Ola a shruthlú don inneall. Sruthlaigh nó nach bhfuil?
Ábhar
An gá dom ola shruthlaithe a úsáid?
A ligean ar a fháil díreach go dtí an pointe. Tá cásanna ann ina ndéanann sé ciall ola shruthlaithe a úsáid. Ach i gcásanna áirithe ní gá é seo.
Déanaimis anailís ar chásanna ina mbeidh sé ábhartha an t-inneall a shruthlú le hola speisialaithe.
- Ola inneall rialta a athrú go ceann difriúil go bunúsach bunaithe ar an mbonn nó ar an bpacáiste breiseán a úsáidtear. Sa chás seo, níl aon ghá práinneach an crankcase a ghlanadh ó iarsmaí sean-ramhar. Mar sin féin, ní bheidh sé iomarcach an mótar a shruthlú. Tá olaí mótair den chuid is mó den chineál céanna i dtéarmaí cineál bonn agus breiseáin a úsáidtear. Agus ar a laghad nuair a bhíonn siad measctha go páirteach, ní tharlóidh aon rud dona. Ach tá olaí ar an margadh le tréithe uathúla nó comhdhéanamh. Mar shampla, cuimsíonn siad seo bealaí le moluibdín nó atá bunaithe ar eistir. Anseo, sula n-athraítear an ola, tá sé inmholta an cás cromáin a shruthlú chun an oiread agus is féidir d'iarsmaí an tsean-ramhar a bhaint.
- Ró-mhíle mór idir cothabháil rialta. Tosaíonn ola tar éis an saol seirbhíse sceidealta an t-inneall a chumhdach agus socrú a dhéanamh i grooves agus cuais an mhótair i bhfoirm taiscí sloda. Úsáidtear olaí flushing chun na taiscí seo a bhaint.
- Brath faoin gclúdach comhla nó i bhfuirm taiscí sloda suntasacha. Sa chás seo, ní bheidh sé iomarcach freisin an bealaí flushing a líonadh. Truaillíonn bealaí íseal-chaighdeán, fiú má chuirtear in ionad iad ar bhealach tráthúil, an mótar de réir a chéile.
Molann monaróirí ola sruthlaithe innill a dtáirge a úsáid le linn gach cothabhála. Mar sin féin, níl aon ghá leis seo i ndáiríre. Is bogadh tráchtála é seo. Má athraíonn an ola in am agus go bhfuil an clúdach comhla glan, níl aon chiall le sruthlú ceimiceach ionsaitheach a dhoirteadh.
Feidhmíonn comhpháirteanna glanta na n-olaí flushing i bhfad níos boige agus níos sábháilte ná na holaí cúig nóiméad mar a thugtar orthu. Ach, mar sin féin, tá tionchar diúltach fós ag olaí flushing ar rónta ola ICE.
Tá éifeacht na n-olaí flushing ar rónta ola débhríoch. Ar thaobh amháin, bogann na alcailí agus na hidreacarbóin éadrom atá sna táirgí seo rónta cruaite agus féadann siad fiú go páirteach laghdú a dhéanamh ar dhéine na sceite tríothu, más ann dóibh. Ar an láimh eile, is féidir leis na huirlisí céanna seo neart an tséala a laghdú, agus is é sin an fáth go scriosfar a dhromchla oibre ag luas luathaithe, agus tosóidh an t-inneall ag "snot" le himeacht ama.
Mar sin níor cheart ola shruthlaithe a úsáid ach amháin nuair is gá. Níl aon phointe ann é a dhoirteadh isteach sa chás chromáin go rialta.
Ola flushing "Lukoil"
B'fhéidir gurb é an ola shruthlaithe is mó tóir agus pléite i margaí na Rúise ná Lukoil. Cosnaíonn sé thart ar 500 rúbal ar an meán in aghaidh an bhosca 4-lítear i ndíolacháin mhiondíola. Díoltar é freisin i gcoimeádáin 18 lítear agus i leagan bairille (200 lítear).
Is mianraí é bonn an táirge seo. Áirítear leis an gcomhdhéanamh casta de bhreiseáin ghlanadh bunaithe ar chailciam. Úsáidtear comhpháirteanna since-fosfar ZDDP mar chomhpháirteanna cosanta agus brú mhór. Tá ábhar comhdhúile ZDDP san ola shruthlaithe íseal. Dá bhrí sin, le haghaidh oibriú iomlán an innill, is léir nach leor iad. Ciallaíonn sé seo nach féidir flushing a dhéanamh ach amháin ag díomhaoin. Má thugann tú an mótar ualach, d'fhéadfadh sé seo a bheith mar thoradh ar fhoirmiú scórála ar na dromchlaí cuimilte nó ar chaitheamh luathaithe.
Dar le tiománaithe, is flush maith é Lukoil atá in ann inneall taiscí nach bhfuil an-sean a ghlanadh go héifeachtach.
Ola flushing "Rosneft"
Táirge aitheanta eile ar mhargadh na Rúise ná ola shruthlaithe Rosneft Express. Ar fáil i gcoimeádáin 4, 20 agus 216 lítear. Is é costas measta canister 4-lítear ná 600 rúbal.
