Rátáil de na 10 múnlaí is fearr de bhoinn samhraidh "Kugho"
Ábhar
- Tire Kumho Ecsta XS KU36 samhraidh
- Tire Kumho Solus HS51 samhraidh
- Tire Kumho Ecsta PS71 samhraidh
- Tíre Kumho KL33 samhraidh
- Tire Kumho Ecsta HS51 samhradh
- Tire Kumho Ecowing samhraidh ES31
- Tire Kumho Ecowing ES01 KH27 samhraidh
- Tíre Kumho Solus KH17 tsamhraidh
- Tire Kumho Ecsta PS91 samhraidh
- Tire Kumho Solus SA01 KH32 samhraidh
- Tábla méide
- Athbhreithnithe úinéara
Tá an tsamhail seo oiriúnach do ghluaisteáin iomlána agus mheánmhéide, gluaisteáin teaghlaigh. Ga - P14, P15, P16. Mar gheall ar an gcuid ghualainn threisithe den tread, tá na rothaí in ann aon ualach a sheasamh agus cobhsaíocht treorach a chothabháil. Coscann bealaí domhain sa lár agus notches taobh ar an dromchla hidreaphlánáil, ligeann duit asfalt fliuch, duilliúr, féar, gaineamh agus slush a shárú.
Molann úsáideoirí in athbhreithnithe ar bhoinn samhraidh Kumho na boinn seo, tabhair faoi deara a gcuid dea-ghreim ar an mbóthar le haon dromchla, casadh agus maneuverability. Is í an Chóiré tír thionscnaimh na mbonn buiséid.
Tire Kumho Ecsta XS KU36 samhraidh
Is bonn samhraidh é Kumho Exta ó mhonaróir na Cóiré atá oiriúnach chun tiomáint ar dhromchlaí tirim agus fliuch. Déantar na boinn as cumaisc rubair sintéiseacha ardchaighdeáin. Is patrún tread neamhshiméadrach é príomhdhifríocht an tsamhail seo. A bhuí le bealaí oblonga domhain agus criosanna taobh leathana, láimhseálann an carr casadh go héasca ar luas ard agus ní ritheann sé ar asfalt fliuch.
De réir athbhreithnithe, níl na boinn oiriúnach le haghaidh tiomána i aimsir gheimhridh, ar shneachta, asfalt oighreata, gaineamh agus easbhóthair. Chomh maith leis sin, sna hathbhreithnithe ar bhoinn, tugtar faoi deara torann, taobh bog tar éis téamh suas.
Saintréithe na | |
dealga | Níl |
Séasúracht | Samhradh |
Méid balla taobh, mm | 205-315 |
Trastomhas tuirlingthe | 15-19 |
Cineál iompair | Carr |
Tire Kumho Solus HS51 samhraidh
Tá "Kugho Solus" HS51 deartha le haghaidh tiomána ardluais ar aon dromchla. Tá greim iontaofa ag rubair mar gheall ar an ard-ábhar silica sa chomhdhéanamh. Soláthraíonn córas draenála uisce éifeachtach le 4 chainéal domhain maneuverability éasca agus casadh i aimsir na coise tinne. Tá cobhsaíocht treorach bainte amach ag an monaróir mar gheall ar bhlocanna cumhachtacha an taobh amuigh.
Tugann tiománaithe faoi deara torann agus cruas an rubair. Chomh maith leis sin, mar gheall ar na ballaí taobh lag, herniates an roth le linn oibriú fadtéarmach. Sa mhargadh boinn, is féidir an tsamhail a fháil faoi ainm difriúil - tá sé athbhrandála agus iompú isteach sa "Exta" HS51.
Saintréithe na | |
dealga | Níl |
Séasúracht | Samhradh |
Méid balla taobh, mm | 185-245 |
Trastomhas tuirlingthe | 15-18 |
Cineál iompair | Passenger car, carr spóirt |
Tire Kumho Ecsta PS71 samhraidh
Oiriúnach do thiomáint go tapa in aon aimsir ó +5оC. Chuir an monaróir rubar styrene-bútaidhé-éin leis an gcomhdhéanamh rubair, rud a fheabhsaíonn coscánaithe, casadh agus láimhseáil an ghluaisteáin ar rian fliuch. Tá patrún neamhshiméadrach neamhthreorach ag an tread Kumho Ecsta PS71. Ligeann an balla taoibh athneartaithe a úsáideann teicneolaíocht RunFlat duit 100 km eile a thiomáint ar bhoinn chomhréidh chuig an stáisiún seirbhíse is gaire duit.
