Cúiseanna le tomhaltas méadaithe ola innill

Is minic a bhíonn fadhb an tomhaltais mhéadaithe ola ag déanamh imní d’úinéirí na ngluaisteán sin a bhfuil a míleáiste sách mór cheana féin tar éis iad a cheannach nó a ollchóiriú. Ach fiú amháin maidir le gluaisteáin nua, is minic a thosaíonn an t-inneall ag ithe an iomarca ola. Chun an chúis atá leis seo a thuiscint, déanaimis beagán teoirice ar an ábhar a bhriseadh síos ar dtús.

I gcás carranna a tháirgtear sa bhaile, mar shampla VAZ 2106-07, nó scaoileadh 2109-2110 níos déanaí, is é an tomhaltas ola incheadaithe le linn oibriú an innill ná 500 ml in aghaidh an 1000 ciliméadar. Ar ndóigh, is é seo an t-uasmhéid, ach fós - is léir nach fiú smaoineamh ar chostas den sórt sin mar is gnách. In inneall maith inseirbhíse ó athsholáthar go hathrú ola, ní chuireann go leor úinéirí suas aon ghram amháin. Seo táscaire iontach.

Is iad na príomhchúiseanna go bhfuil an t-inneall dócháin inmheánaigh ag ithe an iomarca ola

Mar sin, thíos beidh liosta de na fáthanna a dtosaíonn inneall an ghluaisteáin ag ithe ola ró-thapa agus i gcainníochtaí móra. Ba mhaith liom a thabhairt faoi deara ar an bpointe boise nach bhfuil an liosta seo iomlán agus go ndéantar é bunaithe ar eispéireas pearsanta go leor úinéirí agus speisialtóirí a bhfuil taithí acu.

1. Caitheamh méadaithe an ghrúpa loine: fáinní comhbhrúite agus scraper ola, chomh maith leis na sorcóirí féin. Méadaítear an bhearna idir na codanna, agus maidir leis seo, tosaíonn ola ag dul isteach sa seomra dócháin i gcainníochtaí réasúnta beag, agus dóitear ina dhiaidh sin in éineacht le gásailín. Ar an bpíopa sceite, leis na hairíonna seo, de ghnáth is féidir taiscí láidre ola nó taiscí dubha a fheiceáil. Cuideoidh ollchóiriú an innill, athsholáthar codanna den ghrúpa loine agus leadránach sorcóirí, más gá, leis an bhfadhb seo a dhíchur.
2. Is é an dara cás, atá coitianta go leor freisin, caitheamh rónta gas comhla. Cuirtear na caipíní seo ar an gcomhla ó thaobh barr an chinn sorcóra agus cuireann siad cosc ​​ar ola dul isteach sa seomra dócháin. Má éiríonn na caipíní leaky, méadóidh an ráta sreafa dá réir sin agus is é an t-aon réiteach ar an bhfadhb seo ná rónta gas na comhla a athsholáthar.
3. Tá amanna ann nuair is cosúil go bhfuil gach rud go breá leis an inneall, agus athraítear na caipíní, ach d'eitil an ola araon agus cuileoga isteach sa phíobán. Ansin ba chóir duit aird ar leith a thabhairt ar na treoracha comhla. Go hidéalach, níor chóir go mbeadh an comhla hang amach sa muinchille agus ba chóir go mbeadh an bhearna íosta. Má bhraitheann an backlash de láimh, agus go háirithe láidir, ansin tá sé práinneach na bushings céanna seo a athrú. Tá siad brúite isteach sa cheann sorcóra agus ní féidir é seo a dhéanamh sa bhaile i gcónaí, cé go n-éiríonn leis an gcuid is mó díobh.
4. Sceitheadh ​​ola ó rónta ola agus gaiscéid san inneall. Má tá tú cinnte go bhfuil gach rud go breá leis an inneall, agus nach dtuigeann tú cén fáth go bhfuil an ola ag imeacht, ba cheart duit aird a thabhairt ar na gaiscéid go léir, go háirithe ar an sump. Agus seiceáil freisin na rónta ola le haghaidh sceitheanna. Má aimsítear damáiste, caithfear cinn nua a chur in ionad na gcodanna.
5. Is fiú a mheabhrú freisin go mbíonn tionchar díreach ag stíl tiomána ar an gcaoi agus ar an méid ola a itheann d’inneall. Má tá tú i dtaithí ar turas ciúin, ansin níor chóir go mbeadh fadhbanna agat leis seo. Agus más rud é, ar a mhalairt, go ndéanann tú gach rud atá in ann a bhrú amach as do charr, é a oibriú i gcónaí ar luasanna méadaithe, níor cheart go mbeadh iontas ort faoin tomhaltas méadaithe ola.

Ba iad seo na príomhphointí le breithniú má tá amhras ort go bhfuil méadú tagtha ar an dúil atá ag do ICE i leith breosla agus bealaidh. Má bhí taithí eile agat, is féidir leat do chuid tuairimí thíos a fhágáil leis an alt.