2022 Rivian R1S agus R1S: An méid atá ar eolas againn go dtí seo faoi iomaitheoir SAM nua Tesla agus a chuid iomaitheoirí Ford F-150 Lightning agus Toyota Land Cruiser 300 Series
Is trucail piocadh lánmhéide uile-leictreachais é an R1T ó Rivian.
Is é Tesla an t-ainm is mó i EVanna Mheiriceá, ach tá rival nua Rivian ag iarraidh é sin a athrú.
Tá Rivian leagtha chun a chéad mhúnlaí a sheoladh, an trucail piocadh lán-mhéid R1T agus R1S SUV gaolmhar, níos déanaí i mbliana sna SA, le dáileadh domhanda lena n-áirítear an Astráil go luath amach anseo.
Bhí sé beartaithe ag Rivian a chéad fheithiclí a sheoladh chuig custaiméirí i mí Iúil, ach chomh maith leis na dúshláin a bhaineann le cuideachta nua a thosú, cosúil le gach uathoibritheoir, tá Rivian tar éis moilliú mar gheall ar an bpaindéim dhomhanda agus an ganntanas leathsheoltóra a tháinig dá bharr. Anois tá sprioc nua Meán Fómhair socraithe ag an gcuideachta le haghaidh feithiclí den chéad chustaiméir.
D'fhógair an t-innealtóir Rivian Brain Gase é seo. Treoir Carranna Ar ais ag an 2019 New York Auto Show, tá teacht an bhranda san Astráil ina ábhar "nuair", ní "más rud é", ag smaoineamh ar cé chomh oiriúnach agus a bheidh an dá mhúnla anseo.
Is ceist chasta í “Cathain”, a mhínigh sé. “Conas a roghnaíonn tú na margaí straitéiseacha cearta i dtéarmaí a bhfuil ríthábhachtach do do bhranda, cá bhfeicfidh tú díolacháin?
“Agus sin an fáth go bhfuil an Astráil chomh suimiúil dúinn, toisc go bhfuil go leor de na luachanna easbhóthair agus dúlra á roinnt agatsa atá ag ár gcuideachta, dar liom. Agus níl tú ar bhóithre cúnga na hIodáile áit a bhfuil sé níos deacra don charr seo luí isteach.
“Tá ciall leis an trucail i margadh na hAstráile. Feicimid luach suntasach, go háirithe le SUV i margaí tiomáint ar dheis.
"Agus tá gach rud aontaithe againn do charranna os comhair an cholúin B, mar sin de réir réamhshocraithe is bacainn íseal é trucail tiomána ar dheis a fháil toisc go bhfuil SUV tiomáint ar dheis agam."
D'fhógair ionadaí Rivian é seo. Treoir Carranna An tseachtain seo tá pleananna le haghaidh táirgeadh carranna tiomána ar dheis don Astráil fós i bhfeidhm, ach níl an t-am deimhnithe fós.
Cé gur ábhar díomá é aon mhainneachtain, agus go n-ardaíonn teip branda nua ceisteanna faoina inmharthanacht, is cosúil go bhfuil Rivian i riocht maith chun a thiomantas a chomhlíonadh, agus seo an fáth.
Pátrúin mhóra
Ó thosaigh sé go hoifigiúil ag Seó Gluaisteán Los Angeles 2018, tá Rivian ina imreoir mór i dtionscal na gcarranna sna SA in ainneoin nach bhfuil feithicil fós le seachadadh. Tuairiscítear gur chruinnigh an chuideachta níos mó ná $10.5 billiún i gcaipiteal ó bunaíodh é, agus Amazon agus Ford mar na hinfheisteoirí is mó.
An mhí seo amháin, d'ardaigh Rivian $2.5 billiún chun a oibríochtaí déantúsaíochta a leathnú (tá iar-ghléasra Mitsubishi aige in Illinois) agus leathnú idirnáisiúnta.
Áiríodh le hinfheistíocht tosaigh $700 milliún Amazon gealltanas chun raon feidhme Rivian a leathnú thar an R1T agus R1S chun veain seachadta uathúil a chur san áireamh don fathach teicneolaíochta.
Tá Amazon tosaithe cheana féin ag tástáil na veain i gcathracha roghnaithe agus tá sé beartaithe aige 10,000 feithicil a tháirgeadh faoi 2022 sula gceannaítear 100,000 feithicil ar deireadh lena bhflít a aistriú go feithiclí leictreacha.
