Na Tiománaithe is saibhre de chuid NASCAR, ná bí buartha faoi thicéid bhrostú

Gan dabht tá rásaíocht charranna stoc ar cheann de na spóirt is mó a bhfuil tóir orthu sna Stáit Aontaithe. Arna cheadú ag NASCAR, tá 17 gcinn de na 20 imeacht spóirt is mó freastal air gach bliain ann. Do na fir agus na mná atá taobh thiar den roth de na gluaisteáin seo, tá an luach saothair airgeadais ollmhór agus skyrocketing mar a bhriseadh taifid tinrimh agus teilifíse gach bliain. Má cheap tú go raibh pá maith ag imreoirí NFL, NBA agus MLB as a gcuid tallann, níor bhreathnaigh tú riamh ar leabhair na dtiománaithe NASCAR is airde pá!

Jimmie Johnson - $160 milliún

Má cheapann tú go bhfuil go leor airgid ag Jimmie Johnson faoi láthair, fan go dtí go mbeidh deireadh lena shaol rásaíochta! Go dtí seo, tá $160 milliún tuillte ag aghaidh reatha NASCAR i dtuilleamh gairme. Nuair a stopann sé ar deireadh agus go n-éireoidh sé as, táimid ag buille faoi thuairim go bhféadfadh Dale Earnhardt Jr. a áit ar an liosta seo a chailleadh.

Ní ligeann Johnson dá shaibhreas agus dá chlú a fhís a cheilt. Is fearr leis an lúthchleasaí fanacht measartha, ag bronnadh an chuid is mó dá thuilleamh, ag glacadh páirte sna céadta imeachtaí carthanachta. Tá a neamhbhrabúis féin aige fiú, Fondúireacht Jimmie Johnson, a chruinníonn airgead do scoileanna poiblí K-12.

Cloisfimid faoi riocht Junior go luath.

Ken Schroeder - $75 milliún

Rinne Ken Schrader a fhortún trína thoil agus a dhiongbháilteacht amháin. Níor bhuail Schrader le stoccharr nár thaitin leis agus mar thoradh air sin rinne sé rás ar son eagraíochtaí éagsúla ó NASCAR go ARCA. Níl an cuntas teiste foriomlán aige iontach, ach glacaimid leis go bhfuil an ceart ar fad aige.

Dá ndéanfaimis $75 milliún inár ngairmeacha beatha, bheadh ​​an bua agus an caillteanas indíreach freisin. Ní ghortaíonn sé go n-infheistíonn Schroeder freisin sa spórt is breá leis agus go bhfuil roinnt luasbhealaí agus rianta dá chuid féin aige.

Kevin Harvick - $70 milliún

Is tiománaí gníomhach rásaíochta é Kevin Harvick agus d’fhéadfaí a mhaíomh go bhfuil sé in iomaíocht le Jimmie Johnson ó thaobh tallainne de.

Mura gcreideann tú mé, smaoinigh gurb é Harvick an tríú tiománaí a bhuaigh i stair Monster Cup Energy Series. Is é an t-aon chúis nach bhfuil an oiread airgid déanta aige agus a bhí ag Johnson ná go bhfuil cuma neamhbhrabúsach air. Mar sin féin, tá sé deacair a shéanadh gur bhain Harvick barr feabhais amach ina ghairm bheatha NASCAR.

Ar an gcéad sleamhnán eile, faigh amach cé mhéad airgid a bhí ag Dale Earnhardt Sr.!

Dale Earnhardt Sr - $70 milliún

Tá Earnhardt Sr., a fuair bás go tragóideach i 2001, ar cheann de na tiománaithe NASCAR is mó riamh. Cosúil le Richard Petty i líon na gcraobh (seacht) tá sé ceann agus guaillí os cionn a chuid iomaitheoirí.

Ó thaobh airgeadais de, áfach, teipeann ar Earnhardt Sr. Mar chruthúnas ar an méid atá méadaithe ag NASCAR le 20 bliain anuas, níl le déanamh agat ach breathnú ar thuilleamh Earnhardt Sr. agus iad a chur i gcomparáid lena mhac, a fheicfimid go luath.

Cale Yarborough - $50 milliún

Tá 86 rás buaite ag Cale Yarborough ina ghairm bheatha cháiliúil NASCAR. Cuireann an uimhir seo sa XNUMX is fearr é don chuid is mó buaite sa spórt agus dá n-éireodh leis inniu bheadh ​​sé ar cheann de na XNUMX bhuaiteoirí is fearr gan dabht.

Finscéal leataobh, ar cheann de na cúiseanna nach mbeidh lucht leanúna dearmad Yarborough an troid amháin. Sa bhliain 1979, chuaigh sé isteach i dtroid rás-rianta le Donnie Ellison, íocón eile de chuid NASCAR. An nóiméad mícheart a tharla ag an Daytona 500, ag an airde an achrann idir an dá.

Jeff Gordon - $200 milliún

Fiú mura bhfuil tú ag féachaint ar NASCAR, is dócha go bhfuil a fhios agat cé hé Jeff Gordon. Ar cheann de na tiománaithe rásaíochta is rathúla i stair an spóirt, chabhraigh Gordon freisin íomhá na rásaíochta cairr stoc a ardú sna 90í lena bhreathnaíonn sé.

Go híorónta, fuair Gordon a ghrá don rásaíocht tar éis dá athair rothar BMX a cheannach dó nuair a bhí sé ceithre bliana d'aois. Agus é ar scor, rinne an fear $200 milliún an dara gairm mar anailísí. Ag obair do Fox Sports, bíonn Gordon i láthair sa bhoth i gcónaí le linn gach cine.

