Athghiniúint scagairí agus catalaíoch DPF

Tá ról den chineál céanna sa charr ag an scagaire DPF agus an tiontaire catalaíoch - puraíonn siad na gáis sceite ó shubstaintí díobhálacha. Faigh amach an difríocht atá eatarthu agus cén chuma atá ar athghiniúint scagairí agus catalaíoch DPF.

Tuilleadh eolais anseo: https://turbokrymar.pl/artykuly/

Scagaire DPF - cad é?

Is gléas é an scagaire cáithníneach díosail nó an scagaire DPF atá suite i gcóras sceite na feithicle. Tá sé déanta as cuir isteach ceirmeach agus comhlacht resistant to teochtaí arda. Tá an datha deartha chun na gáis sceite a thagann as an gcarr a scagadh, agus cosnaíonn an tithíocht an scagaire ó dhamáiste meicniúil.

Cad is catalaíoch ann?

Is eilimint chórais sceite é tiontaire catalaíoch, ar a dtugtar catalaíoch feithicleach, a laghdaíonn líon na gcomhdhúile díobhálacha i ngás sceite. Tá caighdeáin astuithe ann nach mór do gach carr a chomhlíonadh. Ar an gcúis seo, tá tiontairí catalaíoch suiteáilte anois i ngach carr.

Scagaire DPF agus tiontaire catalaíoch - comparáid

Comhlíonann an dá chuid seo feidhm den chineál céanna - glanadh gáis sceite. Féadfaidh struchtúr den chineál céanna a bheith acu, ach is feistí go hiomlán difriúil iad a chomhlíonann feidhmeanna éagsúla agus ní chuireann ceann amháin in ionad an ceann eile. Ar ndóigh, ar an bhfíric go bhfuil siad ag caitheamh amach go tapa agus beidh ort a athghiniúint na catalaíoch agus is féidir scagairí DPF a chur leis an cosúlacht. Oibríonn na heilimintí seo ar phrionsabail go hiomlán difriúil.

Conas a oibríonn scagaire DPF?

Glanann an scagaire DPF na gáis sceite de cháithníní súiche agus fuinseoige. Tá dearadh simplí aige, cosúil leis an muffler lár. Uaireanta tarlaíonn féin-ghlanadh trí cauterization. Tá bealaí ann le ballaí póiriúla socraithe comhthreomhar lena chéile. Tá cuid acu balbhaithe ag an mbealach isteach, cuid eile ag an mbealach amach. Cruthaíonn socrú malartach na tubules cineál greille. Nuair a dhóitear an meascán breosla, téitear an t-ionchur ceirmeach suas go dtí teocht ard, ag teacht ar roinnt céad céim Celsius, a dhónn cáithníní súiche. Gabhann na pores ar bhallaí na gcainéal cáithníní súiche sa scagaire, agus ina dhiaidh sin dóitear iad i bpróiseas arna thionscnamh ag an aonad rialaithe leictreonach. Mura ndéantar an próiseas seo i gceart, éireoidh an scagaire clogged agus stopfaidh sé ag obair i gceart. Is féidir damáiste scagaire a luathú freisin ag fachtóirí eile cosúil le droch-chaighdeán breosla, droch-riocht inneall, nó droch-riocht tuirbín. Mura gclúdaíonn tú achair fhada go laethúil agus go ndéanann tú go leor tiomáint sa chathair, is fiú turais níos faide a dhéanamh ó am go chéile - b'fhearr ar bhealach inar féidir leat luasanna níos airde a bhaint amach. A bhuíochas leis seo, is féidir leat an scagaire DPF a choinneáil ag feidhmiú i gceart.

Conas a oibríonn an catalaíoch?

Tá struchtúr simplí sorcóireach ag catalaíoch agus féadfaidh siad a bheith cosúil le muffler. Tá siad déanta as cuir isteach ceirmeach nó miotail agus comhlacht cruach dhosmálta. Is é an cartúis croí an chatalaíoch. Tá a dhearadh cosúil le cíor meala, agus tá gach cill clúdaithe le sraith de mhiotal lómhar, atá deartha chun substaintí díobhálacha a neodrú sna gáis sceite. A bhuíochas leis seo, ní théann ach comhdhúile nach ndéanann dochar dó isteach sa chomhshaol. Chun an chatalaíoch a oibriú i gceart, is gá é a thabhairt chuig an teocht atá ag teastáil, a théann ó 400 go 800 céim Celsius.

Athghiniúint scagairí DPF

Is próiseas é athghiniúint scagaire DPF trína seachnaimid athsholáthar costasach scagaire le ceann nua. Tá roinnt modhanna athghiniúna ann, is glanadh ultrasonaic ceann acu. Mar sin féin, tá riosca áirithe ag baint leis seo, ós rud é go bhféadfadh sé an t-iontán ceirmeach a mhionú.

Is é réiteach iontaofa an córas glantacháin hidridinimiciúil. Déantar an scagaire a dhíchóimeáil, déantar a riocht a sheiceáil, agus folcadh in uisce te ina dhiaidh sin agus bogadóir a chur leis. Is é an chéim dheireanach ná an scagaire a chur i meaisín a bhuaileann an luaith as na bealaí ag baint úsáide as uisce ardbhrú. Tar éis an obair a chríochnú, déantar an scagaire a thriomú, a phéinteáil agus a shuiteáil sa charr.

Cuideachta molta: www.turbokrymar.pl

Athghiniúint catalaíoch

Tá an próiseas athghiniúna catalaíoch simplí go leor, ach ní thabharfaidh an tseirbhís faoi má tá damáiste meicniúil ann. Is éard atá i gceist le hathghiniúint an chatalaíoch a oscailt, an datha a athsholáthar agus a dhúnadh. Seans go mbeidh ort a chorp a tháthú.

Amharc ar thairiscint TurboKrymar: https://turbokrymar.pl/regeneracja-filtrow-i-katalizatorow/