Radaitheoir sorn ar Chevrolet Lacetti
Deisiúchán uathoibríoch

Radaitheoir sorn ar Chevrolet Lacetti

Mura rialaíonn tú staid an chórais téimh, ansin in aon ghluaisteán, de réir dlí anaithnid, beidh sé ag sreabhadh go díreach nuair a thagann na chéad frosts. Seiceáilte. Féadfaidh Chevrolet Lacetti, cosúil le formhór na ngluaisteán geilleagair, an chinniúint chéanna a fhulaingt. Mar sin féin, murab ionann agus roinnt samhlacha eile, níl sé éasca dul chuig an heatsink pláta ar an Lacetti. De ghnáth, ní mór duit an painéal tosaigh ar fad a bhaint, agus baineann sé seo le díchóimeáil beagnach iomlán an chábáin. Is féidir an radaitheoir sorn Chevrolet Lacetti a athsholáthar gan an torpedo a bhaint mura bhfuil aon am ann, ach tá buanseasmhacht agus intleacht ann.

Airteagail an radaitheora sorn ar an Chevrolet Lacetti

Anseo tá an comhrá gearr: an radaitheora monarcha bunaidh le huimhir chatalóg GM 96554446, nó roinnt analógacha a roghnú as.

Beidh gach duine in ann radaitheora a roghnú is féidir leis agus branda iontaofa.

Analogs

Seo iad na neasphraghsanna le haghaidh analógacha an radaitheora dúchais:

  • Cosnóidh radaitheora téimh neamhbhunaidh ó ghléasra Luzar 1900 rúbal, níl athbhreithnithe faoi na cinn is flattering, ach tá an praghas inacmhainne go leor, rud eile ná má sceitheann sé arís i gceann seachtaine, beidh ort gach rud a thosú. arís;Radaitheoir sorn ar Chevrolet Lacetti

    Radaitheoir Luzar.

  • NRF 54270, radaitheora Ollainnis maith, speisialtóireacht an chuideachta i malartóirí teasa feithicleach le haghaidh trucailí trom agus gluaisteáin, tá praghas radaitheora amháin do Lacetti thart ar 2,7 míle rúbal;
  • Cosnaíonn Fuarú Cáilíochta Ava DWA6088, radaitheora Gearmánach, airíonna diomailt teasa maith, go leor durable agus ardchaighdeáin, thart ar thrí mhíle rúbal;
  • Déileálann Van Wezel 81006088, cuideachta Beilgeach, ní hamháin le radaitheoirí, ach freisin le snáthoptaice, páirteanna comhlacht, níl cáilíocht an radaitheora níos lú ná an bunaidh, agus de réir roinnt tuarascálacha sáraíonn sé é; nach bhfuil praghas an radaitheora níos lú ná 3,2 míle;
  • radaitheora sorn Nissens 76509, ní dhéileálann Nissens Kolerfabrіk A / S ach le córais fuaraithe agus téimh i gcarranna de bhrandaí éagsúla, tá céad bliain de thaithí ag an gcuideachta i dtáirgeadh radaitheoirí, agus mura dtagann tú trasna falsa, ansin an radaitheora seo. Beidh cead agat a thabhairt do gach 3400 rúbal a iarrtar. Radaitheoir teasa Nissens 76509.

Chun nach gcuirfear mearbhall ar radaitheora 96554446 le cinn den chineál céanna, tabharfaimid a thoisí líneacha: leithead 178 mm, airde 168 mm, tiús 26 mm, agus tá trastomhais na bpíopaí inlet agus asraon 18 agus 20 mm, faoi seach.

Bainimid an radaitheora sorn ar an Lacetti gan an painéal tosaigh a dhíchóimeáil

Is féidir le praghas athsholáthair radaitheora téitheoir Chevrolet Lacetti a bheith ó 4 go 7 míle rúbal, ag brath ar leibhéal na seirbhíse. Is féidir an t-airgead seo a shábháil tríd an athsholáthar a dhéanamh tú féin.

Mar sin féin, tá fadhb ann: de réir na teicneolaíochta caighdeánach, d'fhonn an radaitheora sorn a athsholáthar leis an Lacetti, is gá an painéal tosaigh ar fad a bhaint, nó, mar a dtugtar go stubbornly ar chúis éigin, an torpedo. Mar sin féin, ní chomh fada ó shin, forbraíodh modh eile chun an radaitheora a athsholáthar gan an painéal a bhaint. Ach caithfidh tú imirt fós. Mura bhfuil tú ag iarraidh an taobh istigh a dhíchóimeáil go hiomlán, ansin is féidir leat triail a bhaint as an teicneolaíocht seo, ar a laghad ní chailleann duine ar bith ach am. Rachaimid go:

  1. Bog na suíocháin tosaigh go dtí an suíomh is faide siar.
  2. Bain an cásáil plaisteach as an tollán lárnach agus díchóimeáilimid an cásáil phlaisteach.
  3. Díchóimeáil an luamhán aistrithe go hiomlán. Ní mór é a bhaint chomh maith leis an tarchur, mar sin ní mór duit na slata a dhíscriú faoi na cochall agus iad a dhícheangal ó na sciatháin.
  4. Tar éis sin, is féidir leat an bolt ceangail clamp a dhíscriú agus an luamhán a bhaint go hiomlán.
  5. Ansin, díscriú na 4 bolt a dhaingniú actuator an knob giaranna go dtí an talamh agus a bhaint go hiomlán é Díscriú na scriúnna de thiomáint meicníocht rialaithe giarbhosca.
  6. Anois bain an consól. Chun seo a dhéanamh, dísciú an cheangail ar do chuid miotail den urlár - 2 boltaí agus 4 cnónna.
  7. Tá rochtain ar an mbloc téitheoir oscailte. Anois bain an caipín dáileoir aer. Scaoil na trí scriúnna ag bun an leathanaigh.
  8. Is é an rud is deacra ná na scriúnna a dhíscriú chun cásáil uachtarach an sorn a dhaingniú. Is faoi sé go bhfuil an radaitheora suite. Is gá 10 scriúnna a dhíscriú, agus déantar dhá cheann acu a scriú isteach sa sciath mótair agus tá sé deacair iad a fháil, ach is féidir.
  9. Tar éis dosaen scriúnna a dhísciú, aistrímid nó bainimid an clúdach sorn go hiomlán.
  10. Tá rochtain ar an radaitheora oscailte. Anois ní mór duit cinneadh a dhéanamh ar staid sheachtrach an radaitheora - athsholáthar nó flushing.
  11. Tá an sorn le chéile san ord droim ar ais, ach ní mór duit a bheith an-chúramach agus na clúdaigh a shuiteáil go docht sna grooves, ar shlí eile gheobhaidh muid sceitheadh ​​​​aeir te agus téamh taobh istigh mí-éifeachtach.

Tástáil sorn

Tar éis an struchtúr a chur le chéile, déanaimid tástáil ar oibriú na sorn, agus ina dhiaidh sin is féidir meicníocht rialaithe an ghiarbhosca agus cásáil plaisteach an tolláin a shuiteáil. Mar a fheiceann tú, le scileanna áirithe, ní gá an painéal tosaigh a dhíchóimeáil chun an Lacetti a chur in ionad an radaitheora sorn. Ádh mór agus tirim san oigheann!

Físeán mar gheall ar athsholáthar sorn radaitheora Chevrolet Lacetti

Add a comment