Mark Martin - $70 milliún

Bhí gairm bheatha ag Mark Martin, an ceathrú duine le $70 milliún ar an liosta seo, i NASCAR a mhair trí scór bliain agus níos mó ná 880 rás. Ar cheann de na tiománaithe is iomráití sa stair, ní raibh Martin mar an tiománaí is fearr ar an mbóthar riamh, ach tá áit sa stair bainte amach ag a ghairm bheatha fhada.

Ionduchtaíodh Martin isteach i Halla Laochra NASCAR in 2017. Níl sé imithe ar scor go teicniúil go fóill, ach tá an onóir tuillte aige mar sin féin. Bhí a rás iomaíoch deireanach in 2013. As an mbóthar, tá ceithre dealership carranna aige.

Richard Petty - $60 milliún

Ní thugtar "An Rí" ar Risteard Petty ar chor ar bith. Sár-réalta NASCAR bunaidh, ba í Petty an chéad tiománaí sa stair a bhuaigh seacht gcraobh an Chorn agus is aige atá an taifead maidir le formhór na mbuanna gairme. Dá mbeadh an spórt níos mó nuair a bhí sé i gcumhacht, cé a fhios cé mhéad airgid a bheadh ​​déanta aige!

Is fíor-dheilbhín rásaíochta é Petty, atá ina chónaí go dtí an lá inniu. Ní hamháin go raibh sé ag rásaíocht i mbreis agus 1,100 rás sular éirigh sé as, rinne sé an hata bó buacach arís!

Dale Earnard Jr - $400 milliún

Ar cheann de na tiománaithe NASCAR is mó ráchairt riamh, tá Dale Earnhardt Jr. ar an duine is saibhre. Tar éis $400 milliún a thuilleamh ina ghairm bheatha, tá dhá oiread níos mó tuillte ag Halla na Laochra nach bhfuil buailte leis agus an chéad tiománaí is gaire ar an liosta seo.

Ó 2003 go 2013, vótáladh Earnhardt Jr. mar an tiománaí is mó a raibh tóir ag an eagraíocht air. Thug sé "The Pied Piper" mar leasainm air, agus d'iompaigh sé indíoltacht a achomharc. Ní hamháin go bhfuil sé dodhéanta buille a dhéanamh ar an mbóthar, tá sé dodhéanta gan gach deoch spóirt a mholann sé a cheannach nuair nach bhfuil sé ar an mbóthar!

Greg Biffle - $50 milliún

Tá Greg Biffle, a ainmníodh "An Tiománaí is Coitianta" i 2002, ar cheann de na cinn is saibhre freisin. Agus tuilleamh gairme de $50 milliún aige, tá craobhchomórtais buaite ag Biffle i roinnt rannóg NASCAR. Tá an tiománaí thar a bheith ildánach den Ford Fusion Uimh. 16 tar éis ainm a bhaint amach dó féin freisin.

Anois tá a fhios againn cad atá tú ag smaoineamh, ach ní hea, níor tháinig Greg Biffle ina mhúnla. Ina áit sin, d'infheistigh sé i luasbhealaí. Inniu tá sé ina chomhúinéir ar bheirt acu; Willamette Speedway agus Luasbhealach Luí na Gréine.

Casey Canet - $50 milliún

Thosaigh Casey Kahn a ghairm bheatha i gcarr stoic ag rásaíocht 17 mbliana d'aois ag an Deming Speedway i Washington DC. Ó shin i leith, tá sé san iomaíocht i níos mó ná 400 rás agus bhuaigh sé dhá dhigit, ag tuilleamh $50 milliún sa phróiseas.

Sa bhliain 2004, ainmníodh Kahn mar Rookie na Bliana ar Shraith Chorn Nextel. Níos déanaí, nuair a bunaíodh a bhranda sa spórt, bhunaigh sé a fhoireann féin, Kasey Kahne Racing. I mí Dheireadh Fómhair 2018, d’fhógair sé go raibh sé ar scor. Ní raibh sé ach 38 bliain d'aois ag an am, ach thosaigh sé ag dul i dtaithí ar mhioncheisteanna sláinte a bhain le ciníochas.

Ansin ceann de na tiománaithe is mó díol NASCAR.

Carl Edwards - $50 milliún

An bhfuilimid i bhfostú ag $50 milliún? Is é Carl Edwards an chéad duine eile ar ár liosta agus ball eile den chlub leathchéid. Sa bhliain 2007, bhuaigh sé Craobh Chorn Shraith Busch. Ansin, ceithre bliana ina dhiaidh sin, bhuaigh sé beagnach craobhchomórtais NASCAR Sprint Cup Series.

Tá Edwards ar dhuine de na rásaí is mó ráchairt agus is mó díol sa spórt. Is breá lena lucht leanúna é as a phearsantacht an oiread agus as a scil. Nuair a bhuann sé rás, ceiliúrann Edwards le backflip óna charr!

Kyle Busch - $50 milliún

Bhunaigh Kyle Busch a fhoireann rásaíochta féin, Kyle Busch Motorsports, in 2010, agus é ag leanúint i gcosanna go leor rásaí roimhe. Chuir an fiontar nua na milliúin dollar ar a chuntas bainc a bhí i mbun gnó cheana féin.

Ar an iomlán, thuill Bush thart ar $50 milliún le linn a ghairm bheatha rásaíochta. Agus cad a dhéanann sé leis an airgead sin go léir? Bronnann sé na milliúin dollar ar charthanachtaí agus ar chúiseanna fiúntacha. Díreach mar go bhfuil na milliúin dollar aige, ní chiallaíonn sé sin go gcaithfidh sé é féin!

