Cúig bhranda nár cheart duit praiseach a dhéanamh leo de bharr fadhbanna teicniúla a d’fhéadfadh a bheith ann

Tugann a lán “saineolaithe” a bhfuil taithí acu (agus nach bhfuil chomh taithí) comhairle ar an Idirlíon conas an carr ceart a roghnú ar an margadh tánaisteach. Agus déanann beagnach gach ceann acu dearmad ar chritéar eile maidir le roghanna ceannaigh amhrasacha a scagadh - gluaisteáin a bhí faoi réir cuideachtaí a athghairm go tréimhsiúil a rinne beagnach gach uathoibritheoir. carr b. u. tar éis an “athbhreithniú” is fearr gan é a ghlacadh

Is eol, fiú sula n-aithníonn an t-uathoibritheoir an locht go hoifigiúil mar locht, go n-iompaíonn go leor úinéirí gluaisteáin “ádhúla” ar dhaoine iad féin a dheisiú le fadhbanna a iompaíonn ina “chuimhní cinn” níos déanaí.

Cad a bhí siad “seasta” ann - ach Dia a fhios. Ina theannta sin, fiú tar éis do chuideachta athghairm a fhógairt, níl go leor úinéirí feithiclí a bhfuil tionchar orthu ar an eolas faoi.

Ní ghlacann cuid acu siúd atá fós ar an eolas an fhadhb dáiríre agus ní fhaigheann siad an t-am chun cuairt a thabhairt ar an “oifigeach”. Is crannchur é carr athláimhe a cheannach ó úinéir gluaisteán den sórt sin nár cheart duit a bheith páirteach ann. San Airteagal seo, tá na feachtais athghairme is mó ar scála mór a rinneadh sa Rúis bailithe againn ó thús 2019.

Mar sin, in earrach na bliana seo, fógraíodh cuimhneachán beagnach 11 feithicil Peugeot agus Citroen ar mhargadh na Rúise. I Citroen C000 agus Peugeot 1, a díoladh ó mhí Feabhra 107 go Lúnasa 2006, d'éirigh le cheangail ghreamaitheach an ghloine doras cúil a bheith lag.

I gcás minivans Peugeot (Taistealaithe, Saineolaí) agus Citroen (Spacetourer, Jumpy) a dhíoltar ó Lúnasa 2017 go Deireadh Fómhair 2018, rinneadh na dúntóirí snáithithe fionraí cúil a theannadh sa mhonarcha le chasmhóiminte breise, rud a d'fhéadfadh a bheith ina chúis le dífhoirmiú.

I mí Aibreáin 2019, fógraíodh aisghairm 52 feithicil Subaru. Is sainairíonna iad Subaru Impreza (G043), XV (G4), Forester (SH / SJ), BRZ (ZC), a fuair a n-úinéirí in 4-2012, teip tuirse ar an earrach comhla in innill dhá lítear - an dá asú go nádúrtha. agus turbocharged.

Ar Subaru Impreza, WRX, WRX STI (G3), XV (G4), Forester (SJ), a díoladh in 2009–2016, d’fhéadfadh na lampaí rabhaidh EyeSight agus VDC splancadh spontáineach agus iad ag tiomáint. Ar a mhalairt, ní lasann na soilse coscáin suas. Ina theannta sin, ní fhéadfaidh an t-inneall tosú ar aon chúis, agus ní féidir an roghnóir athraitheach a aistriú ó "P" go dtí suíomhanna eile.

Níos luaithe, i mí an Mhárta na bliana seo, fógraíodh athghairm le haghaidh beagnach 20 Renaults - Dokker agus Duster, a díoladh ó mhí na Samhna 000 go dtí an lá inniu. Le linn an tionóil, cuireadh an membrane séalaithe sa teanndáileog coscáin go mícheart.

I mí an Mhárta freisin, seoladh aisghairm le haghaidh 5 Volvos - S500, XC80, XC70, V60, V60 Trastíre, XC60, agus V90 Trastíre. Mar sin, i gcás 40 Volvo XC3 a ceannaíodh in 153–60, d’fhéadfadh sé go reofadh na seirbhísí ardaitheoir geata an gheata faoi choinníollacha áirithe agus go dteipfidh orthu mar thoradh air sin.

Agus le haghaidh 2 Volvo S393, XC80, XC70, V60, V60 Trastíre, XC60, V90 Trastíre le hinnill díosail a ceannaíodh in 40, féadfaidh píobán ceann de na línte breosla san urrann inneall crack agus ar deireadh thiar mar thoradh ar sceitheadh ​​breosla.

Timpeall an ama chéanna, tharla cinniúint chomhchosúil beagnach 4500 brandaí Audi - A4, A5, A6, A7, A8, Q7 le 3,0 inneall TFSI, a cheannaigh custaiméirí ó 2013 go 2018. Anseo, thángthas ar bhagairt sceitheadh ​​breosla ón dá ráillí breosla sa limistéar ísealbhrú.