Saintréithe na | |
dealga | Níl |
Séasúracht | Samhradh |
Méid balla taobh, mm | 195-295 |
Trastomhas tuirlingthe | 16-20 |
Cineál iompair | Carr |
Tíre Kumho KL33 samhraidh
Bonn rang uhp é seo, atá deartha chun tiomáint ar an mbóthar in aimsir te nó báistí (ó +5оLE). Tá imeall leathan ag an roth a thiomáineann an carr go réidh trí láib, slush, agus cúinneáil. Tá an tread feistithe le patrún neamhthreoracha, a sholáthraíonn greim níos fearr ar asfalt. Sa lár tá 4 groove dhomhain a chomhlíonann feidhm an uiscedhraenála.
I siopaí ar líne, tá athbhreithnithe ar bhoinn samhraidh Kumho dearfach den chuid is mó. Tugann úsáideoirí faoi deara bog, righneas agus gan fuaim na mbonn. Níl cáilíocht na mbonn níos lú ná a gcomhghleacaithe Eorpacha, ach tá múnla na Cóiré níos lú caitheamh-resistant.
Saintréithe na | |
dealga | Níl |
Séasúracht | Samhradh |
Méid balla taobh, mm | 205-275 |
Trastomhas tuirlingthe | 15-20 |
Cineál iompair | Gluaisteán paisinéara, SUV, trucail |
Tire Kumho Ecsta HS51 samhradh
Is leagan feabhsaithe de Solus HS51 é an tsamhail seo. Maidir leis an dearadh uathúil, fuair na monaróirí roinnt dámhachtainí ag comórtais idirnáisiúnta i 2014 agus 2015. Déileálann an bonn go maith le hidreaphlánáil, coscánaithe agus cúinneáil ar chosán fliuch. Mar chuid den mhúnla rubair teas-resistant agus chaitheamh-resistant. Tá boinn feistithe le easnacha stiffening, bealaí draenála agus grooves draenála, balla taobh bog.
Tá boinn Ecsta HS51 ón monaróir Kumho, de réir athbhreithnithe, an-chiúin agus compordach, oiriúnach le haghaidh turas ciúin ar bhóithre comhréidh. Meastar gur rogha buiséid é Kumho seachas Michelin. Le briseadh isteach rialta boinn mhairfidh nach faide ná 3 bliana.
Saintréithe na | |
dealga | Níl |
Séasúracht | Samhradh |
Méid balla taobh, mm | 185-245 |
Trastomhas tuirlingthe | 14-18 |
Cineál iompair | Gluaisteán paisinéirí, trasnú |
Tire Kumho Ecowing samhraidh ES31
Déantar an tsamhail seo le haghaidh meaisíní beaga nó meánmhéide. Tá Ecowing ES31 deartha go speisialta le haghaidh tiomána sábháilte ardluais ar bhóithre cothroma fliucha nó tirime. Ceadaíonn boinn duit luas suas le 270 km / u a phiocadh suas, agus tú ag iompar go sábháilte ar casadh, claiseanna. Soláthraíonn an patrún tread neamhshiméadrach agus an paiste teagmhála níos mó tarraingt agus laghdaítear an baol sciorrtha agus wobbling ar an mbóthar.
In athbhreithnithe dearfacha, labhraíonn úinéirí boinn samhraidh Kumho faoina bog, agus mar sin is fearr rubair a chur ar aghaidh le haghaidh tiomáint ar asfalt réidh. Más gá duit taisteal as baile go minic, trasnú tír-raon le bóithre briste, ansin is fearr boinn níos deacra a cheannach.
Saintréithe na | |
dealga | Níl |
Séasúracht | Samhradh |
Méid balla taobh, mm | 145-225 |
Trastomhas tuirlingthe | 13-17 |
Cineál iompair | Carr |
Tire Kumho Ecowing ES01 KH27 samhraidh
Tá an tsamhail seo oiriúnach le haghaidh turais uirbeacha agus idirchathrach sa samhradh. Tiomáineann rubair an carr go maith ar rian comhréidh, ní sciorrann sé nuair a bhíonn sé ag cúinneáil, tá cobhsaíocht treorach, inrialaitheachta aige. Is é an patrún tread ná trí groove draenála domhain agus mais grooves corrán. Tá na taobhanna crua. Tá na boinn caitheamh-resistant, dearbhaithe ag an monaróir mar bhoinn uile-aimsire. Nuair a bhíonn tú ag tiomáint, laghdaítear an leibhéal creathadh, rud a chabhraíonn le costais bhreosla a laghdú.
