Tomhaltas breosla i gcarr - cad a bhraitheann sé agus conas é a laghdú?
Meaisíní a oibriú

Tomhaltas breosla i gcarr - cad a bhraitheann sé agus conas é a laghdú?

Is minic go mbíonn geilleagar breosla ar cheann de na fachtóirí is tábhachtaí a mheasann tú sula gceannaíonn tú carr. Ní nach ionadh. Ní hamháin go gciallaíonn ídiú breosla níos airde costais i bhfad níos airde. Is é an toradh a bhíonn air ná truailliú aeir le gáis sceite, rud nach bhfuil fáilte roimh go leor sa ré ina dtugtar aire don phláinéid. Ach cad a chuireann isteach ar dhó? Cuir aithne níos fearr ar an meicníocht seo chun tiomáint níos eacnamaí. Faigh amach an féidir leat ídiú breosla do charr a laghdú go suntasach. Amharc ar an bhfáth a mbíonn an carr ag dó níos mó agus an féidir é a shocrú!

Cad is cúis le tomhaltas ard breosla?

Más mian leat airgead a shábháil, ba chóir duit tiomáint sa chaoi is go mbeidh ídiú breosla chomh híseal agus is féidir. De bharr roinnt nósanna caitheann an carr níos mó. Seiceáil an bhfuil na nósanna seo a leanas agat:

  • tá carr nua-aimseartha agat, ach coinníonn tú do chos ar an ngás agus tú ag tosú amach - ní gá é seo i gcónaí, agus déanann sé seo an carr a dhó níos mó;
  • díreach tar éis tosú, luasghéaraíonn tú go tapa - ní hamháin go mbeidh inneall neamhthéite ag sruthán níos mó, ach beidh sé ag caitheamh níos tapúla freisin;
  • seasann tú leis an inneall ag rith - má sheasann tú fós ar feadh 10-20 soicind, déanann sé ciall an t-inneall a mhúchadh;
  • ní dhéanann tú coscán ach leis an gcos - mura n-úsáideann tú ach an t-inneall, laghdóidh tú ídiú breosla faoi 0,1 lítear in aghaidh an 100 km;
  • má tá tú ag tiomáint i bhfearas atá ró-íseal – cheana féin ar luas 60 km / h, ba cheart duit tiomáint sa chúigiú giar chun ídiú breosla a laghdú;
  • má athraíonn tú luas go tobann, ní dhéanfaidh an carr ach sruthán níos láidre.

Cad é meánídiú breosla cairr?

Ní bheimid in ann meánídiú breosla foriomlán a sholáthar d’fheithicil. Braitheann go leor ar an tsamhail, an bhliain déantúsaíochta agus an t-inneall. Tá méid an ghluaisteáin tábhachtach freisin. Dá mhéad an carr, is mó a dhónn sé. Ina theannta sin, tá tionchar ag stíl tiomána an tiománaí ar ídiú breosla, chomh maith le hinneall gluaisteán áirithe. Seo roinnt samplaí de dónna meánacha:

  • Nissan 370Z Roadster 3.7 V6 328KM 241kW (Pb) - 11-12,9 l in aghaidh an 100 km;
  • Citroen C5 Aircross SUV 1.6 PureTech 181KM 133kW (Pb) – 5,7-7,8 l in aghaidh an 100 km;
  • Opel Astra J Tourer Spóirt 1.3 CDTI ecoFLEX 95KM 70kW (AR) – 4,1-5,7 л ag 100 км.

Ar ndóigh, má roghnaíonn tú carr le haghaidh tiomána cathrach, is féidir leat brath ar ídiú breosla réasúnta íseal. I gcás, mar shampla, ina mbraitheann tú ar fheithicil dócháin inmheánaigh láidir agus trom, ní mór duit na costais oibriúcháin arda a chur san áireamh.

Níl an méadar tomhaltais breosla ag obair

An bhfuil odaiméadair do charr briste nó an mbraitheann tú nach bhfuil sé ag obair i gceart? Is féidir leat ídiú breosla a ríomh leat féin. Tá sé an-simplí, ach beidh gá le roinnt airde uait. Seo iad na chéad chéimeanna eile:

  • tosú tríd an gcarr a athbhreoslú ag lánacmhainneacht;
  • ansin scríobh síos do odaiméadair nó athshocraigh é le seiceáil cé mhéad ciliméadar atá tiomáinte agat;
  • tiomáin an chuid de do rogha féin agus ansin déan an carr a athbhreosla;
  • seiceáil cé mhéad lítear a bhí le líonadh agat sa charr, ansin roinn an figiúr seo ar líon na gciliméadar a taistealaíodh agus a iolrú faoi 100. 

Ar an mbealach seo gheobhaidh tú amach cé mhéad breosla a dódh sa charr in aghaidh an 100 km.

Cúiseanna le méadú ar ídiú breosla i gcarr

An bhfuil do charr ag caitheamh tobac níos mó go tobann? D'fhéadfadh sé seo a bheith mar gheall ar fhadhbanna leis an gcarr. Mar sin má thosaigh do charr ag caitheamh níos mó go tobann, ba chóir duit dul chuig an meicneoir. Seiceálfaidh an speisialtóir an bhfuil gach rud ag obair i gceart ann. Cad is féidir a mhéadú ídiú breosla? Is féidir go leor cúiseanna a bheith ann:

  • ualach méadaithe ar an gcarr;
  • oiriúntóir aer oibre sa samhradh te;
  • brú na mbonn ró-íseal, rud a fhágann friotaíocht níos mó nuair a bhíonn sé ag tiomáint;
  • probe lambda lochtach;
  • teip córas coscáin.

Níl anseo ach cuid de na fáthanna a bhféadfadh carr níos mó a dhó. Má tharlaíonn sé nach bhfuil an chúis ina ualach beag ar féidir leat tionchar a imirt, is dócha go bhfuil tú ag déileáil le teip meicniúil de chineál éigin. Mar a fheiceann tú, uaireanta bíonn ídiú breosla méadaithe mar thoradh ar fhadhbanna níos tromchúisí.

Ídiú breosla méadaithe - díosail

Meastar gur inneall cothrom eacnamaíoch é díosal. Má stopann sé a bheith mar sin, seans go mbeidh rud éigin cearr leis. I gcás aonad den sórt sin, is fiú a sheiceáil i gcónaí an bhfuil leacht AdBlue taobh istigh. Más rud é gur chóir go mbeadh, ansin níl sé beagnach ann, d'fhéadfadh méadú beag ar thomhaltas breosla. I measc na gcúiseanna eile a bhaineann le hídiú breosla méadaithe tá scagaire aeir clogged nó ola innill ró-shean. Sin é an fáth gur cheart do mheicneoir do charr a sheiceáil go rialta.

Braitheann tomhaltas breosla ar go leor fachtóirí, ach cuimhnigh gur féidir le stíl tiomána agus do nósanna é a mhéadú freisin. Glac ár gcomhairle ó chroí le do thoil. B’fhéidir nach sábhálfaidh sé seo coigilteas ollmhór, ach le praghsanna breosla ag ardú, is ionann gach pingin.

Add a comment