Préimh árachais gluaisrothair: cóimheas pionóis-bónais

Tá árachas dhá roth costasach. Luamhán éifeachtach chun méid a phréimhe árachais a laghdú is ea an cóimheas bónais-malus. Go deimhin, sanntar bónas nó fíneáil do gach biker ag brath ar a thaithí tiomána. Préimh árachais speisialta, nach ndéantar a ríomh go randamach, ach de réir rialacha áirithe ar cheart go mbeadh a fhios ag gach duine, is préimheanna iad préimheanna árachais a bhaineann le gach cineál mótarfheithiclí (gluaisteáin, gluaisrothair, etc.).

Cén chaoi a bhfuil a fhios agat an bhfuil bónas nó pionós agat mar rothaí? Conas bónas 50% a fháil ar árachas gluaisrothair? Cad é Bónas Saoil MAAF? Le haghaidh gach rud a theastaíonn uait a thuiscint chun préimheanna árachais do ghluaisrothair a ríomh, míníonn an t-alt seo roinnt coincheapa tábhachtacha mar an cóimheas cáiliúil malus bónas.

Cad é an cóimheas pionóis bónais?

Tugtar an cóimheas laghdaithe-laghdaithe freisin. Bónas-malus - innéacs chun an phréimh árachais a ríomh... Ligeann sé duit préimheanna árachais gluaisrothair a mhéadú nó a laghdú ag brath ar iompar an tiománaí. Ríomhtar an phréimh árachais gluaisrothair gach bliain ag brath ar an méadú nó an laghdú ar an táscaire seo.

Prionsabal an chomhéifeacht pionóis bónais

Is é cuspóir na malus bónas luaíocht a thabhairt do thiománaithe as dea-iompar ar an mbóthar. Dá réir sin, is spreagadh é seo. I dtéarmaí árachóra, baineann sé seo le déanamh ar na gluaisrothaithe is brabúsaí níos lú a íoc as árachas.

Mar sin, in éagmais timpistí agus iompar ceart, an t-árachaí luach saothair le laghdú ar phréimh árachais gluaisrothair, is bónas é seo.

Os a choinne sin, i gcás timpistí agus éilimh a bhfuil an tiománaí freagrach go hiomlán nó go páirteach astu, he ceadaithe ag méadú ar phréimh árachais : tá sé seo go maith.

Modh ríofa préimhe árachais gluaisrothair

Le déantar an phréimh d’árachas gluaisrothair a ríomh de réir critéar áirithe... Go háirithe aois nó seasamh gairme an tiománaí, stair na tiomána, bónais nó pionóis an tiománaí a chur san áireamh, agus úsáid an ghluaisrothair.

de cuirtear tosca indíreacha san áireamh freisin agus an méid á ríomh mar áit a ligeann duit an riosca timpiste nó gadaíochta ar an láithreán a mheas. Ní bhaineann na tosca seo go díreach le suíomh an rothaí mar sin.

Tá critéar pionóis bónais i bhfeidhm an bunbhónas a iolrú faoin gcomhéifeacht pionóis bónais... Ligfidh an toradh a fhaightear méid na préimhe árachais gluaisrothair a athluacháil i dtreo laghdú nó méadú.

Chomh maith le hathruithe praghais ar árachas gluaisrothair, is féidir athruithe praghais ó bhliain go chéile a mhíniú trí athrú ar an staid (mar shampla, gluaisrothar nua a cheannach), nó trí athrú ar fhoirmle an leibhéal ráthaíochta (athrú ó chuimsitheach árachas le hárachas tríú páirtí), nó nuashonrú bliantúil ar do chomhéifeacht pionóis bónais.

Ceangal bónais bónais idir carr agus gluaisrothar

Tá an malus bónas bailí do ghluaisrothair agus do ghluaisteáin. Nuair a athraíonn tú ó ghluaisrothar go feithicil, is féidir gluaisrothar Bónas-Malus a aistriú chuig feithicil agus a mhalairt.

Thairis sin, nuair a osclaítear conradh nua árachais gluaisrothair, iarrfaidh an t-árachóir ort é a sholáthar cóip de do thuairiscí faisnéise árachais go léir, carr agus gluaisrothar araon. Ina leithéid de chás, beidh an conradh nua bunaithe ar an ráta bónas pionóis bónais is fearr.

Teastaíonn ráiteas faisnéise freisin chun conradh árachais nua a oscailt, mar tugann sé deis d’árachóirí eolas a bheith agat ar do bhónas bónais chomh maith le d’am atá caite mar thiománaí feithicle dhá rothaí.

Cén chaoi a bhfuil a fhios agat an bhfuil bónas nó pionós agat mar rothaí?

Le fáil amach an bhfuil bónas nó pionós agat, is féidir leat é a ríomh tú féin má tá tú eolach ar na modhanna ríofa. Tá cur síos mionsonraithe déanta cheana ar na modhanna ríofa seo thuas. Fiú má theastaíonn coincheapa réasúnta teicniúla uathu, ní deacair iad a chur i bhfeidhm. Féadfaidh tú teagmháil a dhéanamh le d’árachóir, áfach, chun nuachtlitir a scríobh chugat.