In athbhreithnithe ar bhoinn samhraidh Kumho Ecowing, tugtar an tsamhail is eacnamaí agus durable. Cinntíonn an ciseal docht tread níos ísle a friotaíocht caitheamh fiú nuair a thiomáint easbhóthair. Ceadaíonn ciseal barr bog na mbonn duit tiomáint go réidh agus go ciúin.
Saintréithe na | |
dealga | Níl |
Séasúracht | Samhradh |
Méid balla taobh, mm | 145-235 |
Trastomhas tuirlingthe | 13-17 |
Cineál iompair | Carr |
Tíre Kumho Solus KH17 tsamhraidh
Tá rubair oiriúnach le haghaidh gluaisteáin tiomána agus hatchbacks dlúth sa séasúr te (ó +8оLE). Tá greim méadaithe ag an múnla, achar coscánaithe gearr, cobhsaíocht treorach fiú amháin i slush. Trí fhriotaíocht rollta a laghdú, ídíonn an carr ar an Kumho Solus níos lú breosla.
Saintréithe na | |
dealga | Níl |
Séasúracht | Samhradh |
Méid balla taobh, mm | 135-245 |
Trastomhas tuirlingthe | 13-18 |
Cineál iompair | Gluaisteán paisinéirí, hatchback |
Tire Kumho Ecsta PS91 samhraidh
Déanann an Chóiré agus an tSín boinn samhraidh "Kugho Exta" PS91, a bheidh oiriúnach do thiománaithe supercar. Ar rian cothrom tirim nó ar rianta ardluais, ligeann sé duit luasghéarú go 300 km / h. Soláthraíonn an patrún tread neamhshiméadrach achar gearr coscánaithe, láimhseáil fliuch agus greim maith ar aon dromchla. Soláthraíonn teicneolaíocht C-Cut 3D do rigidity an roth. Bhain an monaróir úsáid as dearadh téamach - tá bratacha rásaíochta agus eilimintí seiceála le feiceáil ar na ballaí taobh.
Bunaithe ar athbhreithnithe ar bhoinn samhraidh Kumho, tá an tsamhail seo níos fearr ná daoine eile. Tá na boinn ar chostas íseal, baineann siad leis an rang uhp, agus tá siad oiriúnach do rothaí na ngluaisteán mionlach. Ag tús na hoibríochta, d'fhéadfadh go mbeadh an chuma ar an rubar trom, tar éis dó a bheith ag rith isteach, thiomáineann an carr go ciúin agus go réidh. Is é an t-aon diúltach ná gur féidir leis snámh suas sa bháisteach, toisc nach leor an draenáil mar gheall ar chainéil éadomhain.
Saintréithe na | |
dealga | Níl |
Séasúracht | Samhradh |
Méid balla taobh, mm | 225-305 |
Trastomhas tuirlingthe | 18-20 |
Cineál iompair | Gluaisteán paisinéara, supercars agus gluaisteáin spóirt |
Tire Kumho Solus SA01 KH32 samhraidh
Tá an tsamhail seo oiriúnach do ghluaisteáin iomlána agus mheánmhéide, gluaisteáin teaghlaigh. Ga - P14, P15, P16. Mar gheall ar an gcuid ghualainn threisithe den tread, tá na rothaí in ann aon ualach a sheasamh agus cobhsaíocht treorach a chothabháil. Coscann bealaí domhain sa lár agus notches taobh ar an dromchla hidreaphlánáil, ligeann duit asfalt fliuch, duilliúr, féar, gaineamh agus slush a shárú.
Tugann tiománaithe faoi deara stiffness iomarcach na mbonn roimh rith isteach, chomh maith le torann. Le húsáid leanúnach, maireann an rubar ar feadh 2-2,5 bliana, tar éis an chuma ar hernias, crumbles na boinn, agus meath ar chaighdeán an greim.
Saintréithe na | |
dealga | Níl |
Séasúracht | Samhradh |
Méid balla taobh, mm | 174-215 |
Trastomhas tuirlingthe | 14-16 |
Cineál iompair | Carr |
Tábla méide
Cuireann an monaróir raon leathan de mhéideanna caighdeánach boinn i láthair. Déantar idirdhealú a dhéanamh ar bhoinn ag brath ar leithead an rubair, comhréireacht agus trastomhas an roth.