Ansin, an tiománaí baineann is fearr le bheith páirteach i NASCAR riamh!

Danica Patrick - $55 milliún

Tá stair shaibhir ag NASCAR maidir le mná a chruthaíonn gur féidir leo rudaí a dhéanamh níos fearr ná na fir ar an mbóthar. Is í Danica Patrick, a bhfuil $55 milliún á thuilleamh aici, an tiománaí NASCAR baineann is rathúla riamh.

Níor tháinig a saibhreas ar fad ón rásaíocht, áfach. Rinne Patrick an dara gairm mar mhúnla agus mar urlabhraí do godaddy.com, Tissot, Chevrolet agus Coca-Cola. Is úinéir í freisin ar a branda fíona féin, Somnium, atá lonnaithe i San Héilin, California.

Kurt Bush - $50 milliún

Glacaimid leis nach bhfuil aon iomaíocht idir deartháireacha Bush! Is é Kurt Busch deartháir níos sine Kyle a bhfuil an méid céanna airgid déanta aige ina ghairm bheatha. Sa bhliain 2004, rinne Kurt ráiteas mór nuair a rinne sé an ruaig ar Jimmie Johnson chun coróin NASCAR a ghlacadh.

Tar éis na craobhchomórtais sin, tháinig aithne ar Kurt mar gheall ar níos mó ná a chuid scileanna. Tá droch-dhearcadh aige, dar le go leor tiománaithe eile. Le linn a ghairm bheatha, chuaigh Bush Sr. i gcontúirt phoiblí le tiománaithe eile NASCAR go minic.

Joey Logano - $24 milliún

Rásaí Joey “Arán Slisnithe” Logano do Team Penske. Níl an fáth a bhfuair sé an leasainm tábhachtach. Is é an rud is tábhachtaí ná go ndéanann sé an leas is mó dá ghairm bheatha, inar bhuaigh sé 22 rás i ndeich mbliana.

In 2018, shroich Logano buaic NASCAR trí Corn Monster Energy a bhuachan. Ní haon ionadh é a ardú. Bhí sé ar an tiománaí ab óige sa stair a bhuaigh rás NASCAR. Bhí baint aige le timpiste thromchúiseach ag Talladega Superspeedway i mí Aibreáin 2021 nuair a cealaíodh a charr nuair a ghearr carr Bubba Wallace as é. Tá gach rud go breá leis, agus cé a bhfuil aithne aige nuair a théann sé ar scor, is féidir é a mheas mar an duine is fearr.

Jeff Burton - $45 milliún

Le linn a ghairm bheatha, tugadh "An Méara" ar Jeff Burton. Sula ndeachaigh sé ar scor, bhuaigh "Méara" 21 rás sa tsraith agus thuill sé $45 milliún. Má aithníonn tú a ainm, beidh a fhios agat freisin go bhfuil clú agus cáil ar theaghlach rásaíochta lena n-áirítear a dheartháir Ward agus nia Jeb.

Tar éis dó dul ar scor, ghlac Burton post ag Fox Sports le bheith ina anailísí cine. Cosúil le Jeff Gordon ón liosta roimhe seo, d'éirigh sé fíor-riachtanach go tapa ina phost nua agus tá sé ar cheann de bhuaicphointí bunú rásaí nua.

Michael Waltrip - $35 milliún

In ainneoin go bhfuil Michael Waltrip imithe ar scor, is maith leis fós a bheith taobh thiar den roth ó am go chéile. Le linn a ghairm bheatha ghníomhach, bhuaigh sé an Daytona 500 faoi dhó, ag teacht amach as scáth a dheartháir Darrell.

Nuair a chinn Michael go raibh a laethanta rásaíochta thart, bhog sé ar aghaidh go fiontair eile. Go háirithe, tháinig sé ina údar foilsithe, ag scríobh leabhar I bhfaiteadh na súl. Ní féidir leis fanacht go hiomlán ón rian, oibríonn sé mar thráchtaire freisin.

Matt Kenseth - $60 milliún

Tá Matt Kenseth ag rásaíocht i NASCAR le breis is fiche bliain. Ag an am, bhí sé ina mheaisín buaiteach agus thuill sé thart ar $60 milliún. Mar sin féin, bhí praghas ar an airgead seo go léir; Tá Kenseth ar dhuine de na rásaí is conspóidí sa stair.

Tháinig an nóiméad is conspóidí a bhí ag Kenseth nuair a bhuail sé Joey Logano d’aon ghnó le linn rása. As a chuid gníomhartha, fuair Kenseth an fionraí is mó i stair NASCAR; dícháiliú ó dhá rás atá le teacht agus sé mhí de phromhadh.

Danny Hamlin - $30 milliún

Thit Danny Hamlin i ngrá leis an rásaíocht nuair a chuaigh sé taobh thiar den roth de go-kart ag seacht mbliana d'aois. Ó shin i leith, ghlac spóirt a shaol. I 1997, nuair nach raibh sé ach 15 bliana d’aois, bhuaigh sé Corn Déantóirí MKA.

Naoi mbliana ina dhiaidh sin, chuaigh sé isteach i NASCAR agus ainmníodh é mar Rookie na Bliana 2006. In 2016, bhuaigh sé an Daytona 500, ceann de na buaiteanna is mó dá ghairm bheatha ar fad. Tríd is tríd, tá $30 milliún bailithe ag Hamlin, figiúr nach bhfásfaidh ach le himeacht ama agus níos mó rásaí.

