Nocht Rolls-Royce Wraith Eagle VIII 2019
Tugann carr só eagrán teoranta na Breataine ómós don chéad eitilt thrasatlantach gan stad i Meitheamh 1919.
Nocht Rolls-Royce eagrán teoranta Wraith Eagle VIII roimh a thaispeántas poiblí ar Loch Como san Iodáil an tseachtain seo.
Taispeánfar an leagan eisiach ó 24 go 26 Bealtaine ag seó gluaisteáin Concorso d'Eleganza Villa d'Este, ach níor nocht branda na Breataine faisnéis phraghsála nó infhaighteachta.
Thóg Rolls-Royce an carr seo chun an chéad eitilt thrasatlantach gan stad a cheiliúradh i Meitheamh 1919 - 100 bliain ó shin an mhí seo chugainn.
Bhain na píolótaí John Alcock agus Arthur Brown an éacht amach ag baint úsáide as aerárthach Vickers Vimy modhnaithe den Chéad Chogadh Domhanda, ag imeacht ó Thalamh an Éisc, Ceanada agus ag tuirlingt sa gClochán, Éire.
Faigheann an carr nua a ainm ón aerárthach thuasluaite, faoi thiomáint ag dhá inneall Rolls-Royce Eagle VIII de 20.3 lítear agus 260 kW.
Tá an painéal ionstraim inleagtha le hairgead agus copar chun a bheith cosúil leis an talamh ó thuas san oíche.
I plaic ar dhoras an tiománaí luann Sir Winston Churchill duine ag labhairt faoin éacht ollmhór seo.
“Níl a fhios agam cad ba cheart dúinn a bheith ag moladh níos mó - a misneach, a diongbháilteacht, a scil, a n-eolaíocht, a n-aerárthaí, a n-innill Rolls-Royce - nó a n-ádh,” a deir sé.
Tá baint speisialta ag an Wraith Eagle VIII a théann siar go dtí an eitilt shuntasach: post péinte Gunmetal dhá-thon scartha le mionsonraí cré-umha agus gríl dhubh spreagtha ag cowl innill aerárthaigh Vickers Vimy.
I stíl tipiciúil Rolls-Royce, úsáideann an cábáin ábhair éagsúla coimhthíocha, lena n-áirítear adhmad eucalyptus deataithe le inlays miotail lómhara a dhúisíonn radharc an domhain ó thuas san oíche.
Léiríonn an ceannlíne saincheaptha spéir na hoíche mar a bhí sé i 1919.
Tá cúlra reoite ag an gclog mór ar an deais agus lasann sé glas éadrom faoi choinníollacha tiomána oíche.
Bhain na cloig le hionstraimí aerárthaigh thrasatlantach, a bhí reoite ag airde ard agus ar éigean a bhí le feiceáil, agus ní raibh ach an solas glas ón bpainéal rialaithe ag soilsiú na ndialanna.
Is é an rud is suntasaí ná go bhfuil cumhdaitheoireachta taobh istigh an ghluaisteáin líonta le soilse beaga a thaispeánann go sonrach an gléas neamhaí le linn eitilte i 1919.
Ina theannta sin, rinne innealtóirí Rolls-Royce "scamaill" a bhróidniú ar an líneáil uasteorainn agus fuaite siad cosán eitilte an aerárthaigh trasna spéir na hoíche.
An bhfuil suim agat i gcarranna thar a bheith neamhghnách cosúil leis an Rolls-Royce Wraith Eagle VIII nó an fearr leat gluaisteáin níos inacmhainne? Cuir in iúl dúinn sna tuairimí.
