Caighdeán ola innill a sheiceáil

Tá a fhios ag formhór na dtiománaithe go maith go mbraitheann oibriú ceart an innill agus saolré an aonaid chumhachta roimh an ollchóiriú go díreach ar cháilíocht agus ar riocht an ola innill. Ar an ábhar seo, ní gá ach na cineálacha olaí atá molta ag monaróir na feithicle a úsáid, ag cur san áireamh roinnt paraiméadair thábhachtacha (bonn bunúsach, slaodacht ag teocht ard agus íseal, lamháltais SAE agus ACEA).

Ag an am céanna, is gá freisin coinníollacha oibriúcháin aonair an ghluaisteáin a chur san áireamh, chomh maith leis an scagaire ola agus ola a athrú go rialta. Maidir leis an ola a athrú, ní mór an oibríocht seo a dhéanamh i gceart (go hiomlán an sean-ramhar a dhraenáil, an t-inneall a shruthlú agus cineál eile ola a chur in ionad é, etc.).

Mar sin féin, ní hé seo go léir, ós rud é go bhfuil sé riachtanach an leibhéal ola san inneall dócháin inmheánaigh a sheiceáil ag eatraimh áirithe (go háirithe in innill turbo nó má oibríonn an t-aonad go minic ag ualaí os cionn an mheáin). Chomh maith leis sin, ar chúiseanna éagsúla, tá gá le seiceáil breise ar cháilíocht an ola san inneall.

San Airteagal seo, beidh muid ag caint faoi conas a sheiceáil an bealaidh tar éis é a dhoirteadh isteach sa chóras ola, chomh maith le cad iad na comharthaí agus conas a chinneadh an staid an ola in inneall carr gásailín nó díosail.

Cáilíocht ola inneall san inneall: seiceáil riocht an lubrication

Ar dtús, d’fhéadfadh go n-eascródh gá le fíorú ar chúiseanna éagsúla. Ar an gcéad dul síos, níl aon duine díolmhaithe ó cheannach bréige. I bhfocail eile, féadfaidh an tiománaí amhras a dhéanamh ar cháilíocht bhunaidh an ola a úsáidtear.

Is gá freisin an bealaidh a sheiceáil nuair nach bhfuil an táirge anaithnid nó nár úsáideadh roimhe seo in inneall áirithe (mar shampla, tá leathshintéis nó ola mianraí curtha in ionad synthetics).

Is gá cáilíocht an ola san inneall a sheiceáil ná go bhfuil táirge ar leith ceannaithe ag an úinéir, ag cur saintréithe aonair na hoibríochta san áireamh, agus ba mhaith leis a chinntiú conas a oibríonn an sreabhach bealaithe.

Ar deireadh, d'fhéadfadh go mbeadh an tástáil go simplí chun a chinneadh nuair a athrú ar an ola, má tá sé caillte a n-airíonna, etc.

Mar sin, déanaimis tosú. Ar an gcéad dul síos, ní mór duit roinnt ola a bhaint as an inneall. Tá sé inmhianaithe go warms an t-aonad ar dtús suas go dtí teocht oibriúcháin (nuair a bhíonn an lucht leanúna fuaraithe iompaithe ar), agus ansin fuarú síos beagán (suas go dtí 60-70 céim). Ligeann an cur chuige seo duit an bealaidh a mheascadh agus an sreabhach a théamh, rud a thugann smaoineamh ansin ar cén cruth atá ar líon na mbealaidh san inneall dócháin inmheánaigh.

• Chun an bealaidh a bhaint as, is leor an dipstick ola a bhaint, lena gcinntear an leibhéal ola. Tar éis an dipstick a bhaint as an inneall, is féidir staid an ola a mheas de réir a thrédhearcachta, a bholadh agus a dath, chomh maith le leibhéal na sreabhach.
• Mura n-aimsítear boladh amhrasach, ba cheart go bhfeicfeá braon ola ag teacht amach as an maidín. Sa chás go draenann saill mar uisce, ní hé seo an táscaire is fearr. De ghnáth, de ghnáth, ba chóir an bealaidh a charnadh ar dtús i titim mhór, ina dhiaidh sin scarfaidh an titim seo ó dhromchla an tslat, ach ní go tapa.
• Ag an am céanna, is gá an chuma a mheas, rud a chabhraíonn le "úire" an bhealaithe a chinneadh. Mar shampla, má fhéachann tú ar lár an titim bailithe, ba cheart go mbeadh an taiscéalaí sách éasca le feiceáil. Sa chás seo, níor chóir go mbeadh an ola go hiomlán dubh, ach go mbeadh dath éadrom buí-donn aige. Más amhlaidh, is féidir an táirge a úsáid fós san inneall.

