Ról tomhas brú ar chomhbhrúiteoir gluaisteán, conas tomhas brú ar chomhbhrúiteoir gluaisteán a athrú agus a dheisiú, na múnlaí is fearr de thomhasairí brú
Ábhar
Nuair a thaispeánann an gléas sonraí mícheart nó nach n-oibríonn sé, ansin ní mór é a athrú nó iarracht a dhéanamh a dheisiú. Mura féidir leat an tomhas brú a shocrú ar an gcomhbhrúiteoir gluaisteán, níl ach bealach amháin amach ann - athsholáthar.
Úsáidtear tomhas brú comhbhrúiteora gluaisteán chun brú na mbonn a thomhas. Bunaithe ar a chuid fianaise, cinneann an tiománaí cé acu an inséidte na rothaí.
Luach an tomhas brú san uath-chomhbhrúiteoir
Ní chuireann easpa tomhas brú ar chomhbhrúiteoir gluaisteán isteach ar bhealach ar bith air: insreabhann roinnt tiománaithe boinn gan gléas tomhais, de réir súl. Ach bíonn tionchar diúltach ag brú mícheart ar fheidhmíocht an mheaisín.
Ag leibhéil arda, breathnaítear na héifeachtaí diúltacha seo a leanas:
- Laghdaítear cumas taise na feithicle. Tarchuirtear creathadh a tharlaíonn nuair a bhuailtear claiseanna nó bumpaí chuig comhpháirteanna uile na feithicle. Mar thoradh air seo laghdaítear compord na bpaisinéirí agus an tiománaí, agus féadann sé briseadh síos a chur faoi deara freisin. Tá an fionraí buailte go háirithe.
- Méadaíonn brú ard an t-ualach ar an mbonn agus síneann sé é. Mar sin, is féidir fiú rubar maith a bhriseadh nuair a bhuaileann feithicil poll nó nuair a bhuaileann sé cnocán.
- Laghdaíonn roth ró-bhoilscithe an paiste teagmhála leis an mbóthar, rud a chuireann isteach go diúltach ar láimhseáil na feithicle.
Luach an tomhas brú san uath-chomhbhrúiteoir
Tá brú fola íseal contúirteach ar na bealaí seo a leanas:
- Ní choinníonn an bonn go maith ar an diosca, agus is é sin an fáth go bhfuil baol dí-áitithe ann le linn ainliú géar. Is féidir damáiste mór agus fiú timpiste a bheith mar thoradh air seo.
- Méadaíonn brú na mbonn íseal an paiste teagmhála, rud a mhéadaíonn frithchuimilt rollta agus friotaíocht rollta. Méadaíonn sé seo ídiú breosla de 3-5% in aghaidh na míosa. Chomh maith leis sin, le paiste teagmhála mór agus iad ag tiomáint trí locháin, tosaíonn na rothaí ag sleamhnú, cailleann an fheithicil inrialaitheacht.
- Má tá an brú i gcónaí faoi bhun gnáth, ansin laghdóidh téamh na mbonn agus an t-ualach méadaithe ar na codanna taobh saol na mbonn.
Gléas agus prionsabal oibríochta
Tá gach tomhas brú le haghaidh comhbhrúiteoir gluaisteán roinnte ina dhá chineál: meicniúil agus digiteach.
Tá an chéad cheann iontaofa agus praghas íseal. Ach tá siad íogair do thaise, agus níl sé chomh áisiúil sonraí a léamh uathu agus na cinn dhigiteacha. De réir phrionsabal na hoibríochta, is iad feistí analógacha earrach agus scairt, nó membrane.
Earraigh
Is é an príomhghné íogair den chineál seo tomhasairí brú do chomhbhrúiteoirí gluaisteán ná feadán Bourdon (2). Tá sé log, déanta as práis agus lúbtha i stua. Tá foirceann amháin sádráilte, agus tá an ceann eile ceangailte trí fheisteas go dtí an limistéar inar mian leat a thomhas. Le méadú ar an mbrú, beidh claonadh ag an bhfeadán a dhírigh amach mar gheall ar an difríocht atá ann cheana féin sna limistéir a mbíonn tionchar ag an aer orthu.
Gléas agus prionsabal oibríochta
Mar thoradh air sin, tá an deireadh soldered díláithrithe agus tríd an tslat (5) gníomhaíonn sé ar an traein fearas, agus bogann pointeoir an fheiste.
Diaphragm
I tomhas brú den sórt sin le haghaidh comhbhrúiteoir gluaisteán, gníomhaíonn an t-aer comhbhrúite a bhfuil a bhrú le tomhas ar an membrane (4). Bends sé agus trí mheicníocht sá (3) bogann an tsaighead (2).
Braitheann an raon tomhais ar shaintréithe an scannáin, mar shampla stiffness agus limistéar.
Digiteach
Is fearr na tomhasairí brú digiteacha le haghaidh uath-chomhbhrúiteoir ná na cinn mheicniúla ó thaobh cruinneas agus éasca le húsáid. Mar sin féin, ní féidir iad a úsáid sa fuar, tá siad níos daoire ná cinn analógach. Is braiteoir piezoelectric é eilimint íogair na bhfeistí digiteacha a ghineann leictreachas faoi ghníomhaíocht mheicniúil.
