Theip ar an gcos coscáin - cad atá le déanamh? Conas fadhb a réiteach?
Meaisíní a oibriú

Theip ar an gcos coscáin - cad atá le déanamh? Conas fadhb a réiteach?


Má theipeann ar an gcos coscáin, ansin is é seo an chéad chomhartha go bhfuil gá le diagnóisic agus deisiú tromchúiseach ar chóras coscáin an ghluaisteáin. Má theipeann ar na coscáin ar an t-aistriú mar thoradh air sin, beidh sé an-fhadhbanna carr den sórt sin a stopadh ar luas, gan ach bualadh le rud éigin - carr eile, cuaille nó balla.

Is féidir cúiseanna teip cosán coscáin a bheith mar seo a leanas:

  • sceitheann an príomh-sorcóir coscáin sreabhach coscáin agus ní shealbhaíonn sé brú, caitear cufaí agus gaiscéid rubair amach;
  • roghnaigh tú an cineál mícheart sreabhach coscáin;
  • fadhbanna le pillíní agus dioscaí coscáin;
  • tá an caidéal folúis lochtach;
  • tá na slata pedal clúdaithe le meirge.

Beidh meicneoir gluaisteán a bhfuil taithí aige in ann cúis na faidhbe a chinneadh go héasca.

Theip ar an gcos coscáin - cad atá le déanamh? Conas fadhb a réiteach?

Tá comharthaí aláraim ag hiss freisin ar an gcos coscáin agus é á bhrú, ag cnagadh, ag creathadh.

Conas an fhadhb seo a réiteach?

Ar an gcéad dul síos, is féidir le sreabhán coscánaithe ar chaighdeán íseal nó sreabhach coscáin nach bhfuil oiriúnach duit i gcomhdhéanamh na píobáin choscáin agus na heilimintí rubair go léir a chreimeadh, is féidir leo tosú ag delaminate agus ag at, rud a chailleann a tightness. Níl ach bealach amháin amach - diagnóis iomlán le hathsholáthar an sreabhach agus na heilimintí damáiste go léir.

Ar an dara dul síos, má luíonn an chúis i slata rusted, ansin is gá iad a athrú. Is féidir é seo a thuiscint más rud é, tar éis an pedal a bhrú, go bhfanann sé sa suíomh seo agus go gcaithfear é a thabhairt ar ais le modhanna seiftithe.

Ar an tríú dul síos, má luíonn an chúis le sárú ar an mbearna idir an pedal agus an GTZ, is féidir é seo a chinneadh ach é a bhrú - ar dtús téann an pedal go héasca, agus ansin caithfidh tú fórsa a chur i bhfeidhm. Má reoiteann an pedal sula sroicheann sé an suíomh foircneach, ansin ní dhéantar an bhearna a choigeartú agus ní cheadaíonn an brú sa chóras coscáin an pedal a ísliú go hiomlán agus filleadh ar a shuíomh bunaidh. Sa chás seo, ní mór duit na coscáin a choigeartú agus a phumpáil.

Fadhb an-choitianta is ea brú tráchta aeir, a tharlaíonn mar thoradh ar chaitheamh píobáin agus cufaí rubair. Tá siad le feiceáil freisin mar gheall ar mhiondealuithe ar an bhfolúschaidéal.

Féadfaidh fadhbanna teacht chun cinn mura bhfuil go leor brú sna sorcóirí coscáin rotha chun na pillíní coscáin a bhrú óna chéile agus iad a bhrú in aghaidh an diosca. Sa chás seo, ní mór duit a sheiceáil an bhfuil na pillíní caite.

Is féidir leat fadhbanna a réiteach leat féin, má tá dóthain eolais agus scileanna agat, nó an carr le haghaidh diagnóisic a sheoladh chuig an stáisiún seirbhíse. Má tharla a leithéid de mhí-ádh ort agus tú ag tiomáint, ní mór duit iarracht a dhéanamh an t-inneall a mhoilliú, trucail tarraingthe a stopadh agus a ghlaoch, ós rud é go bhfuil sé toirmiscthe tiomáint le córas coscánaithe lochtach.




Ag luchtú…

Add a comment