Críochnaíonn táirgeadh Ford Falcon, Territory agus Holden Cruze
nuacht

Críochnaíonn táirgeadh Ford Falcon, Territory agus Holden Cruze

Tá deireadh le líne Ford Falcon, Territory agus Holden Cruze inniu agus táirgeadh carranna ag dul i laghad san Astráil.

Chuir tionscal gluaisteán na hAstráile tús lena mháirseáil deiridh i ndearmad inniu nuair a dhún dhá líne táirgeachta feithicle ag monarcha Ford's Broadmeadows i Victoria agus ceann ag monarcha Holden's Elizabeth in Adelaide don uair dheireanach inniu.

Tá sruth seasta de ghluaisteáin allmhairithe níos saoire, le trealamh níos fearr, comhaontuithe trádála dírialaithe le tíortha déantúsaíochta cosúil leis an Téalainn, agus neamhábaltacht na gcuideachtaí gluaisteán iad féin chun treochtaí ceannacháin sa mhargadh áitiúil a thuar ach cuid de na cúiseanna atá le ceannaire oifig Ford sna Stáit Aontaithe. i Dearborn, Michigan, agus thug feidhmeannaigh General Motors in Detroit treoir dá fhochuideachtaí táirgeadh áitiúil a thréigean.

Beidh tionchar freisin ag dúnadh línte ar thart ar 15,000 oibrí i dtionscail gaolmhara slabhra soláthair.

Ghlaoigh oibrithe Holden an clog ar an Holden Cruze deireanach ag 8.30rn inniu, agus an Falcon and Territory deireanach ag rolladh amach ón líne táirgeachta ag 10.30rn.

Ag an am céanna, dúnfaidh gléasra stampála comhlacht Ford i Geelong freisin.

Is lá mhothúchánach é inniu dúinn go léir ag Ford.

Fágfaidh níos mó ná 600 oibrí Ford tráthnóna inniu, ag fáil thart ar choibhéis dhá bhliain de thuarastal i bpá iomarcaíochta, agus ní bhogfaidh níos mó ná leath díobh díreach chuig post eile. 

Chuir Ford rochtain ar athoiliúint agus ar mhargaí saothair ar fáil dá fhostaithe trí bliana roimh an múchadh.

Idir an dá linn, fágfaidh Holden 270 ball foirne as a mhonarcha san Astráil Theas faoi dheireadh mhí Dheireadh Fómhair, cé go bhfanfaidh thart ar 30 oibrí ar feadh tréimhse níos faide chun tionól 1000 sedans Chevrolet SS breise bunaithe ar Commodore a éascú do mhargadh na SA.

Fanfaidh na trí Fords deiridh ag Broadmeadows - an sedan gorm Falcon XR6, an Tíotáiniam Críoch airgid agus an Ute XR6 liath - leis an gcuideachta. Déanfar Falcon and Territory a ghreamú le plátaí comhlíonta speisialta a chuirfidh cosc ​​​​ar an bpéire a bheith cláraithe.

Cuirfear trí shampla eile ón mbaisc is déanaí de charranna ar ceant chun airgead a bhailiú ar chúiseanna éagsúla, lena n-áirítear cláir róbataic do mhic léinn in Geelong.

Tháinig deireadh go ciúin le táirgeadh Ute i mí Iúil na bliana seo, agus tógadh breis is 479,000 sampla ó 1961.

Mar thoradh ar dhúnadh Broadmeadows, cuireadh deireadh le 91 bliain de tháirgeadh feithiclí Ford Australia san Astráil, le níos mó ná sé mhilliún feithicil tógtha ag an ngléasra ó 1960 i leith.

Tá gnó Holden ag athrú agus tá todhchaí gheal á tógáil againn, ach tá sé chomh tábhachtach céanna ár ndaoine agus ár n-oidhreacht a aithint agus a onóir.

“Is lá mothúchánach é inniu dúinn go léir ag Ford,” a dúirt Uachtarán agus Príomhfheidhmeannach Ford Australia Graham Wickman. “Déanaimid slán le cuid dár bhfostaithe déantúsaíochta bródúil agus tiomanta agus déanaimid ceiliúradh ar dheireadh 91 bliain déantúsaíochta san Astráil.

“Ach mar an infheisteoir feithicleach is mó sa tír agus go luath le bheith ina fhostóir, bhíomar in ann go leor fostaithe a aistriú ónár monarchana go dtí ár n-ionaid deartha, innealtóireachta agus tástála ar fud Victoria.”

Cuirfear an Holden Cruze is déanaí, haiste dearg SRI, ar ceant chun airgead a bhailiú don Fhondúireacht leoicéime, a dúirt Holden.

Tá níos mó ná 126,000 Cruzes deartha go háitiúil tógtha in Adelaide ó 2011, agus d'oscail an t-iarPhríomh-Aire Julia Gillard an líne. 

Cuireann deireadh le táirgeadh Cruze deireadh le táirgeadh carranna ceithre-sorcóir san Astráil, a théann siar go dtí na 1950idí do Holden.

Fanfaidh saoráid na hAstráile Theas ar oscailt go dtí deireadh 2017, nuair a dhúnfaidh Holden agus Toyota na línte gluaisteán atá fágtha acu, rud a chuirfidh deireadh le cumas na hAstráile - annamh sa domhan nua-aimseartha - carr a dhearadh agus a thógáil ón tús.

“Tá gnó Holden ag athrú agus táimid ag tógáil todhchaí geal, ach tá sé chomh tábhachtach céanna ár ndaoine agus ár n-oidhreacht a aithint agus a onóir,” a dúirt cathaoirleach Holden agus an stiúrthóir bainistíochta Mark Bernhard. 

“Táimid thar a bheith bródúil as ár stair déantúsaíochta agus ár n-oidhreacht; Ba mhaith liom buíochas a ghabháil le gach fostaí Holden agus le gach duine inár slabhra soláthair as a gcion pearsanta dár dtionscal agus dár gcuideachta.”

Tá sé beartaithe ag Holden agus Ford foireann lárnach innealtóireachta agus a láithreacha tástála a choinneáil ag Lang Lang agus Yu Yang faoi seach. 

Tá sé beartaithe ag an dá chuideachta freisin raon níos leithne de charranna nua a allmhairiú ó mhargaí thar lear.

Níl dúnadh an lae inniu críochnaitheach do thionscal na hAstráile, le Holden ag dúnadh a ghléasra Adelaide ag deireadh 2017 agus Toyota i ndiaidh agra ag a mhonarcha Altona, Victoria thart ar an am céanna.

An bhfuil tionchar ag gluaisteáin déanta na hAstráile ort? Comhroinn do scéal sna tuairimí thíos.

Add a comment