Martin Truex Jr. - $30 milliún

Thosaigh Martin Truex Jr. a ghairm bheatha NASCAR i 2004 ag na Bass Pro Shops MNBA 500 in Atlanta. Tháinig a chéad bua trí bliana ina dhiaidh sin ag Dover ag Autism Speaks 2007 400. San iomlán, bhuaigh sé 19 bua i 482 rásaí (agus leanann an líon seo ag fás).

Chomh maith leis na 19 mbua sin, tá 19 dtosaithe aige ón suíomh cuaille agus 185 barr deich gcríoch. I 2017, tháinig sé ina churaidh ar Shraith Corn NASCAR Monster Energy. Tá sé ag rásaíocht Joe Gibbs faoi láthair.

Paul Menard - $30 milliún

Tá Paul Menard ag rásaíocht sa tsraith Corn NASCAR Monster Energy ó 2003 i leith. Ghlac sé páirt i níos mó ná 400 rás, agus chríochnaigh 65 acu sna deich barr. Go leor aisteach, i gcás tiománaí a bhfuil airgead cosúil leis, níor bhuaigh sé ach uair amháin.

Ba é an t-aon bhua a bhí ag Menard ag Brickyard 2011 400 in Indianapolis. Rásaí sé freisin i Sraith Xfinity NASCAR, áit a bhfuil trí bua eile aige agus 100 barr eile a chríochnaíonn deich.

Jamie McMurray - $25 milliún

Ní fheiceann tú Jamie McMurray ar an mbóthar na laethanta seo. Tar éis dó dul ar scor in 2019, bhog McMurray isteach sa bhoth. Anois oibríonn sé mar anailísí ciníoch i NASCAR sionnach. Agus seacht mbua sa ghairm bheatha aige, b’fhéidir gurbh é McMurray an gairm bheatha ba mhó a raibh teideal air, ach bhí ceann i gcuimhne aige.

Ní dhéanfaidh an chuid is mó de lucht leanúna dearmad ar an 2010 Daytona 500. An bhliain sin, bhuaigh sé céad rás na sraithe agus bhuaigh sé an Brickyard 400. Mar gheall ar an éacht seo bhí sé ar cheann de thriúr tiománaithe a bhuaigh an dá rás an bhliain chéanna.

Brad Keselowski - $25 milliún

Tá go leor déanta ag Brad Keselowski i NASCAR le deich mbliana. Agus é san iomaíocht i níos mó ná 340 rás, tá 28 bua aige agus 170 barr deiridh chun creidiúna dó. Le pedigree den sórt sin, ní haon ionadh go bhfuil sé le feiceáil ar an liosta seo.

Tá Keselowski ag rásaíocht Team Penske faoi láthair. Ar lá an rása, tiomáineann sé Mustang uimhir 2. Is leis freisin Brad Keselowski Racing agus tiomáineann sé trucailí NASCAR Camping World Truck Series.

David Ragan - $20 milliún

Tá David Ragan, a rugadh i 1985, ar dhuine de na tiománaithe is óige ar an liosta seo. Rásaí sé faoi láthair ag Front Row Motor Sports áit a rinne sé ainm dó féin i saol NASCAR.

Le linn a ghairm bheatha 14 bliana, chríochnaigh Ragan 40 uair sna deich is fearr agus scóráil sé dhá bhua. Bhraith sé an chéad bua ag Coke Zero 2011 400 agus thug sé cuairt ar an stríoc bua go deireanach tar éis 2013 Aaron 499 ag Talladega Super Speedway.

Ricky Stenhouse Jr. - $20 milliún

Tá Ricky Stenhouse Jr san iomaíocht do Roush Fenway Racing i Sraith Corn NASCAR Monster Energy. Ó thosaigh sé in 2011, tá 32 barr agus deich gcríoch agus dhá bhua faighte aige. Tháinig an dá bhua aige in 2018, ceann amháin ag Daytona agus an ceann eile ag Talladega.

Do Stenhouse Jr., bhí rásaíocht i gcónaí ar a bhealach. Thosaigh sé ag cartadh ag sé bliana d’aois agus bhuaigh sé 47 rás sular aistrigh sé go rásaíocht sprint i 2003. Thosaigh sé ar a ghairm bheatha i gcarr stoc na sraithe mionaoiseach i 2008 agus go tapa d'ardaigh sé go dtí an leibhéal is airde sa spórt.

Reed Sorenson - $18 milliún

Is féidir Racing for Spire Motorsports, Reed Sorenson a fheiceáil ar laethanta rásaíochta ag tiomáint an uimhir 77 Chevrolet Camaro ZL1. Tiomáineann sé an uimhir 27 Camaro ZL1 do Premium Motorsports freisin.

Le linn a ghairm bheatha 11 bliana, ghlac Sorenson páirt i níos mó ná 200 rásaí. Mar gheall ar a 86 amas sna deich agus ceithre bua is fearr. Tháinig a chéad bua ag Pepsi 2005 ag 300. Bhí an bua deireanach aige in 2011 ag an Bucyrus 200.

AJ Olmendinger - $18 milliún

Tá Anthony James Olmendinger san iomaíocht i Sraith Corn NASCAR Monster Energy ó 2007 i leith. Le linn an ama seo bhí sé san iomaíocht i mbreis agus 370 rás agus tá turas amháin aige go Victory Lane chomh maith le 57 barr deich gcríoch.