Mar sin féin, ní raibh gach rud seoltóireacht réidh do Rivian. I mí Aibreáin 2020, d’fhógair Ford, a raibh US$500 milliún infheistithe aige i Rivian, go gcuirfí deireadh de réir a chéile lena phleananna le haghaidh SUV só Lincoln bunaithe ar ardán Rivian.
Dúirt Ford go raibh sé fós tiomanta don chomhpháirtíocht le Rivian agus chuir sé an milleán ar an bpaindéim as an gcinneadh clár Lincoln a chur ar ceal.
Suíomh préimhe
B'fhéidir go n-oireann an SUV Rivian R1S an blas agus na riachtanais níos fearr?
Cosúil le go leor brandaí rathúla, chinn Rivian díriú ar chríoch ard an mhargaidh don R1T agus R1S araon. Agus an R1T ag tosú ag $67,500 agus an R1S ag tosú ag $70,000, seasann Rivian é féin i bhfad os cionn an $39,900 Ford F-150 Lightning agus ina ionad sin i gcomparáid leis an Toyota LandCruiser Series nach bhfuil praghas fós.
Ní hé sin le rá go bhfuil an Rivian ró-phraghas, mar, bunaithe ar na samhlacha tosaigh atá feicthe againn, tá gach ceann acu feistithe go cuí chun an chlib praghas luxurious a chosaint. Beidh an dá, mar shampla, in ann taisteal suas le 480 km gan athluchtú.
Féadfaidh an R1T a bheith ute, ach ní bheidh sé dírithe ar cheannaitheoirí atá ag lorg capall oibre feidhmiúil, le leathar agus adhmad Baile Átha Troim agus rothaí cóimhiotail caighdeánach 20-orlach (uasghrádaithe).
Léiríonn an dearadh agus na gabhálais a thairgtear do na Rivians go bhfuil na feithiclí dírithe ar an eachtránaí. Mar shampla, tagann “tollán fearas” leis an R1T, spás stórála uathúil arb é leithead cairr é agus a luíonn idir an cab agus an tráidire. Nocht Rivian cheana féin "tointeála fearas," binse fada gur féidir tiomáint isteach agus amach as tollán.
Murab é sin atá uait, is féidir leat Camp Kitchen a roghnú don tollán. Cuireann an rogha $5000 seo barr cócaireán ionduchtaithe dhá-dhóire, doirteal, agus tarraiceáin líonta le gréithe agus trealamh cistine, lena n-áirítear potaí agus citeal.
Is féidir leat freisin rogha a dhéanamh do phuball XNUMX-duine ó Yakima ar fheithiclí easbhóthair agus easbhóthair. D'fhéadfadh an cinneadh seo chun é féin a shuíomh mar bhranda dóibh siúd a bhfuil grá acu ar eachtraí amuigh faoin aer seasamh in áit mhaith do Rivian nuair a shroicheann sé an Astráil.
Triail ag tine
B'fhéidir gur mheall teicneolaíocht feithicle leictreacha paitinnithe Rivian go leor spéis airgeadais ó Amazon, Ford agus daoine eile, ach ní mór dó oibriú sa saol fíor má tá an chuideachta le bheith rathúil. Tá sé seo fíor go háirithe i dtimpeallacht uathúil dhúshlánach na hAstráile.
Tá Rivian tar éis tástáil mhór a dhéanamh ar an R1T cheana féin - níos mó ná an gnáth-thástáil tionscail - trí a chéad fheithiclí réamhtháirgthe a sholáthar réidh le húsáid sa tsraith teilifíse Apple + 2020. Bealach fada suas.
Roghnaíodh péire R1T mar fheithiclí tacaíochta don seó, ina raibh an t-aisteoir Ewan McGregor (de Star Wars Laochra) agus cara Charlie Boorman marcaíocht ar péire de ghluaisrothair leictreacha Harley Davidson Livewire ó Ushuaia, an Airgintín, ar fud Mheiriceá Theas agus Láir go Los Angeles. Bhí ar na Riviese timpeall 20,000 km a chlúdach trasna tír-raon éagsúil agus d'éirigh leo an turas a dhéanamh gan aon deacrachtaí móra.
Le déanaí, chonacthas samplaí den R1T agus R1S sa Nua-Shéalainn, is dócha le linn tástála aimsire fuar ag láithreán tástála an Leathsféar Theas in aice le Queenstown.
