Na gluaisteáin is mó a úsáidtear sa Pholainn. Cén cineál carranna a cheannaímid san iarmhargadh?

Tá borradh faoi mhargadh na ngluaisteán sa Pholainn. De réir sonraí oifigiúla na hInstitiúide um Thaighde Margaidh Feithicleach, tagann thart ar 1 mhilliún gluaisteán athúsáidte chuig ár dtír gach bliain, go minic ó Iarthar na hEorpa. Tá tiománaithe ag lorg réitigh chruthaithe ar phraghas réasúnta, mar shampla bunaithe ar cháil an mhonaróra nó samhail ar leith. Ar mhaith leat a fháil amach cé na gluaisteáin athúsáidte is mó a bhfuil tóir orthu sa Pholainn agus cén fáth go bhfuil an oiread sin éilimh orthu? Dá bhrí sin, tugaimid cuireadh duit an téacs thíos a léamh. B'fhéidir go gcuirfidh duine acu spéis agat freisin?

Cad a fhoghlaimfidh tú ón bpost seo?

• Cad iad na gluaisteáin is mó a úsáidtear sa Pholainn?

I mbeagán focal

Is ón nGearmáin na gluaisteáin is coitianta a úsáidtear sa Pholainn - brandaí mar Volkswagen, BMW agus Opel. Tá samhlacha ón bhFrainc ann freisin. Tá tiománaithe Polainnis ag lorg gluaisteáin chruthaithe a bhfuil dea-cháil orthu, in ainneoin an ama, i saol na ngluaisteán. Cuimhnigh, má tá tú ag ceannach carr athláimhe, is féidir leat na codanna riachtanacha a cheannach inár siopa avtotachki.com.

Na gluaisteáin is coitianta a úsáidtear sa Pholainn - forbhreathnú ar an margadh tánaisteach

Audi A4 B8 4ú glúin (2007-2015)

Tosaímid (ar ndóigh) thar ár dteorainn thiar, eadhon sa Ghearmáin. Mar sin, ar ndóigh, tagann Audi ó agus ceann de na samhlacha is aitheanta den mhonaróir seo ná an finscéal A4. Osclaímid ár liosta de na gluaisteáin is mó tóir sa Pholainn leis an gceathrú glúin den charr seo, atá comhchiallach do go leor le cruinneas agus ceardaíocht na Gearmáine. Cé go raibh na praghsanna le haghaidh cóipeanna nua i limistéar an chéad taibhiú toirmeascach (tá sé seo fós ina rang préimhe), ó bhliain go bliain thosaigh siad ag titim go córasach agus ag mealladh na sluaite ceannaitheoirí nua. Dá bhrí sin, níor cheart go gcuirfeadh tóir an tsamhail seo ar an margadh tánaisteach iontas ar dhuine ar bith. Tiománaithe buíoch raon leathan innill gásailín agus díosail, cultúr oibre ard, feidhmíocht mhaith agus compord tiomána dochreidte. D'fhéadfadh sé nach gcuirfidh an t-iolrach a bhaineann le scagaire cáithníneach, stiúrtha nó ionghabháil isteach ceannaitheoirí ionchasacha. Is é an Audi A4 B8 an chuid is fearr den deighleog D!

Is samhail é an Audi A4 B8 ar fiú a phlé in alt ar leith, agus is é sin an fáth a bhfuil post iomlán tiomnaithe againn dó: Audi A4 B8 (2007–2015) – gach rud atá uait

Volkswagen Golf 5ú agus 6ú glúin (2003-2016)

Nuair a tháinig deireadh le Gailf den chéad ghlúin i 1974, ní raibh aon duine ag súil go n-athródh saol na ngluaisteán go deo. Tá an t-ionadaí neamhfheiceálach seo den aicme dhlúth tar éis croí na gceannaitheoirí a chur i gcruachás, rud a fhágann marc doscriosta ar intinn tiománaithe agus cuideachtaí iomaíocha. Is é a bhuíochas leis an gcáil seo go bhfuil an ochtú glúin bainte amach ag an Gailf cheana féin, a dhíoltar, cosúil le haon ghlúin roimhe seo, mar rollaí úra. I margadh na gcarranna úsáidte, tá bua ag eisiúintí roimhe seo - tá an-tóir ar "cúig" agus "sé" sa Pholainn, a táirgeadh i 2003-2009 agus 2008-2016.... Tá athruithe beaga déanta ag gach glúin i ndiaidh a chéile ar an dearadh cruthaithe gan spiorad an bhunaidh a chailleadh. Púdaráin eacnamaíocha le feidhmíocht mhaith, Baile Átha Troim taobh istigh maith, infhaighteacht leathan páirteanna breise agus praghsanna réasúnta is príomhbhuntáistí an 5ú agus an 6ú Gailf. Is cinnte nach comhtharlú é a láithreacht ar liosta na ngluaisteán is mó a úsáidtear sa Pholainn.

