Atosaíonn Saab gluaisteáin agus féadfaidh sé filleadh ar an Astráil
Chuaigh an Saab nua as an líne tionóil den chéad uair ó chuaigh an t-iar-bhranda GM féimheach.
Faoi úinéirí nua, tá National Electric Vehicle Sweden (Nevs) bunaithe i Hong Cong, Tá Saab tar éis táirgeadh arís ag a ghléasra Trollhatten sa tSualainn, ag táirgeadh an chéad charr den Aero 9-3 nua.
Chuir Saab deireadh le táirgeadh i mí Aibreáin 2011 nuair a bhí deacrachtaí ag a úinéir Ollannach roimhe seo, Spyker, an branda a mhaoiniú. a bhíodh faoi choimirce General Motors. Chomhdaigh Saab le haghaidh féimheachta i mí na Nollag 2011, ach tá Nevs tar éis é a athbheochan ó shin le pleananna chun gluaisteáin thraidisiúnta gásailín a tháirgeadh agus pleananna d'fheithiclí leictreacha a mhéadú.
Is leagan athdheartha é an chéad 9-3 Aero den mhúnla a díoladh go deireanach in 2011 agus tá sé faoi thiomáint ag inneall peitril ceithre-sorcóir turbocharged.
Cuirfear tús le seachadadh na feithicle leictreach 9-3-bhunaithe sa chéad ráithe de 2014, ar phraghas 279,000 kronor ($ 42,500) an ceann. De réir Nevs, d'ordaigh a chomhpháirtí agus a comhúinéir Qingdao Auto cabhlach píolótach tosaigh de fheithiclí leictreacha 200.
Mar sin féin, tá spriocanna móra ag an gcuideachta, lena n-áirítear a bheith ina "ceannaire sa tionscal gluaisteán le fócas ar fheithiclí leictreacha," agus cé go bhfeictear an tSín mar phríomh-mhargadh na bhfeithiclí seo faoi láthair, tá súil aige branda Saab a leathnú i ndíolachán domhanda.
Cé go gciallódh sé seo gur dócha go ndíreoidh siad ar mhargaí na hEorpa ar dtús, tá seans fós ann go bhfeicfidh muid Saab ar ais chuig seomraí taispeántais na hAstráile.
