Buntáistí agus míbhuntáistí boinn uile-aimsire Kama I-502 ar UAZ: léirmheasanna fíor-úinéirí
Ábhar
Tá dearadh gathacha ag an mbonn le modh séalaithe tubeless. Ní chuirtear socrúchán spikes ar fáil. Cuireann láithreacht seiceálaithe sa limistéar ghualainn le foighne agus tarraingt den scoth leis an talamh.
Cuirtear boinn "Kama I-502" i láthair ar an margadh sa deighleog de bhoinn inacmhainne do UAZ. Tá iompar den sórt sin coitianta i réigiúin Chónaidhm na Rúise, agus mar sin tá athbhreithnithe ar bhoinn Kama-502 ó thiománaithe fíor coitianta. Ligeann faisnéis ó úinéirí gluaisteán duit staidéar cúramach a dhéanamh ar an táirge roimh cheannach, ag cur san áireamh míbhuntáistí agus buntáistí an táirge.
Baineann táirgeadh boinn leis an bhfiontar Nizhnekamskshina, atá mar chuid den ghrúpa Tatneft. Tá an branda aitheanta as a chuid táirgí, ní hamháin sa Rúis, ach freisin sna tíortha CIS.
Léirmheasanna úinéirí ar bhoinn "Kama I-502"
Rubair deartha le haghaidh SUVs agus crossovers. Is iad na saintréithe agus na nuances ar chóir duit aird a thabhairt orthu ná léirmheasanna mionsonraithe ar na boinn Kama-502.
Múnla uile-séasúr Kama I-502 de UAZ
Chruthaigh na forbróirí tread le patrún a choimeádann an carr ar dhromchla asfalt ardchaighdeáin agus ar bhóithre tuaithe. Deimhnítear é seo freisin le hathbhreithnithe ar na boinn Kama I-502 ó úinéirí UAZ.
"Kama I-502"
Cuirtear saintréithe mionsonraithe i láthair sa tábla:
| Séasúr | Gach séasúr |
| Trastomhas | R15 |
| Airde | 85 |
| Leithead | 225 |
| Innéacs luchtaithe | 106 |
| Innéacs luas uasta | P |
| Íosluchtaigh in aghaidh an bonn | 950 kg |
| Láithreacht dealga | Нет |
Tá dearadh gathacha ag an mbonn le modh séalaithe tubeless. Ní chuirtear socrúchán spikes ar fáil. Cuireann láithreacht seiceálaithe sa limistéar ghualainn le foighne agus tarraingt den scoth leis an talamh.
dínit
Leagann tiománaithe béim ar na buntáistí seo a leanas a bhaineann le boinn:
- catagóir praghsanna inacmhainne;
- friotaíocht caitheamh maith - gan aon hernias agus scuffs;
- inaistritheacht agus inrialaitheacht sa doirteadh síos agus slush;
- bog na mbonn;
- snámhacht mhaith i láib agus snowdrifts.
Mar a léiríonn athbhreithnithe iomadúla ar Kama I-502 rubair, is é seo an rogha is fearr do bhóithre le droch-chlúdach.
Teorainneacha
Chomh maith le cáilíochtaí dearfacha, léiríonn léirmheasanna ar Kama-502 rubair ar UAZ freisin cuid de na míbhuntáistí a bhaineann leis an táirge. I measc na n-easnaimh, tugann tiománaithe faoi deara torann ag luasanna ard. Díríonn úinéirí gluaisteán freisin ar líon teoranta méideanna.
Bhí fadhbanna ag roinnt tiománaithe an roth a chothromú. Ní shealbhaíonn boinn an bóthar le h-oighear agus sneachta go leor, ach tá an ghné seo údar maith leis na boinn uile-aimsire. I ndomhan sneachta, bíonn an carr ag polladh.
Léirmheas ar "Kama-502" ar UAZ
Tugann na húinéirí faoi deara nach n-oireann boinn Kama don UAZ nua.
"Kama-502" de UAZ
Tuairiscíonn tiománaithe deacrachtaí le cothromaíocht.
Buntáistí "Kama-502" ar UAZ
De réir athbhreithnithe, feidhmíonn an rubar go maith ar ghairbhéal, gaineamh, láib agus sneachta.
Tráchtaireacht faoi boinn Kama-502 ar UAZ
Is rogha praiticiúil agus buiséid é an bonn Kama do UAZ a ligeann duit muinín a bheith agat ar bhóithre an CIS agus an Rúis.