Audi A3 8V 3ú glúin (2013-2020)

Téigh ar ais chuig Audi, a bhunaigh é féin sa deighleog dhlúth carr lena samhail A3 1996. Is forbairt nádúrtha é an 3ú glúin A3 ar an smaoineamh a threoraigh a réamhtheachtaithe. Bhí sé i gceist a bheith carr cathrach le carachtar beagáinín spórtúil agus cuma iontach creiche air... Cuir leis an iliomad leibhéal Baile Átha Troim, raon leathan innill peitril agus díosail agus caighdeán tógála den scoth, agus tá carr agat atá beartaithe le go n-éireoidh leis. Chomh fada agus is féidir leat níos mó a infheistiú ná Gailf iomaíoch, bheadh ​​an Audi A3 den 3ú glúin ina rogha iontach (agus níos ollmhargaí).

BMW 3 Sraith E90 5ú glúin (2004-2012)

Gan amhras tá an E90 ar cheann de na feithiclí is mó éilimh sa Pholainn. De ghnáth is breá le Polannaigh BMWanna, más féidir leat do mhúnla aisling a chur i riocht maith ar feadh níos lú ná PLN 30, cad a cheapfá? Bhuel - tá roinnt fadhbanna ag "troika" an 5ú giniúna. Is féidir leat an ráta teip ard a chur in ionad roinnt leaganacha inneall (beware an t-inneall 2.0d!), Ardchostas na gcodanna, nó an méid beag spáis sa chábán agus san urrann bagáiste. Mar sin féin, más féidir leat súil dall a dhíriú ar na tinnis sin, íocfaidh an BMW 3 Series E90 duit. trealamh saibhir, feidhmíocht tiomána den scoth agus comhlacht tarraingteach... Tar éis an tsaoil, is BMW é seo, agus taobh thiar de na trí litir seo tá fiche nó tríocha bliain de thaithí agus de cheardaíocht dearthóirí Gearmánacha!

BMW 5 Sraith E60 5ú glúin (2003-2010)

I gcás go leor tiománaithe BMW, ní féidir ach samhlacha BMW eile dul san iomaíocht. Mar sin léim an 5ú glúin a cúig isteach inár liosta. Cé gur carr atá beagán níos sine é seo, freastalaíonn sé fós ar leasanna lucht leanúna bhranda na Gearmáine. Cad iad na buntáistí is tábhachtaí? Beidh cinnte Ceardaíocht den scoth, dearadh gan am agus pléisiúr tiomána. Mar sin féin, ná déan dearmad faoi na fadhbanna is coitianta den mhúnla seo - leictreonaic dÚsachtach agus éigeandála agus praghsanna arda le haghaidh páirteanna breise agus seirbhíse. Mar sin féin, mar a fheiceann tú, ní miste le tiománaithe ar an Vistula - mar sin an áit ar an liosta de na gluaisteáin is mó tóir sa Pholainn ar an margadh tánaisteach.

Audi A6 C6 3ú glúin (2004-2011)

Is é seo an tríú tairiscint ó stábla Audi inár liosta de na gluaisteáin is mó a úsáidtear sa Pholainn. Is é A6 3ú glúin limisín cumhachtach, sóáit a rachaidh tú ag siúl go sona sásta na chéad chiliméadair eile den bhóthar. Tráth an chéad taibhiú, bhí sé ina ionadaí clasaiceach ar an deighleog préimhe, le pacáiste thar a bheith saibhir (a shamhlaigh luamhán fearas leathair nó oiriúntóir aer uathoibríoch i 2004!?), Saintréithe tiomána den scoth agus cuma iontach. In ainneoin an ama, níor tháinig laghdú mór ar liosta na sochar, ach bíonn cuma galánta ina luí an t-am ar fad. Tá go leor roghanna inneall ann le roghnú as, agus ráthaíonn an chuid is mó acu feidhmíocht an-mhaith agus pléisiúir tiomána iontach. Mar gheall ar a pedigree, áfach, tá roinnt saincheisteanna ag an 6ú glúin Audi A3, go príomha a bhaineann le leictreonaic éigeandála agus praghsanna deisiúcháin ard. Dála an scéil, is fiú a thabhairt faoi deara go bhfuil níos mó agus níos mó fógraíochta le comharba an tsamhail seo, an 4ú glúin, le feiceáil freisin ar an margadh gluaisteán a úsáidtear.

Pas Volkswagen ón 7ú glúin (2010-2014)

Bheadh ​​liosta dar teideal "Na gluaisteáin is coitianta a úsáidtear sa Pholainn" neamhiomlán gan Passat maith. An mbaineann an téarma seo, áfach, le leaganacha níos nuaí den tsamhail seo? Tá an seachtú eagrán den Passat fós carr dea-fheistithe, le fionraí compordach, tréithe maithe tiomána agus luach praiticiúil iontach.. Seachas an fhadhb a bhíonn ann ó am go chéile le tarchur uathoibríoch DSG nó innill pheitril atá éifeachtach ó thaobh breosla de, níl aon rud cearr leis sin. Is clasaiceach é Volkswagen Passat i measc na ngluaisteán meánaicmeacha, atá deartha le haghaidh taistil chompordach leis an teaghlach ar fad. Tá an-tóir ar a sheachtú glúin sa Pholainn, cosúil lena dheartháir níos sine.

