Na gluaisteáin is tapúla ar domhan - rangú
Tá gluaisteáin á n-uasghrádú i gcónaí, rud a fhágann go bhfuil siad níos tapúla. Agus cé gur annamh a sháraíonn gnáth-thiománaí sa saol an marc luasmhéadair de 150 ciliméadar, tá suim ag gach duine sa cheist - cad iad na gluaisteáin is tapúla ar domhan.
Is fiú a thabhairt faoi deara go bhfuil rátálacha ag athrú i gcónaí. Mar sin féin, tá an Bugatti Veyron-aitheanta go maith, a measadh ar feadh roinnt blianta i ndiaidh a chéile mar an carr is tapúla agus is costasaí ar domhan, tar éis bogadh óna pedestal. Tá an iomaíocht sa deighleog seo a throid ar feadh soicind scoilte, mar gheall ar dul isteach ar an rangú de na gluaisteáin is tapúla, ní mór duit ní amháin a fhorbairt ar an luas is airde, ach freisin go bhfuil roinnt tréithe tiomána den scoth.
Cén chuma a bheidh ar rangú na ngluaisteán is tapúla ag tús na bliana 2014?
Aitheanta mar an carr is tapúla ag deireadh 2013 - tús 2014 SSC Tuatara is carr spóirt Meiriceánach é a cruthaíodh go speisialta leis an sprioc taifead luais an domhain a bhriseadh. Thairis sin, cinntíonn na forbróirí go bhfuil an carr seo sraitheach agus is féidir é a úsáid sa saol laethúil (más rud é, ar ndóigh, is féidir leat é a cheannach ar feadh milliún dollar).
Shocraigh an SSC Tuatara taifead luais nua de 443 km/u, agus é ag luasghéarú ó 2,5 go 1350 km/u i díreach XNUMX soicind. Chun torthaí den sórt sin a bhaint amach, bhí an carr feistithe le hinneall V-chruthach seacht-lítear le turbocharging cúpla. Is é cumhacht an aonaid XNUMX horsepower.
Tá carr spóirt ó Mheiriceá á áitiú ag an dara háit sa rangú - Hennessey Venom 2014 GT. Is féidir duais a thabhairt don charr seo mar an carr is dinimiciúla - luasghéaraíonn sé go dtí an chéad céad i 2,2 soicind, agus feictear an marc 300 km/h ar an luasmhéadar i 13,6 soicind. Ba é 427,6 km/u an t-uasluas a d’fhéadfadh an carr spóirt seo a bhaint amach.
Tá sonraí teicniúla eisiacha ag an ródaire dhá shuíochán - inneall cúpla-turbo 7-lítear le toilleadh de 1200 horsepower. Tá an praghas oiriúnach freisin - 960 míle dollar.
Tógann na Sualainnigh an tríú háit lena n-supercar táirgeachta nuashonraithe Koenigsegg Agera 2014 R. Ní mór a rá go bhféadfadh an tsamhail seo a bheith sa rátáil ar dtús, ós rud é faoi na coinníollacha is fearr is féidir é a bhaint amach ar luas 453 km / h, ach i dtéarmaí dinimic tá sé níos lú ná samhlacha roimhe seo - tógann an t-am luasghéaraithe go dtí na céadta. 2,9 soicind. Sin é an fáth go dtarlaíonn sé sa tríú háit le táscaire 440 km/u.
Fiúntas eile de chuid Koenigsegg Agera 2014 R ná gur féidir lena inneall 5-lítear 1115-horsepower a reáchtáil ar ghásailín agus bithbhreosla araon. Níl an praghas i ndáiríre greannmhar ach an oiread - 2,5 milliún dollar.
Tá an carr táirgeachta is tapúla tar éis sleamhnú ó bharr na rátálacha go dtí an ceathrú háit Super Sport Bugatti Veyron. Tá bainistíocht an imní Volkswagen tar éis táirgeadh an hypercar seo a chur ar fionraí faoi láthair, ach tá a thaifid fós - 427 km/h ar an gcéad lap agus 434 ar an dara ceann. Cé go bhfuil luasteorannóir 415 km/u ag samhlacha táirgeachta.
Is éard atá san inneall ocht-lítear den hypercar seo ná 16 sorcóir, forbraíonn sé cumhacht 1200 hp, glacann luasghéarú go 100 2,5 soicind. Ní bheidh carr ar an bhfeirm a bheith saor - 37 lítear gásailín sa chathair agus 23 ar an mhórbhealaigh. Bhuel, tosaíonn an costas ó 1,6 go 2,5 milliún dollar.
Sa chúigiú háit tá Aero Ultimate SSC – réamhtheachtaí cheannaire rátála an SSC, Tuatara. Ba é an taifead luais don ollcharr seo ná 425 km/u.
Seachadadh é ar ais i 2007, ach d'éirigh le Bugatti an taifead seo a sheachbhóthar, agus ina dhiaidh sin bhí an SSC Tuatara nuashonraithe le feiceáil. I measc na grandees seo go léir, is cosúil le carr táirgeachta measartha beag an Ultimate Aero, a chosnóidh 500 míle dollar don úinéir.
Baineann an Séú háit arís leis na Sualainnigh, a gcuid Koenigsegg CCXR, a ritheann ar bhithbhreosla, luasghéaraíonn sé go héasca go 402 km/u. Déantar é seo a éascú ag comhlacht alúmanam éadrom agus inneall 4.7-lítear ocht-sorcóir le 806 hp.
Sáile S7 Bíonn an 7ú háit. Tá an cóimheas meáchain le cumhacht is fearr ag an gcarr rásaíochta GT-1 seo. Déantar na gluaisteáin de láimh agus cosnóidh siad 580 míle dollar ar an gcustaiméir. Luas uasta - 400 km/u.
Mclaren f1 measadh gurb é an ceann is tapúla ar domhan go luath sna 2000í, ach tá sé anois san 8ú háit. Uasluas - 382 km/u.
Supercar Lamborghini Aventador LP700 tugtha isteach in 2011. Ligeann cumhacht a innill 6,5-lítear dó luasghéarú go 350 km/h, agus is é sin an fáth a tharla an carr naoú háit.
Bhuel, agus Iodáilis Ferrari Enzo atá sa líne dheireanach den rátáil, le táscaire 350 km/u, agus luas luasghéaraithe go dtí an chéad céad de 3,6 soicind.
Ag luchtú…
