Is é Rivian, le tacaíocht ó Amazon agus Ford, an branda piocadh leictreach leis an todhchaí is mó.
Tá Rivian i mbarr a réime mar ní hamháin go bhfuil sé ar cheann de na trucailí is mó díol as a dhearadh, a fheidhmíocht agus a shábháilteacht, ach tá sé ar tí tacaíocht a fháil ó bheirt mhóruaisle a dhéanfaidh fíor-ghéar de.
Leanann Rivian ag barr feabhais i stíl, seachas ag leathnú go dtí an Eoraip, áit a bhfuiltear ag súil go seolfar na gluaisteáin in 2022, Tá tacaíocht iomlán aige ó Amazon agus Ford, mar mar a luadh cheana féin, tá sé seo ar cheann de na pickups na todhchaí.
Tá SUV Rivian tagtha chun cinn mar cheann de na hiomaitheoirí is mó a bhfuil gealladh fúthu ag Tesla a bhuíochas le tacaíocht ó infheisteoirí móra a bhfuil na billiúin curtha isteach acu ar fheithiclí leictreacha tráchtála agus ar mhúnlaí forbartha amach anseo.
Stair Riviana
Chuaigh Rivian go poiblí i 2018, ach tá sé thart ar feadh i bhfad. Bhunaigh RJ Scaringe, 2009 bliain d'aois, an gnólacht tosaithe i nDeisceart California in 26, céimí innealtóireachta meicniúla de chuid MIT agus atá fós ina Phríomhoifigeach Feidhmiúcháin ar chuideachta a bhilleálann féin mar mhonaróir feithiclí leictreacha. poiblí.
Tacaíocht ó Amazon agus infheisteoirí móra
Is é an rud a leagann Rivian amach ón iliomad tosaithe feithiclí leictreacha atá tagtha chun cinn le blianta beaga anuas ná a liosta mórthaibhseach infheisteoirí, a d'ardaigh billiún dollar le blianta beaga anuas ó leithéidí Amazon, BlackRock, T. Rowe Price, Fidelity, Cox Automotive. . agus Ford.
In 2019, thug Amazon conradh do Rivian chun cabhlach de 100.000 veain seachadta faoi thiomáint ceallraí a thógáil faoi 2030, ordú ollmhór do chuideachta nach bhfuil feithicil amháin a sheachadadh fós. Thosaigh an chéad seachadtaí, rud a fhágann go raibh Rivian ina cheannródaí i saol na bhfeithiclí leictreacha.
Rivian curtha chun tosaigh ar automakers móra ar nós Ford, General Motors agus Mercedes-Benz a dheimhnigh go bhfuil siad ag obair ar fheithiclí leictreacha, ach tar éis Rivian ar ndóigh.
Pleananna don todhchaí
Cúpla mí ó shin, thug POF Scaringe le fios in agallamh le Reuters go bhfuil sé beartaithe ag a chuideachta samhlacha níos lú a tháirgeadh do mhargaí na Síne agus na hEorpa tar éis seoladh an R1S agus R1T.
Ina theannta sin, deir siad go bhfuil an automaker ag lorg áiteanna san Eoraip do ghléasra nua a dhéanfaidh veaineanna seachadta Amazon agus feithiclí tomhaltóirí.
