Comharthaí de Thionól Tithíochta Aeir Fuaite Aeir atá lochtach nó go lochtach
I measc na hairíonna coitianta tá sceitheadh cuisnithe, róthéamh, agus damáiste comhla sceite.
Tá córas fuaraithe na feithicle freagrach as teocht oibriúcháin incheadaithe an innill a chothabháil. Tá sé comhdhéanta de roinnt comhpháirteanna a scaipeann chuisnithe le chéile agus a fhuaraíonn an t-inneall faoi choinníollacha dócháin foircneacha. Is é ceann de na comhpháirteanna seo an tithíocht aerbhealaigh. De ghnáth is é an tionól bleed tithíochta an pointe is airde den inneall agus tá scriú bleed suiteáilte air. Feidhmíonn cuid acu mar asraonta uisce nó mar chuas braiteora freisin.
De ghnáth, nuair a bhíonn fadhb ann le tionól tithíochta an fhuilithe aeir, taispeánfaidh an fheithicil roinnt comharthaí a fhéadfaidh an tiománaí a chur ar an eolas go bhfuil fadhb ann nach mór a sheiceáil.
1. Sceite chuisnithe san urrann inneall
Ceann de na chéad chomharthaí a bhaineann le droch-aonad fuilithe aeir ná comharthaí sceite chuisnithe. Tá sé faighte amach ag tionóil choirp go ndéantar formhór na bhfeithiclí nua-aimseartha de ghnáth as plaisteach nó miotail, ar féidir leo le himeacht ama creimeadh, sceitheadh nó scoilt ó theagmháil le fuaraitheoir. D’fhéadfadh gal nó boladh mín an chuisnithe a bheith mar thoradh ar sceitheanna beaga ó urrann an innill, agus d’fhéadfadh locháin nó locháin chuisnithe suntasacha a bheith mar thoradh ar sceitheadh níos mó in urrann an innill nó faoin bhfeithicil.
2. Inneall róthéamh
Comhartha coitianta eile d’aonad fuilithe lochtach nó lochtach ná inneall róthéamh. Tarlaíonn sé seo de ghnáth mar thoradh ar sceitheadh. Uaireanta is féidir le sceitheanna beaga, ar nós sceitheanna de bharr clúdaigh scoilte, a bheith ina gcúis le fuaraitheoirí sceitheadh go mall go leor go dtí an pointe nach mbíonn sé faoi deara don tiománaí. Faoi dheireadh, díláithreoidh fiú sceitheadh beag go leor chuisnithe chun róthéamh a chruthú mar gheall ar leibhéil ísle chuisnithe.
3. Comhla sceite damáiste
Siomptóm eile nach bhfuil chomh tromchúiseach is ea comhla sceite millte nó scriosta. Uaireanta is féidir an comhla sceite a bhaint de thaisme nó a shlánú, nó is féidir í a mheirgeadh isteach sa chorp agus ní féidir í a bhaint. Sna cásanna seo, b'fhéidir nach mbeidh an comhla sceite in ann oscailt agus b'fhéidir nach mbeidh an córas in ann feidhmiú i gceart. Má fhanann aon aer sa chóras mar gheall ar bhaint míchuí aer, d'fhéadfadh róthéamh tarlú. De ghnáth, mura féidir an comhla a bhaint, ní mór an comhlacht ar fad a athsholáthar.
Ós rud é gur cuid den chóras fuaraithe é an cóimeáil tithíochta aerbhealaigh, is féidir go dtiocfaidh fadhbanna leis an inneall ar fad go tapa as aon fhadhbanna leis. Má tá amhras ort go bhféadfadh fadhb a bheith agat le tithíocht an aerbhealaigh nó má fhaigheann tú amach go bhfuil sé ag sceitheadh, déan teagmháil le teicneoir gairmiúil ar nós AvtoTachki. Más gá, beidh siad in ann do thionól bleeder a athsholáthar chun d’fheithicil a choinneáil ag rith i gceart.
