Rátáil na mbonn samhraidh le balla taobh láidir - na samhlacha is fearr de na monaróirí tóir
Ábhar
Léiríonn tréithe neart ar airde, ar ghnáth-dhromchla láimhseáil maith, tá an leibhéal torainn inghlactha.
San earrach, chomh maith le sneachta, imíonn asfalt i go leor cathracha na Rúise. Claiseanna, poill, scoilteanna - is é an réaltacht ghránna atá thart ar ár dtiománaithe. Faoi na coinníollacha seo, tá tábhacht ar leith ag baint le tréithe neart na mbonn - ní mór don bhoinn ualaí suntasacha a sheasamh agus ag an am céanna gan compord tiomána a laghdú. Tá rátáil boinn samhraidh curtha le chéile againn le balla taobh docht chun é a dhéanamh níos éasca do dhíograiseoirí gluaisteán a roghnú.
Boinn bog agus durable: comparáid
Bíonn iompar bonn ar an mbóthar i gcónaí mar thoradh ar chomhréiteach idir iontaofacht agus compord. Ar foirceann amháin anseo tá boinn boga taobhbhalla (m.sh. Michelin Primacy 3, Hankook Tire Ventus V12). Tá na boinn seo le haghaidh an turas is compordaí ar bhóithre maithe. Is é a bhuíochas dá bogas go gcoimeádann siad an trajectory go foirfe, gan ligean don charr sleamhnú fiú ar chas géar, dul i ngleic le bumps beaga, agus déantar idirdhealú a dhéanamh orthu ag leibhéal íseal torainn.
Ar an taobh eile tá boinn chaitheamh-resistant le balla dochta docht (mar shampla, Maxxis Premitra HP5, Goodyear EfficientGrip Performance 2). Is féidir leis na boinn seo, agus iad ag cothabháil dea-láimhseála, ualaí turrainge a sheasamh go foirfe agus iad ag tiomáint thar bumps, in ann sláine a choinneáil i bhfo-thionchar (mar shampla, ar cholbha nó ar pholl) ag luasanna suas le 70 km / u. Is iad na míbhuntáistí a bhaineann leo ná torann méadaithe, turas níos mó “croitheadh”.
Mar sin, is léir an freagra ar an gceist an bhfuil boinn chrua samhraidh maith nó olc: i gcás bóithre cúige baile, is cinneadh iomlán réasúnta é seo.
Conas boinn samhraidh a roghnú le balla láidir
Agus tú ag ceannach boinn samhraidh le balla taobh maith, ba cheart duit cuimhneamh nach bhfuil aon ainmniú a nglactar leis go ginearálta le haghaidh boinn den sórt sin. Dá bhrí sin, caithfear gach cás a mholtar a mheas ar leithligh, agus athbhreithniú á dhéanamh ar léirmheasanna agus cuairteanna ar shuíomhanna gréasáin na monaróirí.
Cruthaítear boinn freisin ag baint úsáide as teicneolaíocht RSC (Comhpháirt Córas RunFlat), nó go simplí RunFlat.
réileán
Is boinn iad seo a bhfuil balla taobh “sár-láidir” orthu: is féidir leat na mílte ciliméadar a thiomáint orthu fiú le bonn atá réidh go hiomlán.
Rátáil na mbonn samhraidh le balla docht
Áirítear ar ár rátáil boinn samhraidh le balla taobh docht samhlacha de mhonaróirí aitheanta agus tóir inár dtír.
Turanza Bridgestone T005
Ceannaire tuillte ar gach pobalbhreith, na boinn samhraidh is fearr le balla láidir taobh. Boinn beagnach "indestructible" le láimhseáil den scoth, marthanacht gan íoc. As na minuses - claonadh chun hydroplaning.
| Saintréithe na | |
| Leithead próifíle, mm | 165-315 |
| Trastomhas tuirlingthe | 15-21 |
| Cineál iompair | Carr |
| Patrún snáithe | Neamhshiméadrach |
Feidhmíocht Goodyear EfficientGrip 2
Dolúbtha agus durable, téigh níos mó ná 50 míle ciliméadar.
