Méid na lanna cuimilteora VAZ de gach samhlacha

Le teacht tréimhse an fhómhair-gheimhridh, tá go leor fadhbanna ag an tiománaí: seiceáil riocht teicniúil an innill, aistriú go boinn gheimhridh, an comhlacht a chosaint ó chreimeadh. Ach is é an tasc is tábhachtaí ná dea-infheictheacht a chinntiú. Sneachta, báisteach, slush - socraíonn sé seo go léir ar an windshield, agus mura ndéanann na cuimleoirí dul i ngleic le glanadh, ansin casann an turas ina chrá leanúnach.

Is féidir le húinéirí gluaisteán an teaghlaigh VAZ a roghnú ó raon leathan lanna cuimilteora. Mar aon leis na cuimleoirí fráma clasaiceacha, tá éileamh mór ar na cinn gan fráma inniu freisin, rud nach reoiteann go gloine go praiticiúil. D'fhonn an scuab an dromchla gloine a ghlanadh go maith, tá sé déanta as rubar graifít-resistant sioc.

Tá sé tábhachtach freisin na scuaba méid ceart a roghnú. Má roghnaíonn tú scuaba níos mó nó níos lú, ansin is féidir go gcloífidh siad lena chéile, cnag ar na racaí, agus fanfaidh stripes neamhghlanta ar an ghloine. Tá eolas méide léirithe sa chatalóg.

Déanaimis iarracht a dhéanamh amach cén lann cuimilteora méid atá ag teastáil le haghaidh samhail VAZ ar leith.

Samhail raon VAZ

Zhiguli - VAZ 2101 - VAZ (LADA) 2107

Is é Zhiguli an chéad ainm a úsáideann go leor fós. Meastar gur clasaiceach VAZ é an ghlúin seo. Táirgeadh sedan dlúth agus vaigíní stáisiúin le tiomáint rotha cúil, agus bhí an difríocht amhairc idir na samhlacha seo i bhfoirm ceannsoilse: cruinn (VAZ 2101 agus 2102), cúpla (2103, 2106), dronuilleogach (2104, 2105, 2107) .

Tá toisí an windshield agus an fhuinneog chúl mar an gcéanna do na samhlacha seo go léir, is é 330 milliméadar an méid molta de na lanna cuimilteora ar thaobh an tiománaí agus an phaisinéara araon. Mar sin féin, mar a thugann go leor tiománaithe faoi deara, tá scuaba níos mó de 350 milliméadar oiriúnach go leor anseo.

LADA "Satailíte", "Samara", "Samara 2", LADA 110-112

VAZ 2108, 2109, 21099, agus 2113-2115 - tagann na samhlacha seo go léir amach, nó d'fhág siad an mhonarcha le méid lann cuimilteora caighdeánach de 510 milliméadar. Tá sé ceadaithe freisin scuaba a shuiteáil le méid 530 milliméadar, nó 530 don tiománaí agus 510 don phaisinéir. Maidir le samhlacha LADA 110-112, is é 500 mm méid na gcuimilteoirí tosaigh. I gcás gach samhlacha den tsraith seo, i gcás ina gcuirtear cuimilteoir cúil ar fáil, ceadaítear fad an scuab laistigh de 280-330 milliméadar.

Rang hatchback baile “A” OKA-1111

Bhí "OKA" feistithe le lann cuimilteora tosaigh amháin agus ceann ar chúl. Toisí - ó 325 mm go 525 milliméadar.

LADA Kalina agus Kalina 2 saor in aisce

Méideanna scuab molta an mhonaróra:

• tiománaí - 61 ceintiméadar;
• paisinéir - 40-41 ceintiméadar;
• scuab ar ais - 36-40 cm.

LADA PRIORA, LADA LARGUS

Toisí bunaidh na lanna cuimilteora:

• 508 mm - an dá chuimilteoir tosaigh agus ceann ar chúl.

Tá sé ceadaithe freisin scuaba a shuiteáil 51 ceintiméadar ar fad, nó meascán - 53 ar thaobh an tiománaí agus 48-51 ar thaobh an phaisinéara. Na méideanna scuab bunaidh (monarcha) céanna le haghaidh LADA LARGUS.

LADA Deontas

Táirgtear an deontas ón iompair leis na méideanna seo a leanas de lanna cuimilteora:

• 600 milliméadar - suíochán an tiománaí;
• 410 milliméadar - suíochán paisinéara.

NIVA

Tá toisí na scuaba ar an VAZ 2121, 21214, 2131 ag an am céanna leis na toisí don VAZ 2101-2107, is é sin, 330-350 milliméadar. Má tá tú ina úinéir ar Chevrolet-NIVA, ansin tá cuimleoirí 500 mm oiriúnach anseo.

Is moltaí an mhonaróra iad na toisí go léir a thaispeántar. Cé go bhfuil roinnt éagsúlachtaí ar mhéid na scuaba glantacháin windshield.

Cad atá le lorg nuair a roghnaíonn tú lanna cuimilteora windshield?

Ar an gcéad dul síos, ní mór duit aird a thabhairt ar na fachtóirí seo a leanas:

• comhlíonadh riachtanais an mhonaróra, cé gur féidir leat imeacht beagán ó na méideanna caighdeánacha;
• solúbthacht gléasta;
• cáilíocht na n-ábhar;
• catagóir praghsanna.

Tá an scuab brúite i gcoinne an ghloine le fórsa áirithe, faoi seach, má roghnaíonn tú scuaba níos mó, beidh an caighdeán glantacháin in olcas. Is féidir leat an scuab méid ceart a roghnú le cabhair ó chatalóga arna dtáirgeadh ag monaróirí. Is é an bealach is éasca ná do chuimilteoirí suiteáilte a thomhas le beart téip. Ina theannta sin, léiríonn an pacáistiú cé na samhlacha a bhfuil an scuab seo oiriúnach dóibh. Má tá scuaba bunaidh suiteáilte agat, a bhfuil fadhbanna le fáil ar díol, ansin is féidir leat an lann rubair féin a athrú go simplí.

Is minic a tharlaíonn sé nach dtugann an limistéar gloine atá á ghlanadh le scuaba gnáthréimse radhairc. Tá sé seo faoi deara go háirithe ar fheithiclí níos sine. Sa chás seo, is féidir leat scuab níos mó a shuiteáil ar thaobh an tiománaí, agus ceann níos lú ar thaobh an phaisinéara. Seo mar is féidir leat stiall uisce a bhaint - "snot", a shreabhann síos i gcónaí ó thuas.

Tabhair aird ar leith ar oiriúntóirí - gléasanna chun an scuab a cheangal leis an iall cuimilteora windshield. Is é an cineál ceangail is coitianta ná Hook (Hook). Ní tháirgeann gach monaróir scuaba a d'oirfeadh feistis VAZ. Sa chás seo, ní mór duit adapters breise a lorg sa trealamh.

Is é cáilíocht an téip an phríomh-chomhpháirt de lann cuimilteora windshield maith. Téann téip ardchaighdeáin gan burrs agus neamhrialtachtaí. Tá dath agus uigeacht aonfhoirmeach aige. Is féidir le téipeanna graifít, silicone agus Teflon maireachtáil i bhfad níos faide, ach ag an am céanna tá siad costasach go leor.

Ag luchtú…