Maidir leis seo, ba chóir a thabhairt faoi deara go gceanglaítear ar gach árachóir nuachtlitir a sholáthar do shealbhóirí polasaithe amhail ar dháta éaga gach conartha bliantúla... Is féidir leis an Árachaí é a iarraidh freisin nuair a bhíonn gá leis. Is féidir iarratas a dhéanamh ar achomharc nó i scríbhinn. De réir an dlí, níl níos mó ná 15 lá ag teastáil ón árachóir chun an doiciméad a sheoladh tríd an bpost.

Conas a gheobhaidh mé bónas 50% ar árachas gluaisrothair?

Is é praghas an árachais gluaisrothair an príomhchritéar nuair a roghnaíonn tú árachas gluaisrothar. Is é an bónas 50% an lascaine uasta is féidir le duine árachaithe a fháil ar a phréimh árachais de réir an chóid árachais. Chun an bónas uasta seo a fháil, ní mór duit a bheith in ann iompar a léiriú ar feadh tréimhse áirithe ama.

An prionsabal maidir le bónais a mhéadú gach bliain

De réir an Chóid Árachais, méadaíonn préimh árachais gluaisrothair gach bliain thart ar 5% in éagmais éileamh. Mar sin rím bónas 50% a fháil le tiomáint go maith gan do fhreagracht pháirteach nó iomlán as an timpiste. Cé mhéad bliain de thiomáint fhreagrach ar féidir leis an mbónas préimhe árachais 50% a bhaint amach?

Iompar ceart os cionn trí bliana déag (13) bliana d’aois

Is é an méadú ar an gcomhéifeacht bónas ná 5% in aghaidh na bliana. Mar sin faigh Éilíonn an bónas 50% trí bliana déag de thiomáint freagrach agus gan chailliúint.... Mar sin féin, níl aon bharántas ar feadh an tsaoil ar an mbónas seo a bhaint amach. Leanfaidh do mhailís bónais ag athrú bunaithe ar d’iompar i rith na bliana.

Tionchar timpiste gluaisrothair ar bhónas árachais gluaisrothair

Mar thoradh ar aon timpiste a bhfuil an t-árachaí freagrach go páirteach nó go hiomlán ina leith tá méadú ar mhéid a phréimhe árachais, is é sin, laghdú ar an bpréimh árachais gluaisrothair. Ina leithéid de chás, is féidir go dtiocfadh roinnt cásanna chun cinn.

Éileamh freagrachta ginearálta

I gcás éilimh dliteanais scoilte, beidh do méadóidh an phréimh 12.5%... Is é sin le rá, déanann tú an chomhéifeacht malus a roinnt leis an dara tiománaí, a dtagann a fhreagracht tar éis an chinnidh ar árachas.

Éileamh go hiomlán freagrach

I gcás éilimh nach tusa amháin atá freagrach as, méadófar do phréimh 25%, i.e. pionós 1,25. Mar sin, mar an t-aon duine atá freagrach as an eachtra, cuirtear an pionós uasta i bhfeidhm.

Ceanglas freagrach do shealbhóirí polasaithe a bhfuil an bónas uasta bainte amach acu

Mar a dúirt muid thuas, is é 50% an bónas reachtúil uasta. Do dhaoine a bhfuil an bónas seo bainte amach acu le trí bliana ar a laghad, ní chailltear an bónas mar thoradh ar an gcéad timpiste freagrach... Tosaíonn siad á chailleadh ón dara timpiste.

Bónas MAAF ar feadh an tsaoil

Ar ndóigh, fiú nuair a bhíonn an bónas 50%, níl sé ar feadh an tsaoil. Coinníonn sé ag athrú ag brath ar do thiomáint. Chun é a dhéanamh níos éasca don árachaí, tairgeann roinnt árachóirí, mar MAAF, bónais ar feadh an tsaoil dá gcustaiméirí.... Bónais tráchtála iad seo nach bhfuil baint dhíreach acu leis an gcóimheas pionóis bónais. Is luaíocht bhreise é seo, áfach, do ghluaisrothaithe a thugann árachas dá bhfeithiclí dhá rothaí, mar shampla trí árachas gluaisrothair MAAF a fháil.

Cad is Bónas Saoil ann?

Le is lascaine tráchtála saoil é bónas saoil ar phréimheanna árachais a thairgeann árachóirí agus a chuirtear i bhfeidhm ar feadh théarma iomlán an chonartha faoi choinníollacha áirithe.

Coinníollacha Bónas Saoil MAAF

Chun leas a bhaint as Bónas Saoil MAAF, comhéifeacht bónas-pionós - 0.50 isteach don aon ghluaisrothar agus príomhthiománaí aonair atá clúdaithe ag an gconradh seo le trí bliana anuas.

Ansin níor chóir go mbeadh an tiománaí níl sé freagrach as aon timpiste le 24 mhí anuas sula gcuirtear conradh árachais i gcrích. Faoi dheireadh, caithfidh ceadúnas tiomána a bheith ag an tiománaí ar feadh 16 bliana ar a laghad.

Cuirtear an bónas bónais, arna chinneadh ag brath ar iompar an tiománaí nó an marcach, san áireamh agus an phréimh árachais á ríomh. Dá bhrí sin, tá sé tábhachtach foghlaim conas tiomáint go maith d’fhonn lascaine a fháil ar an bpréimh árachais.