Goodyear
Láimhseáil fliuch den scoth. I measc na n-easnaimh is féidir a thabhairt faoi deara torann méadaithe.
| Saintréithe na | |
| Leithead próifíle, mm | 185-255 |
| Trastomhas tuirlingthe | 15-21 |
| Cineál iompair | Carr |
| Patrún snáithe | Neamhshiméadrach neamhthreorach |
Dunlop SP Spórt Maxx 050+
Boinn den scoth, marthanacht neamhghnách in éineacht le leibhéal ard chompord fuaimiúil. Go maith le haghaidh hidreaphleanála. Is é an buntáiste a bhaineann le láimhseáil fliuch lag.
| Saintréithe na | |
| Leithead próifíle, mm | 205-325 |
| Trastomhas tuirlingthe | 16-22 |
| Cineál iompair | Carr |
| Patrún snáithe | Siméadrach |
Maxxis Premitra HP5
Boinn an-mhaith ó mhonaróir na Síne.
Maxxis préimhe
Tá na saintréithe meicniúla ar an mbarr, ach méadaítear an leibhéal torainn, fágann láimhseáil ar dhromchlaí fliuch go leor le bheith inmhianaithe.
| Saintréithe na | |
| Leithead próifíle, mm | 195-255 |
| Trastomhas tuirlingthe | 15-18 |
| Cineál iompair | Carr |
| Patrún snáithe | Neamhshiméadrach |
Hankook K435 (Kinergy eco2)
Boinn den scoth, oiriúnaithe go príomha don rian tirim. Ciúin, ach le turas crua ar bumps.
| Saintréithe na | |
| Leithead próifíle, mm | 155-205 |
| Trastomhas tuirlingthe | 13-16 |
| Cineál iompair | Carr |
| Patrún snáithe | Neamhshiméadrach |
Kumho Ecsta HS51
Tá múnla maith eisithe ag cuideachta na Cóiré.
Cosúil leis na cinn roimhe seo - bogadh diana.
| Saintréithe na | |
| Leithead próifíle, mm | 195-245 |
| Trastomhas tuirlingthe | 15-18 |
| Cineál iompair | Carr |
| Patrún snáithe | Neamhshiméadrach |
Yokohama BlueEarth-A AE-50
Comhcheanglaíonn na boinn seo marthanacht, réidh, láimhseáil den scoth agus ciúin ar bhealach iontach. Mar sin féin, tá an baol hidreaphleanála an-ard.
| Saintréithe na | |
| Leithead próifíle, mm | 185-245 |
| Trastomhas tuirlingthe | 15-18 |
| Cineál iompair | Carr |
| Patrún snáithe | Neamhshiméadrach |
Too Proxes CF2
Boinn mhaith nach miste leo potholes agus díoga.
Proxes Toyo
Coinníonn siad a gcúrsa go maith ar stráicí díreacha bóthair. Láimhseálann siad níos measa i gcoirnéil agus ar dhromchlaí fliuch. Déanann siad go leor torainn ag luasanna arda.
| Saintréithe na | |
| Leithead próifíle, mm | 165-245 |
| Trastomhas tuirlingthe | 15-18 |
| Cineál iompair | Carr |
| Patrún snáithe | neamhshiméadrach |
Nexen N gorm HD Plus
Níl cúram ar na boinn seo faoi "charms" ár mbóithre. Léiríonn tréithe neart ar airde, ar ghnáth-dhromchla láimhseáil maith, tá an leibhéal torainn inghlactha. Ach ar dhromchla fliuch, éilíonn siad aird mhéadaithe ón tiománaí agus laghdú ar luas.
| Saintréithe na | |
| Leithead próifíle, mm | 145-235 |
| Trastomhas tuirlingthe | 13-17 |
| Cineál iompair | Carr |
| Patrún snáithe | Treo, neamhshiméadrach |
Kam Euro-129
Rachaidh boinn de chuid monaróir intíre i ngleic le haon locht ar an mbóthar, agus lena neamhláithreacht iomlán freisin. Ag an am céanna, tá siad ar phraghas íseal. Ach tá an láimhseáil mediocre, na boinn go tapa "aois", faoi réir aquaplaning.
| Saintréithe na | |
| Leithead próifíle, mm | 175-205 |
| Trastomhas tuirlingthe | 13-16 |
| Cineál iompair | Carr |
| Patrún snáithe | Siméadrach |
