Renault Megane, stair - Auto Story
Scéalta branda na ngluaisteán

Renault Mégane, scéal - Auto Story

La Reno Megan tháinig beagnach aois: faoi 17 mbliana d’aois dlúth Léiríonn an Fhraincis ceann de na roghanna malartacha is iontaofa seachas an Volkswagen Golf.

An tríú glúin - ar fáil i leaganacha Coupe, cúig dhoras, wagon stáisiúin (spor) AGUS CC – tá dearadh níos lú bunaidh aige ná mar a bhí roimhe, agus raon de Motori a chuimsíonn cúig aonad Peitreal (1.6 da 110 CV, 1.4 CCE da 130 CV e 2.0 da 180, 250 e 265 CV) agus ceathrar turbodiesel dCi (1.5 da 90 e 110 CV, 1.9 da 130 CV e 2.0 da 160 CV).

Faighimid amach le chéile stair ghluaisteáin atá in ann criticeoirí agus lucht féachana a ghabháil.

I

Rugadh i 1995 a chur in ionad 19. Ní meaisín amháin é, ach teaghlach iomlán samhlacha a tógadh ar bhonn amháin. Tosaímid le cúig dhoras agus Gearradh cóiste le roth rotha giorraithe agus cúlchiste cumhachta Motori tá trí aonad ag an am tosaithe Peitreal (1.4 da 75 CV, 1.6 da 90 CV, 2.0 da 114 CV) agus a dó 1.9 díosal da 64 e 93 CV... Níl 1.4 ag an gcóiste ach tá sé suiteáilte 2.0 da 147 CV chonaic Cleo Williams faoin gcochall cheana féin.

в 1996 tháinig rogha Céim minivan (atá i 1997 Bhuaigh an teideal Gluaisteán na Bliana) ACH Classic ceithre dhoras agus tú isteach 1997 tá sé ar bun In-chomhshóite (le dhá mhótar: 1.6 da 90 CV и 2.0 da 147 CVEd El 1.9 turbodiesel ad instealladh díreach da 98 CV.

Il makeup de 1999 osclaítear léaslínte nua agus feabhsaíonn sé sábháilteacht: tosaíonn roinnt aonad gásailín (1.4 da 98 CV, 1.6 da 110 CV, 1.8 e 2.0 ANSEO ad instealladh díreach) ACH wagon stáisiúin Break agus éiríonn an Scénic ina mhúnla féin i réaltra Renault.

в 2000 tagann duine acu 1.9 turbodiesel iarnróid coitianta da 105 CV athainmníodh DCi fad dTi fógra lagaithe 80 CV.

II

Tosaíonn i 2002 agus 2003 ag éirí Gluaisteán na Bliana: a bhuíochas leis an dearadh bunaidh, arna spreagadh ag dearadh an Avantime minivan, sábháilteacht (is é seo an chéad charr dlúth i stair a fuair duais cúig réalta в Tástáil tuairteála Euro NCAP) agus ábhar ard-deireadh eile cosúil le hiontráil gan eochair agus díon lánléargais.

Motori da 1,4 a Lítear 2 da 80 a 230 CV agus cúig leagan: trí dhoras, ceithre dhoras, cúig dhoras, wagon stáisiúin (Eachtraíochta mór) AGUS CC... Tá aird tuillte ag leaganacha RS gluaisteáin trí agus cúig dhoras le hinneall 2.0 da 225 CV, fionraí optamaithe agus tuairteoir méadaithe.

в 2006 ag teacht makeup: ceann tosaigh nua, fionraí tosaigh a fuarthas ar iasacht ón RS agus athruithe ar raon an innill (i 1.5 DCI 80 agus 100 hp méadaithe go 86 e 106 CV). IN 2007 pointeáil ar an iontráil ar an liosta praghsanna Spóirt DCi, LE 2.0 turbodiesel da 175 CV, AGUS Foireann F1 R26spreagtha ag F1 Renault.

TODHCHAÍ

Go dtí an chéad cheann eile Seó Mótair na Ginéive Cuirfear i láthair é Bliain eisiúna 2012. Innill nua - a 1.2 a Peitreal da 115 CV Fiach turbodiesel dCi (1.5 da 110 CV e 1.6 da 130 CV) – agus tosaigh arb iad is sainairíonna é solas an lae a Faoi stiúir agus cuir isteach chrome.

Add a comment