Saab Aero X 2006 Léirmheas

Is comhartha soiléir é Aero X ar an todhchaí ina n-éireoidh an carr agus an timpeallacht níos dlúithe fós. Tagann nuálaíocht chliste na Sualainne agus saineolas powertrain na hAstráile le chéile san Aero X, rud a fhágann gur taispeántas nach mór é a fheiceáil ag Seó Mótair Idirnáisiúnta na hAstráile 2006 i Sydney.

Níl aon ghanntanas sofaisticiúlachta i ndearadh futuristic. Tá inneall V2.8 cúpla-turbocharged 6-lítear an Aero X bunaithe ar 'V6 domhanda' GM, arna tháirgeadh ag Holden ag a mhonarcha innill Port Melbourne.

Tá sé deartha agus calabraithe uathúil chun oibriú ar 100 faoin gcéad bitheatánól, rud a chiallaíonn go bhféadfadh a chuid astaíochtaí sceite a bheith neodrach ó thaobh carbóin de.

Is é an fáth nach n-ardaíonn inneall bitheatánóil Aero X leibhéil gáis cheaptha teasa ná go ndéantar a astaíochtaí dé-ocsaíd charbóin a chothromú leis an méid dé-ocsaíd charbóin a bhaintear as an atmaisféar trí na barraí a úsáidtear chun bitheatánól a tháirgeadh a fhás.

Is féidir le bitheatánól - go teoiriciúil ar a laghad - gáis cheaptha teasa a astaítear arís agus arís eile a athúsáid i dtimthriallta táirgthe atá neodrach ó thaobh carbóin de. D'fhéadfadh sé freisin margaí ollmhóra nua a oscailt d'fheirmeoirí na hAstráile, rud a fhágann go mbeidh gnó talmhaíochta na hAstráile mar chroílár táirgeadh breosla domhanda. Le cumhacht iontach - 298kW de chumhacht innill amh agus 500Nm de chasmhóiminte - chomh maith le corp snáithín carbóin ultra-éadrom agus tarraingt suntasach a bhuíochas le córas tiomána uile-roth ardteicneolaíochta, tá an Aero X in ann 100km/u a bhaint amach i 4.9 soicind . Tá sé suas ann le go leor supercars.

Seoltar tiomáint chuig na rothaí trí tharchur láimhe dé-clutch lán-uathoibrithe seacht-luas, agus tá an turas á rialú ag córas fionraí ríomhairithe le taiseadh gníomhach.

Arna spreagadh ag comhoibriú fadtéarmach Saab leis an tionscal aeraspáis, tá cockpit stíl scaird-trodaire ag an Aero X a fhágann go bhfuil doirse traidisiúnta gluaisteán imithe i léig, agus leanann an téama aeraspáis sna rothaí scaird-spreagtha.

I gcroiche an Aero X, d'úsáid Saab an teicneolaíocht is déanaí ó shaineolaithe ionstraimíochta gloine agus cruinne na Sualainne chun fáil réidh le gnáthdhialanna agus cnaipí.

Mar sin más mian leat féachaint ar thodhchaí na gcóras taispeána feithicleach chun smaoineamh a fháil ar na hionchais meántéarmacha d'fheithiclí táirgthe, beidh an Saab Aero X ard ar do liosta siopadóireachta.

Is sárcharr ardfheidhmíochta é seo ar féidir le comhshaolaithe fiú taitneamh a bhaint as.