Níl sé ina thiománaí rásaíochta lánaimseartha a thuilleadh, oibríonn Allmendinger mar anailísí do NBC freisin. NAKSAR Meiriceá. Ina theannta sin, úsáideann NBC é ina gclúdach gluaisteán spóirt IMSA. I gcás Olmendinger, ní fhéadfadh an saol a bheith níos fearr ó d'éirigh sé as taobh thiar den roth.

Austin Dillon - $12 milliún

In 2011, chuaigh Austin Dillon isteach ina chéad rás Sraith Corn NASCAR Monster Energy. Sé bliana ina dhiaidh sin fuair sé a bua. Bliain ina dhiaidh sin, bhuaigh sé an Daytona 500, ag ceiliúradh a dhara bua gairme.

Rásaí Dillon ag Richard Childress Racing, áit a thiomáineann sé an uimhir trí Chevrolet Camaro ZL1. Is deartháir níos sine é le Ty Dillon, mac le Mike Dillon agus garmhac le Richard Childress. Is pedigree fíor é seo! Is maith an rud é go ndearna Dillon jab dochreidte chun ainm an teaghlaigh a urramú.

Trevor Bain - $10 milliún

Ag 28 bliain d'aois, tá Trevor Bain tar éis ainm a dhéanamh go tapa dó féin i saol NASCAR. Bhuaigh sé a chéad rás bliain ina dhiaidh sin ina ghairm bheatha, ag glacadh an chéad áit sa Daytona 2011 500. Ar an iomlán, i 187 rás, chríochnaigh sé 16 huaire sna deich barr.

Faoi láthair tá Bain ag rásaíocht do Roush Fenway Racing. Ar feadh a ghairm bheatha, bhí cáil air as a thiomantas dá chreideamh, rud a thugann sé creidiúint dó as cuidiú leis a rath láithreach i NASCAR a threorú.

Michael McDowell - $10 milliún

Ná bíodh droch-gháire ort, is drochdhuine é Michael McDowell maidir le rásaíocht. Ag tiomáint an Ford Mustang Uimh. 34 do Front Row Motorsports, thuill McDowell ach thart ar $10 milliún ina ghairm bheatha.

Tagann cuid mhór d’ioncam McDowell as cé chomh fada is atá sé ag rásaíocht i NASCAR. Ar feadh níos mó ná deich mbliana, ghlac sé páirt i 290 rásaí. Ar an drochuair, níor bhain sé triail as Pobedny Lane agus níor thosaigh sé ó áit cuaille. Tá seacht n-amas is fearr aige.

Landon Cassill - $5 milliún

In ainneoin go bhfuil cónaí air i NASCAR le beagnach deich mbliana anois, níl ach thart ar $5 milliún déanta ag Landon Cassill. Is féidir é seo a mhíniú ag a easpa éachtaí. I mbreis agus 290 rás, níor bhuaigh Cassill rás amháin agus níor chríochnaigh sé ach uair amháin sa deich is fearr.

Mar sin féin, tabhair creidmheas do Kassil as diúltú a thabhairt suas. Faoi láthair tá sé san iomaíocht i StarCom Racing agus fós ag iarraidh a fháil go Lána Victory lá amháin. B'fhéidir go dtarlóidh sé an séasúr seo!

Ryan Blaney - $5 milliún

Tá gairm fhada NASCAR roimh Ryan Blaney, atá 25 bliain d'aois. Ó tháinig sé isteach sa léig in 2014, tá sé san iomaíocht i níos mó ná 130 rás, le dhá bhua agus 43 barr sna deich gcríoch.

Faoin am go bhfuil gach rud ráite agus déanta, creidimid go mbeidh na huimhreacha sin i bhfad níos airde agus go mbeidh rath Blaney i bhfad níos mó ná $5 milliún. Go dtí sin, níl le déanamh againn ach leanúint ar aghaidh ag faire agus an fear óg ag insileadh an spóirt leis an óige atá de dhíth air go géar.

Chase Elliott - $2 milliún

Ina leanbh, tháinig Chase Elliot go tapa ar cheann de na tiománaithe NASCAR is mó a raibh eagla air ar an mbóthar. Rinne sé a dhualgas in 2015 ach níor las sé suas go dtí 2018 nuair a bhuaigh sé a chéad rás ag Watkins Glen.

I gceann cúig bliana, bhuaigh Elliott trí rás, thosaigh sé ceithre huaire as seasamh cuaille agus chríochnaigh sé sna deich 60 uair is fearr. In 2016, ainmníodh é "Rookie na Bliana" agus is fearr aithne air, ní hamháin mar mhac Bill Elliott.

Clint Boyer - $40 milliún

Ar ndóigh, ní bheadh ​​an liosta seo iomlán gan Clint Boyer! Níor shíl tú go ndearna muid dearmad air, an ndearna tú? Tá Boyer ag rásaíocht ó 2005 agus tá 474 rás chun creidiúna aige.

Sna rásaí sin, tá 197 bua ag Boyer agus deich mbua. Rásaí sé do Stewart-Haas Racing agus thiomáineann Ford Mustang uimhir 14. Roimhe sin bhí sé ag rásaíocht do HScott Motorsports, Michael Waltrip Racing agus Richard Childress Racing. Sa bhliain 2008 bhuaigh sé an tSraith Náisiúnta.

Ryan Newman - $50 milliún

Tugtar "Rocket Man" ar Ryan Newman freisin as a stíl rásaíochta iontach. Taobh thiar de roth NASCAR le beagnach 20 bliain, níl mórán le déanamh aige. I 625 rás, bhuaigh sé 18 bua agus chríochnaigh sé 247 uair sna deich mbarr.

