Cuireadh Pininfarina Battista 2020 i láthair

Táirgeann Pininfarina Battista 1416kW agus 2300Nm ollmhór óna cheithre mhótar leictreacha.

Díreach cúpla mí tar éis cur i láthair Pininfarina Battista - an chéad mhúnla táirgthe de bhranda na hIodáile - tá hypercar uile-leictreachais curtha i láthair i bhfoirm nuashonraithe.

Fós ag éileamh a bheith ar an carr is cumhachtaí riamh a tógadh san Iodáil, beidh an Battista nua a nochtadh ag an Turin Motor Show an tseachtain seo le tuairteoir níos ísle athdhearadh agus foirceann tosaigh aerdinimiciúil feabhsaithe.

Níl sé soiléir cén fáth ar chinn an chuideachta athruithe den sórt sin a dhéanamh, mar a d'iarr an stiúrthóir dearadh gluaisteán Luca Borgona ar an nuashonrú "teagmhálacha críochnúla a fhágann go bhfuil sé níos áille fós."

Tar éis tús poiblí an Battista nua i Turin, an Iodáil, rachaidh an carr ar aghaidh go dtí an chéad chéim eile den fhorbairt, lena n-áirítear samhaltú, tollán gaoithe agus tástáil rian.

Cur i láthair Pininfarina Battista 2020 Fuair an Battista nuashonrú beag le dearadh tuairteora tosaigh nua agus iontógálacha aeir athdheartha.

D’fhostaigh Automobili Pinanfarina iar-thiománaí Formula 1 agus an tiománaí reatha Formula E Nick Heidfeld chun maoirseacht a dhéanamh ar thástáil agus ar fhorbairt an rian.

Déanfar 150 Battistas san iomlán, ar phraghas ó thart ar A$3.2 milliún, agus is féidir iad a ordú trí "líonra beag de mhiondíoltóirí sóchluaiste agus hypercharr."

Mar a tuairiscíodh roimhe seo, tá Battista feistithe le ceithre mhótair leictreacha le cumhacht iomlán de 1416 kW agus 2300 Nm.

Soláthraíonn an ceallraí 120 kWh ó Rimac raon 450 ciliméadar, agus tá luasghéarú ó náid go 100 km/u níos lú ná 2.0 soicind.

Ní thógann sé ach 0 soicind luasghéarú ó 300 go 12.0 km/u agus tá an luas barr níos mó ná 350 km/u.

Gnéithe an hypercar íseal-slung monacó snáithín carbóin le painéil comhlacht snáithín carbóin agus rothaí saincheaptha 21-orlach fillte i próifíl íseal Pirelli P Zero boinn.

Ba chóir stop a chur leis an beithíoch leictreach tapa, le coscáin mhóra charbóin ceirmeacha le calipers sé-loine agus dioscaí 390mm ar na ceithre choirnéal.

Tá an taobh istigh upholstered le leathar donn agus dubh le variant chrome, agus tá dhá scáileán mhór suite ar an dá thaobh den roth stiúrtha bunréidh, bunréidh.

“Táimid bródúil as an Battista agus ar bís é a fheiceáil ar taispeáint inár seomra taispeána baile i Torino,” a dúirt Uachtarán Pininfarina, Paolo Pininfarina.

“Chomhoibrigh foirne Pininfarina agus Automobili Pininfarina le chéile agus d’oibrigh siad go dian chun fíor-shaothar ealaíne [sa] Ghinéiv a chur i láthair i mbliana.

“Ach toisc nach n-éireoimid as ár ndícheall chun foirfeachta a bhaint amach, tá lúcháir orainn go raibh muid in ann sonraí dearaidh nua a chur leis an tosach a chuirfidh, i mo thuairim, béim bhreise ar áilleacht agus ar áilleacht an Battista.”