Conas an tomhas brú a athrú: treoracha
Nuair a thaispeánann an gléas sonraí mícheart nó nach n-oibríonn sé, ansin ní mór é a athrú nó iarracht a dhéanamh a dheisiú. Mura féidir leat an tomhas brú a shocrú ar an gcomhbhrúiteoir gluaisteán, níl ach bealach amháin amach ann - athsholáthar.
Ar dtús ní mór duit an tsamhail cheart a cheannach. Chun an obair a chríochnú, níl ach eochair ag teastáil ó na huirlisí.
Conas an tomhas brú a athrú
Caithfidh tú gníomhú mar seo a leanas:
- Déan an comhbhrúiteoir a dhícheangal ón bpríomhlíonra.
- Bleed an aer.
- Díscriú an gléas d'aois.
- Snáithe glan.
- Cuir séalaithe úr i bhfeidhm ar an bhfeiste nua.
- Suiteáil an tomhas brú don chomhbhrúiteoir gluaisteán atá i bhfeidhm.
Críochnaíonn sé seo an obair.
Na tomhasairí brú is fearr do charranna
Cabhróidh rátáil tomhasairí brú le haghaidh comhbhrúiteoirí feithicleach leat múnla athsholáthair a roghnú.
5ú suíomh: tomhas brú an chomhbhrúiteora "Kit" mór
Uirlis tomhais simplí ach iontaofa. Tá dhiailiú mór aige, agus mar sin beidh sé áisiúil breathnú ar léamha i gcoinníollacha soilsithe bochta.
Tomhsaire brú comhbhrúiteora "Kit" mór
| Saintréithe na | |
| Cineál | Analógach |
| Uasluach tomhais | 11 bharra |
Oiriúnach ní hamháin do ghluaisteáin, ach freisin do trucailí beaga agus meánmhéide. Toisí - 53x43 mm.
4ú suíomh: tomhas brú digiteach Aerlíne APR-D-04
- Cás plaisteach éadrom. Ceadaíonn backlight an taispeántais duit brú a thomhas ar an oíche. Tá feidhm as cumhacht ann chun saol na ceallraí a fhadú.
- Tá an tsamhail seo foirfe chun an tomhas brú ar uath-chomhbhrúiteoir do ghluaisteáin, SUVanna agus mionbhusanna a athsholáthar.
Tomhsaire brú digiteach Aerlíne APR-D-04
| Saintréithe na | |
| Cineál | Digiteach |
| Uasluach tomhais | 7 bharra |
- Cuideachta intíre atá ag forbairt is ea AIRLINE. Táirgeann gabhálais cáilíochta do fheithiclí éagsúla. Is é ionadaí oifigiúil na brandaí Luzar, Trialli, Start Volt, Carville Racing, agus mar sin tá a chuid táirgí iontaofa.
3ú suíomh: tomhas brú analógach BERKUT ADG-031
- Gné shainiúil den fheiste ná comhla bleed a ligeann duit brú na mbonn a laghdú. Tá sé seo áisiúil do jeepers a sháraíonn constaicí ar bhoinn leath-árasán chun a gcumas tras-tír a mhéadú.
- Is rogha maith é BERKUT ADG-031 do ghluaisteáin. I gcás trucailí beaga, b'fhéidir nach leor scála tomhais an tsamhail seo.
Tomhsaire brú analógach BERKUT ADG-031
| Saintréithe na | |
| Cineál | Analógach |
| Uasluach tomhais | 2,5 bharra |
- Is é úinéir agus dáileoir TM BERKUT an gnólacht Moscó "TANI". Is é príomh-speisialtóireacht na cuideachta gabhálais do ghluaisteáin a dhíol.
2ú suíomh: tomhas brú sa taiscumar. cás SKYWAY 3.5 ATM S07701003
- Tá an gléas dlúth éasca, cosanta ó chreimeadh ag clúdach speisialta. Oiriúnach chun an tomhas brú ar chomhbhrúiteoir gluaisteán a athsholáthar le haghaidh feithiclí beaga, trucailí beaga.
Tomhsaire brú sa taiscumar. cás SKYWAY 3.5 ATM S07701003
| Saintréithe na | |
| Cineál | Analógach |
| Uasluach tomhais | 3,5 bharra |
- Rinne cuideachta na Rúise SKYWAY an tsamhail, a tháirgeann 3500 táirgí éagsúla do ghluaisteáin agus tá oifigí ionadaíocha aige i 40 cathracha.
1ú suíomh: Tomhsaire brú digiteach Golden Seilide GS 9203
- Tá an gléas feistithe le taispeáint 21x10 mm. Faoi thiomáint ag ceallraí 2032V CR3, moltar é a athsholáthar gach 3 bliana.
- Is féidir le GS 9203 oibriú sa raon teochta ó -20 go +50 ОS.
- Beidh sé ina chúntóir fíor-riachtanach d'úinéirí gluaisteán paisinéirí agus do thiománaithe trucailí beaga agus mionbhusanna araon.
Manometer digiteach Seilide Órga GS 9203
| Saintréithe na | |
| Cineál | Digiteach |
| Uasluach tomhais | 7 bharra |
- Déanann cuideachta na hOstaire Golden Seilide speisialtóireacht go príomha i dtáirgeadh earraí ceimiceacha uathoibríoch, cosmaidí gluaisteán agus modhanna eile iompair.