Bhí an chéad rás NASCAR ag Newman i 2000, agus tháinig a chéad bua dhá bhliain ina dhiaidh sin ag an New Hampshire 300. Tháinig a bua deireanach i 2017 ag Camping World 500 in Phoenix.

Kyle Larson - $11 milliún

Rinne Kyle Larson a chéad cluiche NASCAR in 2013 agus tá $11 milliún tuillte aige ó shin. Ní raibh sé ach 20 bliain d’aois nuair a thosaigh sé den chéad uair agus tá cúig rás buaite aige ó shin.

Tháinig an bhliain is fearr ag Larson in 2017 nuair a bhuaigh sé ceithre rása agus chríochnaigh sé sna cúig cinn is fearr 15 uair. Ar an drochuair, níor tuairiscíodh a thuilleamh ó 2015, agus mar sin d’fhéadfadh an figiúr $11 milliún a bheith i bhfad níos airde. San iomlán, tá 83 amas gairme aige.

Bubba Wallace - Anaithnid

Rinne Bubba Wallace a chéad cluiche NASCAR in 2017 ag aois 23. Níor bhuaigh sé rás riamh, ach chríochnaigh sé sna deich mbarr trí huaire. Ba mhaith linn a insint duit faoina thuilleamh gairme, ach níor tuairiscíodh aon rud go fóill.

I 2018, chríochnaigh Wallace sa dara háit sa Daytona 500. Ba é seo an toradh is fearr do rothaí Afraic-Mheiriceánach. Bhí sé ar an gcéad tiománaí Meiriceánach Afracach i Sraith NASCAR Gander Outdoors Truck.

Ty Dillon - $1 milliún

D’inis muid duit faoi Austin Dillon cheana féin, mar sin anois tá sé in am creidiúint a thabhairt dá dheartháir Ty Dillon. Tar éis dó tús NASCAR a dhéanamh in 2014, tá beagán níos lú ná $1 milliún tuillte ag Tai go dtí seo.

Le linn a ghairm bheatha ghearr ach bisiúil, bhuail sé an deich barr faoi dhó. Níl muid ach 27 bliain d’aois, agus glacaimid leis faoin am a rachaidh sé ar scor, go mbeidh go leor bua agus b’fhéidir cúpla bua aige. Go dtí sin, ní gá dó ach a bheith foighneach agus leanúint ar aghaidh ag fáil treoracha óna dheartháir.

Anois go bhfuil a fhios againn cad iad na gluaisteáin atá ag tiomáint ar na rásaí seo, féachaimis cad iad na gluaisteáin suimiúla gan choinne is maith leo a thiomáint nuair nach mbíonn siad ag obair!

Tá roinnt spraoi ag Dale Earnhardt Jr ina Chevy Laguna

Chun a bheith cothrom, ní hé an Chevy Laguna an t-aon charr a thiomáineann Dale Earnhardt Jr. abhaile tar éis rása. Lasmuigh de NASCAR, tá cáil air mar gheall ar a bhailiúchán carranna an-daor. Seans gurb é Laguna an ceann is fearr leis.

Is é an fáth a bhfuil Earnhardt Jr. ina lucht leanúna chomh dícheallach sin de Laguna ná toisc gurbh iad seo na gluaisteáin chéanna a úsáideadh sa rásaíocht fiche nó tríocha bliain ó shin. Sa lá atá inniu ann, is féidir iad a fháil go measartha saor ar mhargadh na ngluaisteán athláimhe, cé go bhfuilimid cinnte gur spreag Earnhardt Jr. iad beagán trína luach a mhéadú.

Rinne Joey Logano saothar ealaíne dá veain Econoline

Chuir Joey Logano a chroí agus a anam go léir chun a veain Ford Econoline simplí a thiontú ina phíosa ealaíne. Phéinteáil sé go léir, modhnaigh sé é chun camper a chur san áireamh, agus fiú péinteáilte na rothaí geal neon glas.

Mar sin féin, tá veain Ford Econoline fós i gcroílár an ghluaisteáin seo. Tá an Logano ó 1961, rud a fhágann gurb é an Econoline den chéad ghlúin é. Sa lá atá inniu ann, tá an veain fós ag dul i méid sa chúigiú glúin, cé go ndearnadh roinnt uasghráduithe móra ar innill agus ar fheidhmíocht!

Sábhálann Kyle Petty breosla ina Prius

Cé gur carr iontach é an Toyota Prius le haghaidh tiomána laethúil, níl an chumhacht agus an galántas ann a shílfeá ab fhearr le finscéal NASCAR.

Ní Kyle Petty. Ar a dtugtar an tiománaí NASCAR is mó riamh, caitheann sé a chuid airgid scoir ag coigilt airgid gáis ina Prius. Is léir go bhfuil deireadh le laethanta rásaíochta an fhinscéal seo. Is é an t-aon rud a bhfuil deifir air chuige anois ná ráiteas bainc le gáire a dhéanamh ar a choigiltis!

Tá an freagra maith go leor do Ryan Newman

Ceapaimid gur lucht leanúna mór é Ryan Newman Sanford & Sons. Féach ar a charr! Is macasamhail é den Ford F-150 a úsáideadh sa seó, le meirge agus go léir.

A bhuíochas dá thiomantas, is leis Newman an carr is saoire ar an liosta seo. Toisc nach bhfuil ann ach cóip, tá luach níos lú ná $2,000 air faoi láthair. Mar sin féin, ní chuireann sé sin bac ar mholtaí a bheith ag sileadh nuair a fheiceann lucht leanúna é ag marcaíocht ar an áilleacht seo timpeall an bhaile!

