Poll teanndáileog: cúiseanna agus réitigh

Ar thug tú faoi deara go bhfuil easpa cumhachta ar do ghluaisrothar le déanaí? An dtugann tú faoi deara an t-iontógáil aeir agus tú ag luasghéarú go dtí luas áirithe innill? Tá sé seo cinnte poll luasghéaraithe a plagues go leor gluaisrothair. Ach cad é poll overclocking agus conas é a dheisiú?

Is féidir le hinnill dhá roth a bheith dhá bhuille nó ceithre bhuille. De ghnáth bíonn na hinnill seo sách iontaofa agus simplí, ach uaireanta bíonn fadhbanna “do-athchóirithe” acu. I measc na bhfadhbanna is annoying tá inneall a thosaíonn de ghnáth, ach go han-tapa chailleann cumhacht ar an mbóthar. Éiríonn an titim tobann seo i gcumhacht míthaitneamhach go tapa agus tú ag marcaíocht ar ghluaisrothar.

Féadfaidh an caillteanas cumhachta a bheith seasmhach nó athraitheach, rud a fhágann go bhfuil an scéal níos measa fós. Seans nach rithfidh d’inneall ar chor ar bith. Mar sin féin, is féidir roinnt cúiseanna caillteanas cumhachta a cheartú go héasca má dhéantar diagnóis cheart orthu. Chun seo, is é an réiteach is éifeachtaí go minic ná an gluaisrothar a shuiteáil ar sheastán chun diagnóisic iomlán agus optamú iomlán a dhéanamh ar leibhéal an chláir.

Bíonn tionchar ag na poill sa luasghéarú go príomha ar fhritháireamh beag, rud nach gcuireann isteach ar rochtain ar mhúnlaí eile. Faigh amach cúiseanna agus modhanna chun poill a dhíchur le linn luasghéaraithe.

Cad iad na cúiseanna féideartha poll le feiceáil le linn overclocking?

Mar is eol duit, tá roinnt comhpháirteanna ag teastáil ó d’inneall gluaisrothair chun go n-oibreoidh tú i gceart, lena n-áirítear aer, breosla, agus spréach chun an meascán aeir/breosla san inneall a adhaint. Is leor nach dtéann ceann de na heilimintí seo isteach san inneall le go dteipfidh air. Cé acu mar thoradh dosheachanta ar chailliúint na cumhachta meaisín.

Tá sé ле Ról an carburetor i meascadh ceart aer agus breosla, agus an toradh a sheoladh chuig an seomra dócháin. Nuair a shroichtear an limistéar seo, astaíonn an spréachphlocóid spréach chun an meascán a adhaint. Arna dhéanamh ag an am ceart, ceadaíonn an gníomh seo fórsa tiomána a chur i bhfeidhm ar an loine. Mura bhfaigheann an t-inneall go leor breosla, aer nó spréach, cailleann sé cumhacht.

Is féidir an chúis atá leis an gcaillteanas cumhachta teacht ó roinnt codanna. Ansin beidh ort a chinneadh go díreach cén eilimint atá lochtach ionas gur féidir í a athsholáthar go tapa. Má dhéantar do ghluaisrothar a mhodhnú, lena n-áirítear ceann saincheaptha a chur in ionad an bhunphíobáin sceite, is féidir fadhbanna tollaidh a chruthú le linn luasghéaraithe.

Fadhbanna adhainte

Níl sé neamhchoitianta go ndéanfaí poll throttle mar gheall ar chuid sa limistéar adhainte, mar shampla breiseán spréach lochtach nó scaoilte, cábla ardvoltais lochtach nó feiste frith-chur isteach, spásáil briste a choigeartú go míchuí, agus mí-ailíniú le linn adhainte. braiteoirí lochtacha nó fiú oibriú mícheart na gcornaí nó an aonaid CDI.

Ba chóir a thabhairt faoi deara nach gcruthóidh spréachphlocóid atá éillithe le breosla nó salachar spréach leordhóthanach le linn dó an meascán aerbhreosla. Mar sin féin, is annamh a bhíonn an milleán ar phlocóidí spréach as miondealuithe. Go háirithe, bíonn tionchar acu ar adhaint an ghluaisrothar. Mar sin féin, moltar na spréachphlocóidí a athsholáthar má théann a míleáiste thar 20.000 km chun oibriú ceart an ghluaisrothar a chinntiú.

Fadhbanna carburetion

Le Is minic a tharlaíonn bearna aer le linn luasghéarú mar gheall ar fhadhbanna carburetion. Is minic gurb é seo an t-iontógáil aer ionghabhála. Ná déan dearmad seiceáil an bhfuil:

• Tá d’ídiú breosla lag: scagaire clogged nó caidéal breosla is cúis leis seo.
• Tá do carburetor salach.
• Níl do carburetion socraithe i gceart.
• Ní rialaítear do shreabhadh aeir, rud a fhágann go bhfuil an córas ró-shaibhir nó ró-bhaol d'aer.
• Theip ar do rialuithe scóig.
• Rinne tú dearmad ar an umar a dhúnadh i gceart.