3ú glúin Ford Focus (2010-2018)

Is sampla eile é an Ford Focus de cheann de na gluaisteáin is mó a bhfuil tóir orthu sa Pholainn ón gcéad uair sa bhliain 1999. Thug a tríú eagrán go leor úire do stíl shainiúil an tsamhail agus d'oiriúnaigh sé do riachtanais na gcustaiméirí reatha. Is carr é fós nach féidir leat a mheascadh le haon cheann eile, ach le bailchríocha nua-aimseartha agus compord tiomána níos mó fós... Tá na hinnill atá ar fáil sa raon samhail dinimiciúil agus níl siad an-éifeachtach ó thaobh breosla de, agus comhchuibhíonn na giarbhoscaí go maith leo. Níl aon fhadhb ann freisin maidir le páirteanna breise a bheith ar fáil. Má tá tú ag lorg dlúth iontaofaa dhéanfaidh an teaghlach ar fad a iompar go compordach timpeall na cathrach agus níos faide i gcéin, beidh an 3ú glúin Ford Focus ina rogha den scoth.

Opel Corsa 4ú agus 5ú glúin (2006-2019)

Is cónaitheoir cathrach clasaiceach é Opel Corsa - carr beag a bheidh ina fheithicil den scoth, mar shampla, chun obair nó scoil. Tá an 4ú agus an 5ú leagan den tsamhail seo i measc na ngluaisteán a úsáidtear is coitianta sa Pholainn. Breathnaíonn siad nua-aimseartha eacnamaíoch agus éasca le húsáid. Is iad na hinnill pheitril is mó a bhfuil tóir orthu ná na cinn bhunúsacha, nach mbíonn i bhfad níos lú seans ann go dtarlóidh timpistí ná díosail agus iad fós ag soláthar dea-eispéireas tiomána. I réaltachtaí uirbeacha, tá siad sách go leor. Is iad na míbhuntáistí a bhaineann le haonaid díosail an t-aon agóid is tromchúisí is féidir a ardú i gcoinne an dá ghlúin de Corsa thuasluaite.

Opel Astra 4ú glúin (2009-2018)

Is breá le tiománaithe Polannacha ní hamháin an Opel Corsa - tá an 4ú glúin Astra ina díoltóir mórleabhair i margadh na ngluaisteán athláimhe faoi láthair. I measc daoine eile, is iad na cinn is mó a moladh: tiomántáin fheabhsaithe (go háirithe an t-inneall 1.6 Turbo), compord tiomána den scoth, aonrú torainn den scoth sa chábán agus fionraí a ionsúnn bumps bóthair go maith. Lúide? Áiríonn sé seo córas Tosaigh & Stop nach bhfuil ag feidhmiú go maith, áit nach bhfuil mórán seomra istigh ann, nó piléir A leathana a laghdaíonn infheictheacht agus tú ag tiomáint. Go ginearálta, ní athraíonn na heasnaimh liostaithe i bhfad, toisc go bhfuil an 4ú glúin Opel Astra ach carr an-mhaith. Beidh meas ag gach duine a bhfuil cúram air carr eacnamaíoch, álainn le haghaidh tiomána ó lá go lá.

Na gluaisteáin is mó a úsáidtear sa Pholainn. An bhfuair tú carr ina measc?

Mar a fheiceann tú, tá gluaisteáin ón nGearmáin faoi smacht liosta na ngluaisteán is coitianta sa Pholainn. Tugann tiománaithe aird go príomha ar an gcuma agus na tréithe (BMW, Audi), feidhmiúlacht agus praiticiúlacht (Volkswagen) agus oibriú saor (Opel). Ag brath ar mhéid an sparán, déanann siad tairiscintí éagsúla a oireann dá riachtanais. Is cuma cén carr a bhfuil suim agat ann, seiceáil i gcónaí stair na feithicle sular ceannaíodh í agus déan cinnte gur ó fhoinse iontaofa a tháinig sí... Agus má cheannaigh tú na ceithre roth d’aislingí cheana féin, téigh ar aghaidh chuig avtotachki.com. Gheobhaidh tú anseo rogha leathan gabhálais agus páirteanna breise do na carranna is mó éilimh sa Pholainn!

Agus más mian leat níos mó a fhoghlaim faoi conas carr athláimhe a cheannach ar an mbealach ceart, féach ar ár sraith alt. I ngach iontráil gheobhaidh tú nasc chuig na cinn seo a leanas - is fíorbhailiúchán eolais é seo:

Cé chomh maith is atá sé carr athúsáidte a cheannach?

Ag ceannach carr athláimhe - ó dhuine príobháideach, ar an stocmhalartán, ar choimisiún?

Cad ba cheart a iarraidh agus carr athúsáidte á cheannach agat?

Conas stair charr athúsáidte a sheiceáil?

, , unsplash.com