Rátáil de na gluaisteáin is eacnamaí i 2014-2015

I gcoinníollacha ina bhfuil ardú leanúnach ar phraghsanna fuinnimh agus ar ardú i bpraghsanna gásailín, tá suim ag aon duine go mbeadh a charr chomh eacnamaíoch agus is féidir agus go n-ídíonn sé níos lú breosla. Tá innealtóirí ag iarraidh cineálacha inneall a chruthú ar féidir leo breosla a úsáid ar bhealach níos éifeachtaí.

Mar sin, níor cuireadh innill insteallta in ionad na n-inneall carburetor is eacnamaí, ina soláthraítear an meascán aerbhreosla do gach loine ar leith.

Déantar idirdhealú a dhéanamh ar innill díosail turbocharged toisc nach gcaitear na gáis sceite san aer, ach go n-athúsáidtear iad le tuirbín, rud a mhéadaíonn cumhacht an innill.

Bunaithe ar réaltachtaí an lae inniu, tiomsaítear rátálacha éagsúla de na gluaisteáin is eacnamaí. Tugann an téarma “éifeachtúlacht” don chuid is mó d’úinéirí gluaisteán le tuiscint ní hamháin ídiú breosla íseal, ach freisin costas inacmhainne, chomh maith le cothabháil, mar is minic go gcaithfidh tú go leor airgid a bhlaosc amach le haghaidh deisiúcháin nó athsholáthar páirteanna agus comhpháirteanna áirithe.

I measc rudaí eile, cuireann gníomhaireachtaí um chosaint an chomhshaoil, agus iad ag measúnú éifeachtúlacht mhúnla gluaisteán áirithe, a cairdiúlacht don chomhshaol san áireamh freisin. Is léir gur sa rangú seo a chuaigh na chéad áiteanna chuig gluaisteáin leictreacha agus hibridí:

• Cluiche Chevrolet Spark EV – ag rith ar chadhnraí ian litiam, agus má dhéanann tú a n-úsáid fuinnimh a thiontú ina choibhéis gásailín, tarlaíonn sé nach bhfuil an meán-thomhaltas níos mó ná 2-2,5 lítear, agus ní ghlacfaidh sé níos mó ná 30 nóiméad an ceallraí a mhuirearú, a is é an fáth gur aithníodh an tsamhail seo mar an tsamhail is eacnamaí;
• Honda Fit EV – ag rith ar chumhacht ceallraí freisin, agus maireann an muirear ar feadh 150 ciliméadar;
• fiat 500e – forbraíonn inneall an ghluaisteáin leictrigh cumhacht 111 each-chumhacht, mairfidh na cadhnraí a mhuirearú ar feadh 150 km, i gcomhionannas Fiat beidh thart ar 2 lítear gásailín in aghaidh na céad ciliméadar ag teastáil;
• Smart Fortwo EV cabriolet – tá tréithe cosúil leis an tsamhail roimhe seo ag an gcarr leictreach seo, is féidir leis luasghéarú go 125 km/h go héasca, ídíonn sé suas le dhá lítear go leith gásailín in aghaidh na céad ciliméadar i dtéarmaí breosla leachtach, is leor muirear ceallraí amháin ar feadh thart ar 120-. 130 km;
• go hiomlán comhionann leis an tsamhail roimhe seo Smart Fortwo EV Coupe, atá, mar a thugann an t-ainm le fios, difriúil i gcorp amháin;
• Ford Focus Leictreach – carr leictreach eacnamaíoch a shroicheann luas 136 km/u agus ar féidir leis timpeall 140 ciliméadar a thaisteal ar aon mhuirear ceallraí amháin;
• bhí an chuma ar na chéad SUVanna le mótair leictreacha - Tiománaí Toyota RAV4 EV, is leor muirear a chuid cadhnraí ar feadh 160 km taistil ar luasanna suas le 140 ciliméadar in aghaidh na huaire, agus ní tháirgeann an mótar leictreach cumhacht lag de 156 capall;
• Volt Chevrolet - is ionadaí geal é seo do ghluaisteáin hibrideacha, tá sé feistithe le hinnill leictreacha agus gásailín, cé go n-úsáidtear an dara ceann go heisiach chun leictreachas a ghiniúint, tá an tomhaltas breosla le haghaidh sedan den sórt sin an-suntasach - gan níos mó ná 4 lítear in aghaidh na céad ciliméadar;
• Ford Fusion Energy – léiríonn innill leictreacha agus peitril na hibrideach seo cumhacht iomlán den scoth chomh hard le 185 “capall”, rud atá suimiúil – is féidir na cadhnraí a luchtú ó líonra rialta, agus tá ídiú breosla idir 3,7-4,5 lítear;
• gearrtar carr hibrideach eile - Toyota Prius Plug-in Hybrid - ón líonra, forbraíonn sé cumhacht 181 hp, uasluas 180 km / h, agus níl ach 3,9-4,3 lítear ídiú breosla.

Tiomsaíodh an rátáil seo i Stáit Aontaithe Mheiriceá, áit ar féidir le daoine acmhainn hibridí agus gluaisteáin leictreacha a cheannach. Cé go gcaithfear a rá faoi seo ar leithligh, níl siad chomh eacnamaíoch, toisc go bhfuil siad costasach go leor, mar shampla, cosnóidh an Toyota RAV4 céanna le tiomáint leictreach thart ar 50 míle dollar ar “leannán comhshaoil” comhfhiosach, agus cosnóidh an leagan gásailín. costas ó 20 míle.

Ag luchtú…