Carl Edwards praiticiúil ina Ford Fusion Hybrid

Cosúil le Kyle Petty, caithfidh Carl Edwards a bhraitheann go bhfuil a dhóthain breosla á úsáid aige le linn rása. Chun na cruinne a choinneáil ar comhardú, tiomáineann sé Ford Fusion Hibrid an-eacnamaíoch gach lá.

Ionadh, mharcaigh Edwards an Fusion timpeall an rian ar feadh tamaill. Mar sin féin, níor tháinig an t-éacht is suntasaí a rinne sé ina charr beloved le linn rása. Bhuail sé na ceannlínte i 2010 nuair a thiomáin sé a hibrideach 1445.7 míle ar umar gáis amháin!

Is breá le Joey Logano a Rat Rod

Tá an dara láithriú ag Joey Logano ar an liosta seo tuillte go maith. Nochtann an trucail pioctha GMC 1939 seo tumadh níos doimhne ar a ghrá do sheancharranna. Thagair sé go ceanúil don mallet seo mar a "Rat Rod".

Cé go bhfuilimid cinnte go bhfuil roinnt oibre déanta aige faoin gcochall chun a chinntiú go leanann an carr seanré seo ag rith, níl aon rud aeistéitiúil déanta aige. Tá gach meirge agus dents atá carntha aige thar na blianta fós ann, ag cur carachtar leis an beithíoch ualaigh seo.

Tá Chevy Stepside le Jimmie Johnson go hálainn ar an taobh istigh

Nuair a cuireadh ceist air faoi a Chevy Stepisde nite, dúirt Jimmie Johnson, "Breathnaíonn sé d'aois, ach tá sé an-chompordach marcaíocht." Is breá leis an buicéad meirgeach a thiomáint chomh mór sin gur admhaigh sé fiú gurb é an carr comaitéireachta is fearr leis é.

Ón taobh amuigh, is cosúil go bhfuil an trucail ag titim as a chéile. Tá go leor den phéint scafa agus meirgeach. Tabhair dúshlán do Johnson rás, áfach, agus foghlaimeoidh tú ceacht crua. Faoi chochall an chairr is fearr leis, chuir sé inneall Corvette isteach.

Do Clint Boyer, ní théann an sean riamh as stíl.

Ní carr comaitéireachta Clint Boyer é a Chevy Sedan 1934, ach tá sé ar cheann de na cinn is ansa leis. “Téim ar gach seans a gheobhaidh mé. Tá sé an-spraoi an carr seo a thiomáint,” a dúirt sé. Nuair a thagann sé go Boyer, éiríonn an sean i ndáiríre nua arís.

Murab ionann agus na gluaisteáin eile ar an liosta seo, níl aon smaoineamh againn cé mhéad oibre atá déanta ag Boyer faoi chochall a sedan. Más fíor-lucht leanúna seanré é, tá seans maith ann go bhfuil páirteanna bunaidh fós ag an gcarr seo!

Ní raibh carr ag Danica Patrick nuair a rith sí

Le linn ghairm bheatha Danica Patrick, bhí dhá rud soiléir. Ar dtús, rith sí le níos mó díograise ná a cuid iomaitheoirí fireanna. Ar an dara dul síos, ní raibh carr aici. Bhí sé i gcónaí níos éasca di marcaíocht a dhéanamh ar an méid a thairg Ford di.

Ba é an carr is cáiliúla a thiomáin sí ná an Ford Expedition. Ba é an SUV dochreidte an fheithicil foirfe chun í a thabhairt chuig an rás-rian. Nuair a bhí sí ann, chuir sí seó ar siúl i gcónaí agus bhí aithne uirthi mar cheann de na tiománaithe is iomaíche de chuid NASCAR.

Van Foirfe Teaghlaigh Ryan Newman

Ní raibh Ryan Newman ag súil le Wagon Chevy Parkwood 1960 a fháil nuair a thaispeáin sé lá amháin ag ceant lena pháistí. Thosaigh na rascals beaga ag imirt sa charr, agus bhí a fhios aige gurb é sin an bealach ba chóir a bheith.

Bhí an carr ina fheithicil foirfe do Newman agus a pháistí. Tógann sé go rialta iad chun uachtar reoite a fháil ann. Tá sé cruthaithe go bhfuil sé i bhfad níos iontaofa ná mar a bhreathnaíonn sé, fiú mura bhfuil sé chomh maith céanna lena rásaíocht Camaro.

Is breá le Daniel Suarez a fhabht

Ní hé an t-aon charr Daniel Suarez a fheicfidh tú ar an liosta seo, ach is é an carr is sine é. Is é an carr is mó a chiallaíonn dó. Nuair a rinne Suarez an turas ó Mheicsiceo go dtí na Stáit Aontaithe, bhí sé ag tiomáint a Volkswagen Beetle.

De réir Suarez, bhí an carr gar do bhriseadh síos arís agus arís eile, ach níor stop sé riamh. Ó tháinig sé ina réalta NASCAR, tá a fhabht iontais socraithe aige leis an ngrá céanna a rinne sé blianta ó shin.

Ach ní hé seo an carr a thiomáineann sí timpeall na cathrach.

Is breá le Dale Earnhardt Jr a Camaro

Tá cáil ar an tiománaí rásaíochta tríú glúin Dale Earnhardt Jr. as a bhailiúchán carranna. Mar sin féin, tá áit speisialta ina chroí do Camaro na 1960idí.

