Tá treocht nua i réim: tá criosanna sábhála daite ag éirí le ceannaitheoirí

Is gné lárnach é an crios sábhála maidir le sábháilteacht tiománaithe, ach is gné é atá éasca le dearmad a dhéanamh mar gheall ar monotony a dhearadh. Tá brandaí cosúil le Hyundai, Polestar agus Honda tar éis an eilimint seo a nuashonrú le béim níos mó amhairc.

Is dócha gur thiomáin tú go leor carranna éagsúla i do shaol, ag tuiscint go bhfuil difríocht mhór idir na tréithe go léir. Ar ndóigh, beidh roinnt ann a sheasann amach mar gheall ar a ndea-fheidhmíocht nó mar gheall ar láimhseáil siad go hálainn, ach tá rud éigin ann a d’fhéadfadh a bheith imithe nach dtugtar faoi deara agus is é sin, píosa fabraice, dubh de ghnáth, nach ndéanann mórán de. difríocht sa dearadh. . Mar sin féin, tá gluaisteáin ann a thug aird níos mó ar an eilimint seo, ag cur béime air le dath.

Tugann Hyundai, Honda agus Polestar criosanna sábhála dathchódaithe isteach

sé, sé Cineál Cathartha Honda R. agus  Polestar 1 bhí cuid de na gluaisteáin a bhí chomh spraíúil agus chomh spreagúil céanna le tiomáint, ach ba rud níos speisialta iad a chuir as iad a thiomáint a criosanna sábhála gorm, dearg agus óirFaoi seach. 

Chuir siad dathanna geala leis an taobh istigh, rud a bhí cosúil le bheith beartaithe do phaisinéirí amháin. 

An rath a bhí ar an blas tiománaithe

Tá an crios sábhála ar cheann de na chéad rudaí a idirghníomhaíonn tú leis nuair a théann tú isteach i do charr. Téann tú isteach, dún an doras agus ceangail do chrios sábhála. Rinne gach duine a thiomáin mé sna gluaisteáin seo an fabraic dhaite a mharcáil. Thaitin siad go léir é. Is minic a dhéantar criosanna sábhála as fabraic leadránach, plain dubh go bhfuil sé cosúil le criosanna a fheiceáil gan iad a fheiceáil ó ósais i lár an fhásaigh.. 

Blas aonair ar féidir leat taitneamh a bhaint as ó chompord do charr

Bíodh crios sábhála fionnuar agat freisin tá sé cosúil go bhfuil cuid carr fionnuar agat ar féidir leat taitneamh a bhaint as go pearsanta. Is fearr a bhraitheann daoine eile ón taobh amuigh go leor gnéithe eile den charr, mar shampla a chuma, torann, etc. Ní chuireann an crios sábhála daite aon threisiú feidhmíochta ar fáil, ach is rud é freisin nach dtarraingíonn aird na ndaoine atá ag dul thart. 

Tá seans ann nach dtabharfaidh tú faoi deara fiú an crios go dtí go sroicheann tú suas chun é a chur air, agus tá gach seans ann, gach uair a dhéanann tú, go dtabharfar beannacht duit, "Ó hug, tá sé sin fionnuar!"

Beidh cúram ag teastáil ó dhath éadrom

Criosanna sábhála daite níos éadroime is dócha go bhfuil siad níos éasca a fháil salach. Ach níl aon rud nach féidir le galúnach agus uisce a shocrú.. Agus má tá an oiread sin imní ort faoi, ná ceangail do chrios sábhála i ndath iomlán. Déan cad a dhéanann BMW ar a M3 nua áit a bhfuil an chuid is mó den chrios dubh ach fuaite i dathanna M. Tá sé sin inghlactha freisin. 

Tagann carranna i raon leathan dathanna coirp is ar éigean a fheiceann tú nuair a shuíonn tú iontu. Tá sé in am againn na criosanna sábhála a shocrú.

**********