Rogha boinn samhraidh | Innéacs luas | Méid iomlán |
Kumho Ecsta XS KU36 | W (suas le 270 km / h) | 205.50R15, 215.45R16- 265.45R16, 215.45R17-335.35R17, 225.40R18-315.30R18, 285.35R19, 345.30R19 |
Kumho Aonair HS51 | H (suas le 210 km/u), V (suas le 240 km/u), W (suas le 270 km/u) | 185.55R15-225.60R15, 185.50R16-235.60R16, 205.40R17-245.45R17, 235.45R18 |
Kumho Ecsta PS71 | V (suas le 240 km/u), W (suas le 270 km/u), Y (suas le 300 km/u) | 195.55R16-205.55R16, 205.45R17-235.45R17, 215.45R18-285.35R18, 235.55R19-275.40R19, 225.35R20-275.35R20 |
Kumho KL33 | H (suas le 210 km/u), T (suas le 190 km/u), V (suas le 240 km/u) | 205.70R15, 235.70R16, 215.60R17, 225.65R17, 215/55R18-265.60R18, 235.55R19, 255.50R20, 265.50R20 |
Kumho Ecsta HS51 | H (suas le 210 km/u), V (suas le 240 km/u), W (suas le 270 km/u) | 185.55R15-225.60R15, 185.50R16-225.60R16, 205.45R17-245.45R17, 235.45R18 |
Kumho Ecowing ES31 | H (suas le 210 km/u), T (suas le 190 km/u), V (suas le 240 km/u) / W (suas go dtí 270 km/u) | 155.65R13, 155.65R14 - 185.70R14, 175.60R15-215/65R15, 195.60R16, 215.60R16 |
Kumho Ecowing ES01 KH27 | H (suas le 210 km/u) / S (suas le 180 km/u) / T (suas go dtí 190 km/u), V (suas go dtí 240 km/u), W (suas go dtí 270 km/u) | 155.65R14-195/65R14, 145.65R15-215.65R15, 195.50R16-235.60R16, 205/55R17-235.55R17, 265.50R20 |
Kumho Solus KH17 | H (suas le 210 km/u), T (suas le 190 km/u), V (suas go dtí 240 km/u), W (suas go dtí 270 km/u) | 135.80R13-185.70R13, 155.65R14-195.70R14, 135.70R15-225.60R15, 195.50R16-235.60R16, 215.45R17-235.55R17, 225.45R18 |
Kumho Ecsta PS91 | H (suas le 210 km / h), W (suas le 270 km / h), Y (suas le 300 km / h) | 225.40R18-275.40R18, 235.35R19-295.30R19, 245.35R20, 295.30R20 |
Kumho Solus SA01 KH32 | H (suas le 210 km/u), T (suas le 190 km/u), V (suas le 240 km/u) | 175/65R14, 185/65R15-205/65R15, 205.55R16-215.60R16 |
Athbhreithnithe úinéara
Tá an chuid is mó de na hathbhreithnithe ar bhoinn samhraidh Kumho dearfach. Tugann tiománaithe faoi deara go bhfuil boinn ón monaróir ciúin, eacnamaíoch, sábháilte:
Athbhreithnithe diúltacha faoi bhoinn samhraidh Kumho 16 ar phraghas buiséid a scríobhann tiománaithe a mbíonn orthu tiomáint easbhóthair go minic. Is é príomh-mhíbhuntáiste rubair na Cóiré ná friotaíocht íseal caitheamh:
Go minic, cuireann úinéirí rubair Kumho i gcomparáid le Michelin na Fraince:
Meastar gurb é bonn samhraidh monaróir na Cóiré an rogha is fearr i dtéarmaí praghais agus cáilíochta:
Tugann úsáideoirí faoi deara go ndéanann boinn samhraidh Kumho post maith ag tiomáint ar bhóithre na cathrach comhréidh. Sa bháisteach, ní thiomáineann an carr, tá an greim maith, ní sciorrann sé nuair a bhíonn sé ag cúinneáil. A bhuíochas leis an bpatrún tread bunaidh neamhshiméadrach, tá cuma stylish ar na boinn agus tá siad oiriúnach do ghluaisteáin spóirt, gluaisteáin só, crosbhealaí, trucailí dlúth.
Is é an príomh-mhíbhuntáiste a bhaineann le boinn ón rátáil ná saol seirbhíse gearr. Le tiomáint cúramach, ach amháin ar rian comhréidh, mairfidh an rubar 2-3 bliana. Nuair a théann tú isteach i bpoll nó agus tú ag tiomáint trí ghaineamh, láib, easbhóthair, feictear hernias ar na boinn.