Radaitheoir sorn Toyota Avensis
Ábhar
Maidir le húinéir Toyota Avensis T250, ní cosúil gur fadhb thromchúiseach é athsholáthar an radaitheora téitheoir agus is féidir leat é féin a nuashonrú, gan dul chuig stáisiún seirbhíse.
Moladh athsholáthair céim ar chéim
Ar an gcéad dul síos, ní mór d'úinéir an ghluaisteáin a fháil amach go bhfuil baint ag an bhfadhb le malartóir teasa clogged. Is comhartha cinnte é aer fuar ó thaobh tosaigh an phaisinéara go bhfuil gá le croí an téitheoir a ghlanadh. D'fhonn an rochtain is compordaí a sholáthar don eilimint teasa seo, is gá cuid den taobh istigh a dhíchóimeáil.
Salon sothuigthe
Tosaímid leis an gconsól lár. Chun seo a dhéanamh, ní mór duit na sé scriúnna atá suite ar thaobh an ghiarbhosca a dhíscriú. Ag bun urrann glove an chonsóil ionaid tá dhá scriúnna 10mm níos mó ar gá iad a bhaint. Ar thaobh an dara sraith de shuíocháin, tá an consól daingnithe ag dhá cheann eile, díscriúimid iad freisin. Ag cuimhneamh ar an nascóir níos éadroime toitíní cúil a dhícheangal, bhogamar an urrann lámhainní ar ais ón gconsól lár, rud a dhíchóimeáil.
Dhá scriúnna ar an armrest Cúlpháirtí as an dara sraith
Ar dtús is gá duit an frith-reoite a dhraenáil ón mbloc agus leanúint ar aghaidh ag díchóimeáil i dtreo chosaint na coda íochtair de na cosa, atá ar siúl freisin ag dhá scriúnna. Faoi chosaint, díscriú an dá scriúnna 12mm atá freagrach as an mála aeir cos a shocrú. Ar an taobh eile den pillow gheobhaidh tú iomlán de cheithre 12 scriúnna eile, déanfaimid iad a dhíchóimeáil freisin. Bainimid réidh leis an gcónascaire ar an sreang buí agus socróimid an bosca fiús go daingean, agus ar deireadh bainimid an mála aeir chos.
Is é an chéad chéim eile ná an sraonaire aeir a bhaint as na cosa, rud a chuireann cosc ort dul chuig an radaitheoir téitheoir. Tá dhá chuid sa sraonaire agus is féidir é a dhíchóimeáil go héasca gan uirlisí a úsáid. Anois ní hamháin go bhfeicimid, ach tá rochtain againn freisin ar an malartóir teasa luachmhar.
Cainéal Aeir
An radaitheoir téitheoir a bhaint
Radaitheoir sorn
Faoin cairpéad bainte feicimid cosaint plaisteach. Déanaimid an sreangú a dhícheangal ón gcos, bain na cáblaí amach agus go cúramach, ag brú ar an "cos" istigh ionas nach ndéanfar damáiste dó, bain an chosaint plaisteach.
Tar éis sin, déanaimid ceann faoin gcochall, áit a gcaithfimid fáil réidh leis an iontógáil aer ón scagaire go dtí an comhla throttle, chomh maith leis na píopaí (níl suim againn ach sna píopaí inneall). Ní mór na píopaí a ghlanadh le haer ar dtús ionas go mbeidh an taobh istigh den Avensis sách glan.
Fillimid ar an seomra suí agus úsáidimid scriúire gearr Phillips chun an dá clampán radaitheora a bhaint. Tar éis seo, is féidir leat na píopaí a bhaint go héasca ionas nach stainse an taobh istigh den Avensis.
Chun briseadh nó damáiste don malartóir teasa luachmhar a sheachaint, a bhfuil rochtain dhíreach againn air anois, ní mór dúinn é a dhíscriú ón iarnród agus é a lúbadh go cúramach. Tá an t-aonad atá ag teastáil inár lámha cheana féin!
Níochán, athsholáthar gaiscéid agus suiteáil
Ní mór an radaitheoir atá saor ó shorn Toyota Avensis a ní go críochnúil agus go cúramach le huisce agus fínéagar; is féidir leat Tiret a úsáid freisin, é a théamh le huisce agus é a thriomú le haer comhbhrúite. Le linn an phróisis glantacháin agus le linn séideadh, faighimid réidh le deannach, salachar agus smionagar carntha.
Is gá freisin aire a thabhairt do gaiscéid nua roimh ré; tá a dtrastomhas beagán níos lú ná trastomhas bonn deich Rúbal.
Ní mór an t-aonad agus an cóimeáil a athshuiteáil san ord droim ar ais chuig an gceann a thuairiscítear thuas. Is gá ar dtús seiceáil agus cosc a chur ar fhéidearthacht sceitheadh frithreoite i taobh istigh na feithicle.
Má dhéantar damáiste do chroí an téitheoir nó má tá sé salach nach bhfuil an t-athshuiteáil praiticiúil, ní mór ceann nua a cheannach agus a shuiteáil ag baint úsáide as uimhreacha páirteanna athsholáthair. Tá radaitheoirí SAT branda na Síne, tá suim againn i dhá mhúnla: ST-TY28-395-0 le tiús 36 mm agus ST-TY47-395-0 le tiús 26 mm, ag brath ar an tiús atá acu. oiriúnach do do Avensis.