Seiceáil an oiriúntóir aer sa charr le haghaidh sceite le do lámha féin
Ábhar
Mura féidir sceitheadh an oiriúntóra aer a sheiceáil le dath uathoibríoch, is fearr brathadóir a cheannach. Tá braiteoir íogair ionsuite sa gléas, a ligeann duit a ghabháil leis an caillteanas freon suas le 2 gram. i mbliain. Ní mór an gléas a thabhairt chuig an gcrios de mhífheidhm féideartha, agus ansin fanacht le comhartha ar an taispeáint. Ní hamháin go ndeimhníonn samhlacha nua-aimseartha an fhadhb, ach freisin an cineál sceite a chinneadh.
Tarlaíonn an fhadhb le freon mar gheall ar chreathadh leanúnach an ghluaisteáin. Tá tightness an chórais briste le himeacht ama, agus tá sé tábhachtach é seo a thabhairt faoi deara chun an t-oiriúntóir aer sa charr a sheiceáil le haghaidh sceitheadh i do chuid féin, an bhearna a shocrú agus dul isteach ar bheagán airgid.
Amharciniúchadh
Níl aon dath ag an gcuisneoir, agus dá bhrí sin tá sé dodhéanta fadhb a bhrath gan feistí speisialta. Ní féidir leis an tiománaí sa chás seo díriú ach ar an "symptom" - fhuaraíonn an gléas sa charr níos measa.
Seiceáil an oiriúntóir aer gluaisteán
Agus an t-oiriúntóir aer sa charr á sheiceáil go radhairc le haghaidh sceite, ní mór duit féin aird a thabhairt gan smudges freon, ach ar ola - cuirtear an tsubstaint leis an gcuisneán (chun an comhbhrúiteoir a phróiseáil).
Seiceáil bhaile
Is féidir leat an t-oiriúntóir aer sa charr a sheiceáil go neamhspleách le haghaidh sceite ag baint úsáide as trealamh speisialta. Is brathadóir nó dath agus lampa é seo. Sa bhaile, is féidir leat staidéar a dhéanamh freisin ar fheidhmíocht an chórais trí bhrú sa chiorcad a thomhas.
Uirlisí agus ábhair
Bealach amháin chun an t-oiriúntóir aer i gcarr a thástáil le haghaidh sceitheanna is ea dath a dhoirteadh isteach sna feadáin agus é a lasadh ar lampa UV. Is modh sean agus iontaofa é seo. Ba chóir breathnú ar sceitheanna tar éis 5 nóiméad. tar éis oibriú leanúnach na feiste.
Mura féidir sceitheadh an oiriúntóra aer a sheiceáil le dath uathoibríoch, is fearr brathadóir a cheannach. Tá braiteoir íogair ionsuite sa gléas, a ligeann duit a ghabháil leis an caillteanas freon suas le 2 gram. i mbliain. Ní mór an gléas a thabhairt chuig an gcrios de mhífheidhm féideartha, agus ansin fanacht le comhartha ar an taispeáint. Ní hamháin go ndeimhníonn samhlacha nua-aimseartha an fhadhb, ach freisin an cineál sceite a chinneadh.
Tógann an modh seo seiceáil le haghaidh sceitheadh i oiriúntóir aer gluaisteán - le haghaidh oibríochta is gá an córas freon a ghlanadh, agus ansin na feadáin a líonadh le nítrigin nó le gás a chruthaíonn brú níos airde. Ní mór don tiománaí fanacht thart ar 15 nóiméad féachaint an bhfuil aon athrú. Má thiteann sé, ansin tá sceitheadh líonra. Ansin, ní mór duit an brathadóir a chur i bhfeidhm chun an réimse fadhbanna cruinn a chinneadh.
Oiriúntóir aer carr
Tá an trealamh le haghaidh diagnóisic comhdhéanta de chomhlaí atá ceangailte le píobáin agus an córas líonadh aerchóirithe. Tar éis gach rud a shuiteáil san ord ceart, is féidir folús a fhoirmiú - ansin is féidir leat an brú a sheiceáil.
Cad nach bhfuil le déanamh
Ní mór duit a bheith ag obair go docht de réir na dtreoracha ionas nach sáraítear sláine an struchtúir.
Toirmiscthe:
- Refuel freon "le súl". Ní mór go mbeadh méid áirithe substainte sa chóras - léirítear an fhaisnéis seo sna treoracha don charr nó ar ghreamán faoin gcochall.
- Seiceáil an t-oiriúntóir aer sa charr le haghaidh sceitheadh aeir.
- Agus an radaitheoir á athsholáthar, cuir na sean-gaiscéid in ionad - tá a gcruth caillte cheana féin ag na codanna agus níl siad oiriúnach le hathúsáid. Nuair a shuiteáil eilimintí damáiste, tá sé dodhéanta tightness a bhaint amach - fágfaidh freon.
- Muirear an córas le cuisneoir agus ola nach bhfuil sonraithe ag an monaróir. Tá comhdhéanamh an táirge difriúil agus b'fhéidir nach mbeadh sé oiriúnach d'fheithicil de bhliain áirithe déantúsaíochta.
- Doirt leachtanna isteach sa chóras gan fholúsú - ar shlí eile carnfaidh taise gan ghá agus teipfidh an gléas.
Faoi réir na rialacha agus na mbeart sábháilteachta, ní ghlacfaidh níos mó ná dhá uair an chloig chun an t-oiriúntóir aer a sheiceáil i gcarr le haghaidh sceitheadh ann féin.
Físeán: conas an fhadhb a réiteach leat féin
Is é an bealach is fearr chun an toradh inmhianaithe a bhaint amach ná a fheiceáil conas a oibríonn sé le sampla. Mura raibh aon taithí ar sceitheadh freon ó oiriúntóir aer gluaisteán sa bhaile a sheiceáil roimhe seo, moltar duit dul i dtaithí ar an teagasc físeáin sula dtosaíonn tú ar an gcigireacht.
Cabhróidh sé seo le botúin a sheachaint agus an nós imeachta a dhéanamh i gceart.