Sa chás go dtugtar faoi deara titim scamallach ola, a bhfuil a dath tar éis éirí níos gaire do dhonn dorcha, liath nó dubh cheana féin, ansin léiríonn sé seo go bhfuil gá le hathsholáthar luath. Sa chás seo, níor chóir duit dul chuig an tseirbhís láithreach nó an ola a athrú duit féin, ós rud é go bhféadfaidh fiú leacht dubhaithe a tasc a dhéanamh ar feadh tamaill, ach ní mholtar ola den sórt sin a líonadh isteach san inneall.

I bhfocail eile, má tá an ola inneall iompaithe dubh, féadfaidh sé "obair" fós, ach beidh cosaint na gcodanna íosta. Ag an am céanna, ba chóir a thabhairt faoi deara freisin gur féidir le saill casadh dubh go tapa ar chúis eile. Mar shampla, níl ach 3-4 míle km tiomáinte ag tiománaí ar ola sách nua, agus tá an ola ag casadh dubh cheana féin.

Mura bhfuil aon fhadhbanna soiléire ann leis an inneall, i gcásanna áirithe is táscaire maith é seo, toisc go léiríonn sé go bhfuil breiseáin glantacha gníomhacha sa bhealaithe a shruthaíonn an t-inneall go héifeachtach. Ag an am céanna, léiríonn dorchadas den sórt sin go bhfuil an córas bealaithe éillithe agus go bhfuil gá le sruthlú dian.

Is féidir an sruthlú seo a dhéanamh le hola speisialta flushing nó roimh athsholáthar. Is féidir leat an córas lubrication a shruthlú freisin le bonn lube traidisiúnta, ag laghdú eatraimh athraithe ola 30-50%.

• Déanaimis seiceáil ar an lubrication san inneall. Tar éis an mheasúnaithe amhairc a bhfuil cur síos air thuas, ullmhaigh leathán bán páipéir agus drip ola air (modh an spota ola). Ansin caithfidh tú fanacht air chun é a thriomú agus anailís a dhéanamh ar an stain mar thoradh air.

Tabhair aird ar fhoirm agus ar chomhdhéanamh. Níor cheart go leathnódh an stain ró-fhada, agus ba cheart go mbeadh na himill sách cothrom freisin. Má tá cáithníní nó neamhíonachtaí le feiceáil i lár an stain, agus go bhfuil an t-ionad féin dubh nó donn, ansin is féidir linn a rá go bhfuil an ola inneall salach agus go leor láidir.

Dála an scéil, léireoidh cáithníní bearrtha miotail freisin láithreacht caitheamh suntasach páirteanna san inneall dócháin inmheánaigh. Tá sé níos éasca cáithníní den sórt sin a bhrath má dhéanann tú iarracht spot tirim a mheilt ar bhileog, agus meastar gur cúis thromchúiseach é an chuma atá orthu cheana féin chun an t-inneall a stopadh agus cuairt éigeantach a thabhairt ar an stáisiún seirbhíse le haghaidh diagnóisic dhomhain.

Tugaimid faoi deara freisin go n-insíonn cuma “halo” tréith ar imill an láthair, a bhfuil dath éadrom liath nó donn air, go bhfuil táirgí intuaslagtha sa titim a foirmíodh mar thoradh ar phróisis ocsaídiúcháin agus imoibrithe ceimiceacha eile laistigh den inneall. .

Léiríonn cuma teorann den sórt sin gur féidir an próiseas ocsaídiúcháin ola a chur i leith céim idirmheánach go coinníollach, agus ansin beidh an ola in aois fiú níos tapúla, is é sin, beidh a acmhainn ídithe. I bhfocail eile, tá sé inmholta an bealaidh a athrú go luath amach anseo.

Leis an toradh go

Mar a fheiceann tú, má tá a fhios agat conas ola innill a sheiceáil leat féin is féidir i go leor cásanna táirgí góchumtha a aithint go tráthúil, comhlíonadh cineál áirithe bealaidh a aithint le hinneall áirithe, agus freisin tuiscint a fháil ar an dáta éaga. an bealaidh ar bhealach tráthúil agus ní mór é a athsholáthar.

Mar fhocal scoir, tugaimid le fios, más é an tasc ná olaí éagsúla a chur i gcomparáid, go bhfuil sé optamach an modh “ola slick” a úsáid i ngach cás, agus ina dhiaidh sin déantar anailís chomparáideach. Ligeann an cur chuige seo duit an difríocht a fheiceáil go radhairc (trédhearcacht, dath, méid neamhíonachtaí, ráta ocsaídiúcháin, airíonna glantach, etc.).