Ar dtús seiceáil an scagaire aeir má tá sé salach. Ós rud é gurb é an ról atá aige ná an t-aer a ghlanadh sula sroicheann sé an carburetor, is féidir é a bheith clogged uaireanta le smionagar deannaigh nó feithidí. Mar sin féin, má tá sé clogged, ní leor an méid aeir a théann isteach sa chiorcad.

Cad a tharlaíonn má bhí tú thíos le drochbhreosla?

Ní gá a rá go gcuirfidh breosla salach nó droch-chaighdeán cosc ​​ar d'inneall oibriú i gceart. Ní féidir leis an gcaighdeán breosla seo ach caillteanas cumhachta i do charr a bheith mar thoradh air.

Leibhéal ola, pointe seiceála

Tá an méid ola san inneall tábhachtach freisin. Ba chóir go mbeadh a fhios sin agat beidh an iomarca ola ina chúis le cúr a fhoirmiú, a thugann aer isteach i gcóras lubrication an gluaisrothar. Laghdóidh sé seo cumas an ola gníomhú mar bhealaidh le haghaidh páirteanna gluaisteacha. Os a choinne sin, ní sholáthraíonn leibhéal atá ró-íseal lubrication leordhóthanach agus méadaíonn sé cuimilte agus strus ar an inneall.

Cad mar gheall ar an gcóimheas cumhachta go meáchain?

Smaoinigh freisin seiceáil an cóimheas idir an meáchan agus an chumhacht, arb ionann é agus meáchan iomlán do ghluaisrothar. Le linn na hanailíse seo, bain an barrachas go léir agus déan an tionól gluaisrothar + rothaí + gabhálais a thomhas. Má tá do mheáchan ró-ard, is gnách go dtiocfaidh luasghéarú ar do ghluaisrothar. Bain aon rud nach bhfuil gá leis, mar shampla windshields. Bí cinnte freisin do shuíomh rotha stiúrtha a choigeartú chun suíomh tiomána íseal a bhaint amach.

Fadhbanna innill agus tarchurtha

Is cuid leochaileach é an t-inneall do ghluaisrothar. Má chailleann tú cumhacht go minic, déan cinnte a stádas a sheiceáil. Is iad na nithe is gá a bheith ag faire orthu ná comhbhrú chomh maith le glanadh comhla agus uainiú. D'fhéadfadh go mbeadh súgradh ann freisin i gcomhlaí, ceann sorcóra, píopaí ionghabhála, etc.

Maidir leis an tarchur, is féidir sciorradh clutch. Is comhartha é seo cheana féin de mhífheidhm sa chóras. Admhaítear, is beag bídeach é, ach sa deireadh tá baol ann go ndéanfaidh sé dochar do d'inneall agus dá bhrí sin cumhacht do rothar. Seiceáil freisin an teannas slabhra. D'fhéadfadh sé a bheith ró-daingean, rud a fhágann caillteanas cumhachta.

Agus é seo san áireamh, ní mór a lua go bhfuil an iomarca giaranna a iolrú ina chúis le teip ar an gcóras tarchurtha freisin. Chun an bun a bhaint amach, comhaireamh líon na bhfiacla ar an bhfearas, ón aschur tarchurtha go dtí sprocket an roth chúl. Ansin déan comparáid idir an uimhir a chinn tú agus an t-ainmniú ar an bhfearas bevel.

Modhnú sceite gluaisrothar

Anní mór staidéar cúramach a dhéanamh ar an sceite freisincibé an bhfuil sé salach nó nach bhfuil. Má chuir tú athsholáthar iomlán ar an sceite bunaidh, d'fhéadfadh an t-athrú seo a bheith ina chúis leis na poill aeir.

Go deimhin, teastaíonn tiúnadh innill chun an decatalyst a bhaint nó líne níos éifeachtaí a shuiteáil. Mura leantar an ríomhchlárú nua seo, tá seans maith ann go bhforbróidh do ghluaisrothar poill le linn luasghéaraithe: pléascanna beaga sa sceith (go háirithe le linn luasmhoillithe) nó titim sa luas. Beidh ort ansin go mbeadh prepper nó meicneoir agat chun na coigeartuithe seo a dhéanamh.

Cad iad na cinntí ba chóir a dhéanamh sa chás seo?

Nuair a shainaithníonn tú an chuid nó an limistéar lochtach, beidh sé éasca duit teacht ar réiteach ar chailliúint cumhachta do ghluaisrothair. Má tá do bhreosla sean, smaoinigh ar bhreosla úr a chur ina áit tar éis é a bhaint as an umar.

Má tá an fhadhb leis na spréachphlocóidí nó an scagaire aeir, cuir in ionad iad. Mar sin féin, b'fhéidir gur mhaith leat comhairle ghairmiúil a lorg chun a fháil amach an féidir cóireáil a dhéanamh orthu.

Chomh maith leis sin, má tá páirteanna nua ag teastáil ó do ghluaisrothar, seasann páirteanna branda creidiúnacha. Cinnteoidh sé seo cáilíocht do threalamh.