Rivian R1T 2022: Cén fáth go measann Motor Trend go bhfuil sé ar cheann de na pickups leictreacha is fearr den bhliain
Bhí an deis ag foireann MotorTrend an Rivian R1T uile-leictreacha a thástáil agus bhí áthas orthu leis an bhfeidhmíocht, cé go bhféadfadh sé nach mbeadh sé de réir ionchais go leor úsáideoirí i dtéarmaí na teicneolaíochta.
Má tá dearadh, cumhacht agus teicneolaíocht á lorg agat, tá an 1 Rivian R2022T foirfe duit, toisc gurb é an chéad phiocadh leictreach príomhshrutha a bhuail margadh na SA, agus déanann a fheidhmíocht chumhachtach beagán sedan spóirt.
Tá sé ráite le fada an lá nach raibh úsáideoirí trucailí oscailte do fheithiclí leictreacha, ach is cosúil gurb é an Rivian R1T an trucail leictreach a dhéanfaidh an teicneolaíocht is coimeádaí a thriail.
I méid, is trasnú é an R1T idir trucail piocadh meánmhéide cosúil leis an Chevy Colorado agus carr traidisiúnta leath-ton mar an Ford F-150.
Форма и компактная платформа Rivian R1T имитируют грузовики, такие как Honda Ridgeline и Hyundai Santa Cruz, но, по словам Rivian, он будет буксировать 11,000 фунтов и тянуть как Jeep Gladiator.
Ceann de phríomhghnéithe Rivian ná a ghléasra cumhachta agus a chóras fionraí. Gnéithe an R1T córas tiomána ceithre-mótair uile-roth le fionraí aeir inchoigeartaithe airde agus hiodrálaic idirnasctha le haghaidh taise agus rialú rolla.
Chuir an dá mhótar ar gach acastóir 415 horsepower agus 413 lb-ft de chasmhóiminte amach ag na rothaí tosaigh agus 420 horsepower agus 495 lb-ft de chasmhóiminte ag na rothaí cúil, agus éilíonn Rivian 0-60 a bhualadh i 3,0 soicind.
Tá modhanna tiomána easbhóthair ag an R1T agus cuireann sé ar chumas an rothaí an fionraí a ardú agus freagairt an throttle a scaoileadh go céimeanna éagsúla.
Murab ionann agus SUV faoi thiomáint dócháin inmheánaigh, níl aon chodanna níos ísle ag an Rivian cosúil le seaftaí tiomána, difreálaithe, agus píopaí sceite, ach ardán réidh réidh as a n-eascraíonn na rothaí agus a ngabhálais. Tosaíonn imréiteach talún ag 7.9 orlach an-chompordach agus méadóidh sé go 14.4.
Tá comhbhrúiteoir aeir ionsuite ag an R1T freisin ionas gur féidir leat do bhoinn a aeráil le húsáid easbhóthair agus fios a bheith agat gur féidir leat iad a phumpáil go héasca ar asfalt.
Tríd is tríd, tá an chothromaíocht foirfe idir carr na todhchaí agus an trucail piocadh clasaiceach. Téann sé i ngleic le tír-raon garbh, agus tá a mheascán de láimhseáil den scoth ar asfalt agus cairde easbhóthair uathúil agus gan sárú, agus is é sin an fáth go measann Motor Trend gurb é ceann de na trucailí leictreacha is fearr den bhliain é.
:
