agus tá an stoc de 355 lítear beagnach cosúil le carr dlúth deighleog C.

I measc na ngnéithe teicneolaíochta faighimid luchtaire gan sreang agus scáileán caighdeánach 5 "(roghnach 8") atá comhoiriúnach leis na córais. Nasc Scátháin, Apple CarPlay agus Android Auto. Ar ndóigh, le do lámh ar do sparán, is féidir an Suíochán Ibiza a shaincheapadh, áfach, mar is cuí leat. Ar deireadh, i measc na n-earraí só éagsúla, faighimid córas steirió freisin. Beats Audio le 8 gcainéal agus 300 vata.

PRAGHAS AGUS COSTAIS

Mar a luadh cheana, tomhaltas Suíochán Ibiza 1.0 TSI tá siad i ndáiríre íseal fiú i ndálaí tiomána dáiríre. IN Tá 20 km / l ar fáil do gach duine, agus níl sé saor.

Leis an inneall seo Praghas in Ibiza chuid de 15.650 евроar a bhfuil 17.400 XNUMX euro sna seastáin XCeall (an ceann is galánta dár dtástáil) agus FR, agus an ceann deireanach ar an spórt is mó.

SÁBHÁILTEACHT

Ar Suíochán Ibiza a aimsímid an córas sábháilteachta gníomhach agus éighníomhach is fearr ina dheighleog: Córas Il-Imbhuailte a Sheachaint, Brath Tuirse, Coscánaithe Uathoibríoch Éigeandála le Brath Coisithe agus Rialú Cúrsála Oiriúnaitheach i gcomhar le Start & Stop.

CUR SÍOS TEICNIÚIL

DIMENSIONS

Fad	406 cm
leithead	176 cm
airde	144 cm
meáchan	1.122 kg
Trunk	Lítear 355-1.110

TECHNIQUE

inneall	Peitreal turbocharged trí-sorcóir inlíne
claontacht	999 cm
Potency	95 CV ag 5.000 meáchan / nóim
lánúin	175 Nm go 1500 I / nóim
craoladh	Lámhleabhar 5 luas

OIBREOIRÍ

0-100 km / h	10,9 soicind
Velocità Massima	182 km / h
caitheamh	4,7 l / 100 km