An difríocht idir mhaolaitheoirí turrainge agus teanntóga

Nuair a théann tú thar luaschromadh, ar pholl nó ar bhóthar garbh eile, beidh tú buíoch má oibríonn maolaitheoirí turrainge agus teanntóga do charr go maith. Cé gur minic a phléitear an dá chomhpháirt seo de ghluaisteán le chéile, is codanna ar leith iad a sholáthraíonn seirbhís ríthábhachtach chun d’fheithicil a choinneáil láidir agus sábháilte. Má tá tú ag smaoineamh riamh faoin difríocht idir suaití agus teanntóga, ba chóir an t-alt seo a chaillfidh roinnt solas. Tógfaimid roinnt ama le tuiscint a fháil ar cad is ionsúire turrainge ann agus cad is strut ann, cad iad na dualgais a chomhlíonann siad agus cad a tharlaíonn nuair a chaitheann siad amach.

An ionann maolaitheoirí turrainge agus teanntóga?

Tá córas fionraíochta ag gach carr ar an mbóthar sa lá atá inniu ann comhdhéanta de roinnt codanna ar leith, lena n-áirítear dampers (nó teanntóga) agus spriongaí. Tá na spriongaí deartha chun tacú leis an gcarr agus le cushioning nuair a imbhuaileann an carr le rudaí bóthair. Cuireann maolaitheoirí turrainge (ar a dtugtar teanntóga freisin) teorainn le taisteal ingearach nó gluaiseacht na spriongaí agus déanann siad turraing ó chonstaicí bóthair a ionsú nó a ionsú.

Is gnách go n-úsáideann daoine na téarmaí "múdaitheoirí turrainge" agus "táillí" chun cur síos a dhéanamh ar an gcuid céanna, ós rud é go gcomhlíonann siad an fheidhm chéanna. Mar sin féin, tá difríocht i ndearadh mhaolaitheoirí turrainge agus teanntóga - agus tá a buntáistí agus a míbhuntáistí féin ag gach ceann díobh:

• Is é an príomhdhifríocht idir strut agus ionsúire turraing ná dearadh an chórais fionraí aonair.
• Úsáidfidh gach carr maolaitheoirí turrainge nó teanntóga ag gach ceann de na ceithre choirnéal. Úsáideann cuid acu teanntóga sa tosaigh le hionsúire turrainge sa chúl.
• Úsáidtear teanntóga ar fheithiclí gan airm uachtair fionraí agus tá siad ceangailte leis an chniogóg stiúrtha, agus úsáideann feithiclí a bhfuil arm uachtair agus íochtair ar fionraí (fionraí neamhspleách) nó acastóir soladach (cúl) ionsúirí turrainge.

Cad is ionsúire turraing ann?

Tá an turraing deartha le bheith beagán níos déine ná an strut. Tá sé seo go príomha toisc go n-oibríonn siad le comhpháirteanna tacaíochta fionraí chun bumps ón mbóthar a ionsú. Tá 3 phríomhchineál ionsúire turrainge ann:

1. Damper feadán aonair: Is é an cineál ionsúire turraing is coitianta ná an t-ionsúire turraing aonair (nó gáis). Tá an comhpháirt seo déanta as feadán cruach, a bhfuil slat agus loine suiteáilte taobh istigh de. Nuair a bhuaileann an fheithicil bump, déantar an loine a bhrú suas agus a chomhbhrú go mall le gás le haghaidh trasdul níos míne.
2. Turraing dhúbailte:Tá dhá fheadán ingearach líonadh le sreabhach hiodrálacha in ionad gáis ag ionsúire turraing cúpla nó feadán dúbailte. De réir mar a théann an comhbhrú ar aghaidh, aistrítear an leacht chuig an bhfeadán tánaisteach.
3. Dampers bíseach: Tugtar maolaitheoirí turrainge corna go coitianta ar ghluaisteáin a bhfuil maolaitheoirí turrainge tosaigh orthu - tá an t-ionsúire turrainge acu "clúdaithe" ag earrach corna.

Cad is Sráid ann?

Tugtar strut Mhic a' Phearsain ar an gcineál téide is coitianta. Is comhpháirt an-láidir agus durable é seo a chomhcheanglaíonn an post agus an earraigh in aonad amháin. Úsáideann roinnt feithiclí strut amháin le sprionga coil ar leith. De ghnáth bíonn na teanntóga ceangailte leis an gcniogóg stiúrtha agus tá barr an "earrach" feistithe chun tacú leis an gcabhalra. Tá teanntóga i bhfad níos lú ná ionsúirí turraing, agus is é sin an chúis is mó lena n-úsáid go minic i gcarranna le taisteal fionraí comhbhrúite.

Ar cheart dom ionsúire turrainge nó brace a úsáid i mo charr?

Cosúil le haon chuid eile atá ag gluaiseacht, caitheann an turraing agus an teanntóg le himeacht ama. Ag brath ar an gcineál gluaisteáin atá i do sheilbh, féadfaidh siad maireachtáil idir 30,000 agus 75,000 míle. Ba cheart iad a athsholáthar de réir mholtaí an mhonaróra feithicle agus moltar i gcónaí páirteanna athsholáthair OEM (Monaróir Trealamh Bunaidh) a úsáid nuair is gá iad a athsholáthar. Má seoladh d’fheithicil ón monarcha le maolaitheoirí turrainge, beidh ort comhpháirteanna den chineál céanna a chur ina n-ionad. Ba chóir an rud céanna a rá faoi na racaí.

Ba cheart maolaitheoirí turrainge agus teanntóga a athsholáthar i mbeirteanna i gcónaí (ar acastóir amháin ar a laghad) agus ba cheart fionraí an ghluaisteáin a thiúnadh go gairmiúil chun na boinn, an stiúrtha agus an córas fionraí iomlán a choinneáil ailínithe go díreach.