Cruthaíodh ola flushing "Rosneft Express" ar bhonn mianraí de ghlanadh domhain le glantach agus breiseáin scaipthe. Níonn sé taiscí súiche agus sloda ó chainéil ola, uainiú agus páirteanna cromáin agus dromchlaí páirteanna coirp. Coinníonn sé ábhar salaithe mín-scaipthe ina thoirt, a mbíonn claonadh ann deascadh agus nach n-draeineann siad nuair a bhíonn an ola á athrú.
Cuireann flushing Rosneft Express isteach ar na rónta go réidh, ní scriosann sé struchtúr an rubair. Le linn flushing, ní cheadaítear oibriú rialta an ghluaisteáin, ós rud é go traidisiúnta go bhfuil an pacáiste breiseáin bochta le haghaidh cumadóireachta den sórt sin.
Ola flushing "Gazpromneft"
Ag seirbhísí gluaisteáin, is minic a fheiceann tú Gazpromneft Promo ag sileadh ola. Tá an táirge seo suite mar ghlantóir éadrom d'innill de gach cineál.
Déantar an ola seo a tháirgeadh i cannaí 3,5 agus 20 lítear, chomh maith le leagan bairille de 205 lítear. Tá praghas canister 3,5-lítear ar an margadh thart ar 500 rúbal.
Is é 9,9 cSt slaodacht chinéimiteach an shruthlaithe Promo, atá, de réir aicmiú SAE J300, comhionann le slaodacht ardteochta 30. Tá an pointe doirt thart ar -19 °C. Splancphointe +232°C.
Buíochas le pacáiste maith de bhreiseáin glantach agus scaipthe, níl éifeacht íosta ag an gcomhdhéanamh ar chodanna rubair agus alúmanaim den chóras lubrication. Ceadaíonn an t-ábhar íseal frith-éadaí agus breiseáin brú mhór duit an mótar a chosaint go hiontaofa le linn glantacháin, mura bhfuil sé faoi réir ualaí méadaithe.
Ola flushing MPA-2
Ní branda ar leith é ola shruthlaithe MPA-2, ach ainm táirge coitianta. Seasann sé do "Ola Flushing Feithicleach". Tá sé á dtáirgeadh ag roinnt scaglanna ola: OilRight, Yarneft agus díreach cuideachtaí beaga gan brandáil.
Is é MPA-2 an rogha is saoire atá ar fáil ar an margadh. Is minic go mbíonn an praghas níos lú ná 500 rúbal. Tá sraith simplí de bhreiseáin glantach ann. Ar thaobh amháin, tá breiseáin den sórt sin measartha ionsaitheach i dtreo na gcodanna rubair den mhótar agus, má úsáidtear iad go measartha, ní dhéanfaidh siad dochar don inneall. Ar an láimh eile, níl an éifeachtacht glantacháin is airde freisin.
Deir tiománaithe go ndéileálann an ola seo le glanadh taiscí nach bhfuil an-sean. Mar sin féin, i dtástálacha comparáideacha, cailleann sé roghanna níos costasaí. Is fiú a thabhairt faoi deara freisin go bhfuil monaróirí éagsúla, in ainneoin na sonraíochtaí atá ar fáil don chomhdhéanamh, athraíonn an ola seo beagán i dtéarmaí éifeachtúlachta.
Ola flushing ZIC Flush
Go ginearálta, tá táirgí na cuideachta Cóiré SK Energy tar éis éirí go forleathan sa Rúis le blianta beaga anuas. Agus ní raibh ZIC Flush aon eisceacht.
Cruthaítear Flushing ZIC Flush ar bhonn sintéiseach, ar bhonn dílseánaigh SK Energy Yubase. Slaodacht an-íseal: ach 4,7 cSt ag 100°C. Ní chailleann sé sreabhach ach amháin tar éis dul thar an marc -47 ° C ar an teirmiméadar. Flashes i breogán dúnta tar éis teocht +212°C a bhaint amach.
Moltar an ola seo le haghaidh innill shruthlaithe a dteastaíonn bealaí slaodachta íseal uathu. Mar shampla, le haghaidh innill na ngluaisteán Seapáine nua-aimseartha atá deartha le haghaidh bealaí 0W-20.
Is deacair a rá gan athbhrí cé acu is fearr d’olaí sruthlaithe atá ar fáil ar mhargadh na Rúise. Braitheann go leor den toradh deiridh ar mhéid éillithe an mhótair, íogaireacht táirgí rubair agus alúmanam d'alcailí ionsaitheach agus hidreacarbóin treáite solais, chomh maith le cáilíocht an shruthlaithe féin.
I measc na moltaí ginearálta tá ar a laghad an rogha flushing de réir an slaodachta atá ag teastáil don charr. Má tá ola 10W-40 de dhíth ar an mótar mar ola rialta, níor chóir duit comhdhúile flushing íseal-slaodachta a dhoirteadh. Ag an am céanna, ní mholtar bealaí tiubh flushing freisin do ghluaisteáin ard-rothlaithe na Seapáine atá deartha le haghaidh olaí 0W-20.
