Athghiniúint tosaithe céim ar chéim - conas é a dhéanamh?

Ní mór an t-inneall dócháin inmheánaigh a thabhairt isteach sa stróc tosaigh chun tosú ag obair. Sin an fáth a thagann sé le mótar leictreach. Ar an drochuair, caitheann a chuid eilimintí amach le himeacht ama. Mar sin féin, is féidir athghiniúint an tosaithe agus tugann sé torthaí sásúla. Conas a dhéantar é seo? Cé mhéad a chosnaíonn sé tosaithe a athsholáthar agus cad é an costas chun tosaitheoir a athnuachan? Seiceáil a bheidh níos brabúsaí. Molaimid agus deireadh a chur le amhras!

Tosaitheoir - ar fiú an eilimint seo a athnuachan?

Cinnte tá, ach braitheann sé ar roinnt fachtóirí. Ar an gcéad dul síos, is é seo cáilíocht na hoibre a dhéantar sa cheardlann. Tá “gairmithe” ann nach n-athraíonn ach scuaba agus a ghlanann an tosaitheoir. De ghnáth bíonn an éifeacht sásúil thar na laethanta amach romhainn. Go luath ina dhiaidh seo, is gá an tosaithe a dheisiú arís, go háirithe nuair a bhíonn páirteanna eile caite go dona. Dá bhrí sin, tá sé an-tábhachtach ceardlann maith a roghnú. Is é an dara fachtóir cáilíocht na n-eilimintí deisiúcháin roghnaithe. Cinneann a leibhéal neart cé chomh fada agus a mhairfidh an eilimint athghinte.

Athghiniúint tosaithe - díchóimeáil agus glanadh?

Cad is cosúil le hathghiniúint tosaithe? Ag an tús, déanann an meicneoir an eilimint a dhíchóimeáil. Cuimhnigh gur féidir leis an tosaithe a bhaint go simplí a bheith an-tedious toisc go bhfuil sé suite in aice leis an roth crankshaft. Tar éis an chuid seo a bhaint agus é a chur ar an mbord, téann an leictreoir ag obair. Gcéad dul síos, déantar an eilimint a ghlanadh ionas gur féidir é a láimhseáil gan fadhbanna. Ar ndóigh, sula ndéantar é a dhíchóimeáil go hiomlán ina chodanna, is réamhghlanadh é seo. Ansin, tosaíonn an speisialtóir ag greanroiseadh agus, b'fhéidir, ag péinteáil an choirp.

Athghiniúint tosaithe - diagnóisic réamh

De ghnáth is fiú breathnú ar oibriú an mheaisín leis an bhfearas agus a sciorradh nuair a chuirtear voltas i bhfeidhm ag an tús. Ceadaíonn an nós imeachta simplí seo measúnú tosaigh a dhéanamh ar an gcás. Má dhéantar damáiste do na fiacla ar an meaisín féin, féadfaidh sé seo fadhb mheicniúil leis an roth eitilte a léiriú freisin. Is éard atá i gceist le hathghiniúint an tosaithe sna céimeanna seo a leanas na heilimintí go léir a dhíchóimeáil go hiomlán, lena n-áirítear:

• uathoibríoch;
• scuaba carbóin;
• rotor;
• seasaimh ;
• bendix (aonad cúplála);
• lasc leictreamaighnéadach.

Athghiniúint tosaithe – cathain is gá?

Tá mótar leictreach a thosaíonn aonad dócháin i bhfad níos troime ná é féin go nádúrtha faoi réir oibríochta. Mar sin féin, is iad na scuaba carbóin is minice a ndéantar damáiste dóibh. Laghdaíonn a méid de réir mar a chaitheann an tosaitheoir amach agus ní gá ach iad a athchur. Is é an chéad eilimint eile imthacaí an rotor. Is féidir damáiste a dhéanamh dóibh trí rothlú leanúnach. Cruthaíonn scuaba carbóin scríobacha sciath a d'fhéadfadh iad a chaitheamh níos tapúla nuair a chuirtear iad in éineacht leis an mbealaidh atá sna imthacaí.