Téann a ghrá don mhúnla ar ais chuig a athair, a thóg ceann de na meaisíní seo lena athair agus é ina leanbh. Leanann Dale ag tabhairt ómós don traidisiún a bhaineann le Camaro a bheith sa teaghlach agus is breá leis a mhúnla 1967 féin a thiomáint. Ádh mór ag breith air!

Kyle Busch - Dílseoir Toyota

Má fheiceann tú Kyle Busch riamh ag tiomáint carr neamh-Toyota, tá seans 100 faoin gcéad nach é sin é. Tá Bush tiomanta don chuideachta agus is breá leis an Camry go háirithe.

Le Joe Gibbs Racing, tugann Busch an Camry chun bua gach deireadh seachtaine. Agus nuair a fhágann sé an mhórbhealach san oíche chun filleadh abhaile, téann sé isteach i gCamry eile, a chuid fo-uirbeach Camry. Nuair is gá dó a chuid cluichí gluaisteáin a mhéadú, tá LFA Lexus déanta ag Toyota ag Bush freisin.

Níl a lucht leanúna buaite ag Joey Logano lena Thunderbird

Ag tús an chéid, bhí gluaisteáin seanré an rage ar fad. Bhain Ford leas as an tóir agus thug sé an Thunderbird isteach ar fud an domhain arís. Tá lucht leanúna mór ag Joey Logano den chuma sean-nua. Ní dhearna úsáideoirí eile.

Fáth eile a bhfuil grá ag Logano dá Thunderbird ná toisc gur mhol sé dá bhean chéile ann, mar sin caithfidh sé a bheith ádh mór. Is cinnte gurb é an rogha ceart é a bheith le feiceáil ar an Daytona 500!

Tá a Chevy S10 faoi úinéireacht Dale Earnhardt Jr. ó 1988 i leith

Carr eile nach bhfuil go hálainn le breathnú air ach a bhfuil a lán luach meabhrach air ná Chevy S10 de chuid Dale Earnhardt Jr. Cheannaigh sé an trucail seo i 1988 toisc gurbh é an trucail chéanna a bhí ag a mhuintir nuair a bhí sé óg.

Ó cheannaigh sé an buailteoir, tá Earnhardt Jr. tar éis é a athchóiriú go hiomlán le bheith chomh gar agus is féidir do trucail a óige. Glacaimid leis gur uasghrádaigh sé roinnt codanna, mar an t-inneall agus rudaí eile atá ríthábhachtach don fheidhmíocht.

Sábhálann Jimmie Johnson gás ina Chevy Volt

Ná bí ag caint go dona faoin Chevy Volt os comhair Jimmie Johnson. Tá úinéireacht aige ar cheann de na gluaisteáin leictreacha seo agus is breá leis iad: "Is carr iontach é tiomáint agus úsáideann sé an fhoinse fuinnimh malartach is fearr."

Téann grá Johnson do Chevy thar an Volta. Tiomáineann sé Chevy agus é ag rásaíocht agus tá sé ar cheann de na tiománaithe is rathúla sa spórt. Chaith an comhlacht gluaisteán go han-mhaith le Johnson, mar sin cén fáth nach dtugann tú dílseacht branda iontach dó?

Téann Daniel Suarez timpeall an bhaile i gCamry

Nuair a chaithfidh sé earráidí a rith nó an rian a bhualadh ar lá an rása, ní théann Daniel Suarez taobh thiar den roth dá Chiaróg. Faigheann sé taobh thiar den roth a Toyota Camry agus fágann sé don "oifig".

Tá an Camry ar cheann de na gluaisteáin is iontaofa ar an mbóthar agus níl baint ar bith aige leis an gcarr a thiomáineann Suarez ar lá an rása. Ar an lá seo, téann sé isteach ina Ford Mustang agus tosaíonn sé ag casadh an innill, ag ullmhú chun é a bhuachan do Stewart-Haas Racing.

Tá Bubba Wallace i ngach áit ina Ford F-150

Déanann sé ciall go bhfuil Bubba Wallace ag tiomáint trucail nuair nach bhfuil sé ag rásaíocht thart ar an mbóthar ina Chevy atá urraithe ag a fhoireann. Sula ndeachaigh sé le mionlach NASCAR, bhí sé san iomaíocht sa Xfinity Truck Series.

Ina chuid ama saor, tiomáineann sé Ford F-150 fós agus is féidir leis é a thógáil áit ar bith. B'fhéidir nach bhfuil sé chomh tapa leis an gceann a rinne sé rásaíocht, ach díreach chomh iontaofa agus durable. Mar sin féin, taobh thiar den roth de Chevy, ní féidir linn a bheith ag smaoineamh an bhféadfadh an Silverado a bheith ina todhchaí.

Chase Elliot - Silverado Man

Tar éis dó an stair a dhéanamh trí bheith ar an gcéad rookie a bhuaigh craobh na Sraithe Náisiúnta, níor chaith Chase Elliot airgead ar charr só. Ina áit sin, cheannaigh sé Chevy Silverado 2015 agus níor fhéach sé ar ais.

B'fhéidir nach bhfuil Elliot's Silverado mhaisiúil, ach tá sé iontaofa. Tá sé foirfe freisin d’aon eachtra a d’fhéadfadh Elliot dul ar aghaidh. B’fhéidir lá amháin go n-iarrfaidh Bubba Wallace ar Elliot cad a cheapann sé faoina Silverado nuair a thosóidh sé ag smaoineamh ar a chuid féin a cheannach.