Bendix agus teagmhálacha, i.e. páirteanna eile a d’fhéadfadh damáiste a dhéanamh

Gné eile a chuimsíonn athghiniúint tosaithe ná bendix. Tá snáitheanna ag an meicníocht seo chun an sprocket tiomána a nascadh leis an roth eitilte. Má dhéantar damáiste do na snáitheanna ar an bendix, ní féidir leis an bhfearas tiomána luí go réidh ar na fiacla rotha eitilte. D'fhéadfadh an fhadhb a bheith i dteagmhálaithe nach n-aistríonn sruth leictreach chuig scuaba an rótair.

An féidir an solenoid tosaithe a dheisiú?

I gcomhpháirteanna níos sine (eg Fiat 126p) d'fhéadfaí an leictreamaighnéad a bhaint. Má rinneadh damáiste dó, bhí sé go leor chun na sreanga a dhídhíol agus tóg taobh istigh chun na heilimintí teagmhála a ghlanadh. I gcarranna a tháirgtear faoi láthair, níl an leictreamaighnéad neamh-scartha agus ní féidir ach ceann nua a chur in ionad é.

Athghiniúint tosaithe – praghas ceardlainne

Cé mhéad a chosnaíonn sé tosaithe a athnuachan? Raonta an costas seo de ghnáth 100-40 euro. Braitheann an costas a bhaineann le tosaithe a atógáil ar mhúnla an chomhpháirte, chomh maith leis an méid oibre is gá a dhéanamh. Bíonn tionchar mór ag líon na gcodanna a chaithfear a athsholáthar freisin ar an bpraghas. Féadfaidh an méid atá luaite thuas cuma ard, ach i gcomparáid le cé mhéad a chosnaíonn sé tosaithe, neamhshuntasach. Go minic caithfidh tú 50 euro ar a laghad a íoc le haghaidh cóip nua de dhea-chaighdeán Ar ndóigh, tá muid ag caint faoi aonaid chumhachta tóir, mar an indestructible 1.9 TDI ó VAG.

An costas a bhaineann le tosaithe a athnuachan agus ceann athghinte a cheannach

Tá a fhios agat cheana féin cé mhéad a chosnaíonn seirbhís deisiúcháin tosaithe, ach ansin cén fáth nach gceannaíonn tú athsholáthar níos saoire? Ar an Idirlíon gheobhaidh tú tairiscintí chun comhpháirteanna athmhonaraithe a cheannach, chomh maith le páirteanna úsáidte agus binse-thástáil. Go bunúsach is é do rogha féin an réiteach a roghnaíonn tú. Uaireanta cosnóidh atógáil fiú níos mó ná tosaithe úsáidte i riocht maith. Mar sin féin, níl tú cinnte cé chomh fada agus a mhairfidh sé, agus is gnách go mbíonn barántas bliana ag baint le haththógálacha tosaithe.

Athghiniúint tosaithe céim ar chéim - an féidir leat é féin a dhéanamh?

Is féidir leat an t-athsholáthar a dhéanamh i do gharáiste tí chomh fada agus a bhfuil tuiscint bhunúsach agat ar conas a oibríonn an chomhpháirt. Beidh sraith uirlisí agus méadar leictreach uait freisin. Is féidir leis an mír a bhaint as urrann an innill a bheith éasca nó beagán deacair ag brath ar an bhfeithicil. Mar sin féin, tá athsholáthar scuaba carbóin ar an sealbhóir scuab, chomh maith le rialú cáilíochta na n-eilimintí (mar shampla cómhalartán) nó glanadh críochnúil ar an taobh istigh laistigh de chumais an chuid is mó díograiseoirí DIY.

Tá costas ag baint le hathghiniúint tosaithe, ach uaireanta is fiú é a dhéanamh. Nuair a bheidh na scileanna deisiúcháin agat, is féidir leat iarracht a dhéanamh é a dhéanamh leat féin. Mar sin féin, cuimhnigh nach moltar an tosaitheoir a dhíchóimeáil agus ansin é a thógáil chuig ceardlann leictrimheicniúla. De ghnáth ní maith le meicneoirí páirteanna a shocrú ar chuir siad isteach orthu roimhe seo. Dá bhrí sin, mura bhfuil tú muiníneach as do chumas, ba chóir athghiniúint tosaithe a dhéanamh ag saoráid speisialaithe.