Fiúsanna agus sealaíochta Daewoo Matiz

Táirgeadh Daewoo Matiz i gCathair na Cathrach i roinnt glúine agus le modhnuithe éagsúla i 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 g 2015 g go príomha le hinnill bheaga de 0,8 agus 1,0 lítear. San ábhar seo gheobhaidh tú cur síos ar na boscaí fiús agus sealaíochta Daewoo Matiz, a suíomh, léaráidí agus grianghraif. Déanaimis an fiús atá freagrach as an lastóir toitíní a shainiú agus freagair na ceisteanna is minice.

Bloc faoin gcochall

Tá sé suite ar an taobh clé faoi chlúdach cosanta.

Ar a chúl a gcuirfear an blocléaráid reatha i bhfeidhm.

An scéim

Cur síos ar fiúsanna

1 (50A) — ABS.

2 (40 A) - soláthar cumhachta seasmhach do ghléasanna a bhfuil an adhaint as.

3 (10 A) - caidéal breosla.

Mura n-oibríonn an caidéal breosla nuair a bhíonn an adhainte ar siúl (ní chloistear aon fhuaim dá oibríocht), seiceáil an sealaíocht E, an fiús seo agus an voltas atá air. Má tá voltas ag an bhfiús, téigh go dtí an caidéal breosla agus seiceáil an gcuirtear voltas i bhfeidhm air nuair a bhíonn an adhainte ar siúl. Más amhlaidh, is dóichí go gcaithfear ceann nua a chur in ionad an chaidéil breosla. Nuair a shuiteáil ceann nua, athraigh freisin an scagaire sa mhodúl caidéil. Mura bhfuil voltas ag an gcaidéal, is dóichí go bhfuil an fhadhb ann i sreangú an chaidéil breosla nó sa bhriseadh ciorcaid (mar shampla, aláram suiteáilte). Is féidir le cáblaí fraochadh faoi na suíocháin, dul i mbarr a chéile, nó droch-naisc/croicheann a bheith acu.

4 (10 A) - soláthar cumhachta ríomhaire, foirceannadh sealaíochta caidéil breosla, aonad ABS, foirceannadh gineadóra ag am tosaithe, aschur coil adhainte B, braiteoir luais.

5 (10 A) - cúlchiste.

6 (20 A) - lucht leanúna sorn.

Má tá an sorn stoptha ag obair, seiceáil an fiús seo, an mótar lucht leanúna le 12 volta, chomh maith leis an knob rialaithe agus an cábla ag dul go dtí an sconna téimh. Má fhuaraíonn an sorn síos, féadfaidh an sreang seo atá suite ar thaobh an tiománaí in aice le consól an ionaid faoin deais eitilt as. Mura bhfuil luas an téitheoir inchoigeartaithe, seiceáil freisin sealaíochta C faoin gcochall. D'fhéadfadh sé a bheith ina fhadhb airlock freisin.

Chun aer a fhuiliú ón gcóras, téigh suas an cnoc, oscail caipín an umar leathnaithe agus cas ar an ngás. Ar inneall te, bí cúramach agus an caipín taiscumar á oscailt. D'fhéadfadh sé a bheith ina chroílár téitheoir clogged nó ina phíobáin iontógáil aeir freisin.

7 (15 A) - fuinneog chúl téite.

Má stopann an téamh ag obair, seiceáil an fiús, chomh maith leis na teagmhálacha sa breiseán. I gcás droch-theagmhála, is féidir leat na críochfoirt a lúbadh.

I go leor samhlacha, mar gheall ar an easpa sealaíochta sa chiorcad teasa fuinneoige cúil, tá ualach reatha mór ag an gcnaipe cumhachta, rud a theipeann go minic. Seiceáil do theagmhálaithe agus mura bhfuil sé socraithe a thuilleadh sa suíomh brúite, cuir cnaipe nua ina ionad. Is féidir leat rochtain a fháil air ach an painéal a bhaint as Baile Átha Troim nó an raidió a thógáil amach. Is fearr sealaíochta a chur, agus mar sin an cnaipe a urscaoileadh. Ar roinnt samhlacha faoin gcochall, tá sealaíocht C suiteáilte ar an gcnaipe seo, seiceáil é.

Seiceáil freisin snáitheanna na n-eilimintí teasa le haghaidh scoilteanna, is féidir scoilteanna sa snáithe a dheisiú le greamachán speisialta ina bhfuil miotail. Is féidir é a bheith freisin sna críochfoirt feadh imill na gloine, i droch-theagmháil leis an talamh, agus sa sreangú ón bhfuinneog chúl go dtí an cnaipe.

8 (10 A) - ceannlampa ar dheis, bhíoma ard.

9 (10 A) - ceannlampa ar chlé, bhíoma ard.

Má stopann do léas ard dó nuair a chasann tú ar an modh seo, seiceáil na fiúsanna, an fiús F18, na teagmhálacha ina soicéid, na bleibíní sna ceannsoilse (d'fhéadfadh ceann amháin nó dhó sruthán amach ag an am céanna), sealaíochta H san inneall. urrann agus a teagmhálacha, an lasc colún stiúrtha agus a teagmhálacha . Is minic a chailltear an teagmháil sa chónascaire lasc, déan é a dhícheangal agus seiceáil riocht na dteagmhálacha, glan agus bend más gá. Seiceáil freisin na sreanga ag teacht amach as na ceannsoilse le haghaidh sosanna, ciorcaid ghearr, agus damáiste don insliú. Féadfaidh an comhartha lúide ar an teagmháil sealaíochta H imithe freisin mar gheall ar ocsaídiú nó caitheamh an rian ar an mbloc gléasta.

Chun an lampa a athsholáthar sa cheannlampa, dícheangail a chónascaire le sreanga, bain an clúdach rubair (ante) ó thaobh urrann an innill, brúigh “antennas” an choimeádáin lampa agus bain é. Agus lampa nua á shuiteáil agat, ná déan teagmháil leis an gcuid gloine den lampa le do lámha; nuair a chuirtear ar siúl é, dorchaíonn na priontaí láimhe. Tá lampaí dhá fhiliméad suiteáilte sna ceannsoilse, ceann tumtha agus lampa ard-léas an ceann; le haghaidh toisí, tá lampaí beaga ar leithligh suiteáilte sna ceannsoilse.

F10 (10 A) - ceannlampa ar dheis, bhíoma íseal.

F11 (10 A) - ceannlampa ar chlé, bhíoma íseal.

Mar an gcéanna le léas ard ach amháin F18.

12 (10 A) - taobh dheis, toisí lampa.

13 (10A) - Taobh clé, soilse marcála, solas pláta ceadúnais.

Má tá do sholas páirceála caillte agat, seiceáil na fiúsanna seo agus athsheoladh I agus a dteagmhálaithe. Seiceáil inseirbhísiúlacht na lampaí sna ceannsoilse, sna teagmhálacha cónascaire agus sa sreangú.

14 (10 A) - clutch comhbhrúiteoir aerchóirithe (más ann).

Mura n-oibríonn do oiriúntóir aer, agus nuair a chasann tú air, ní casann an clutch, seiceáil an fiús seo agus an sealaíocht J, chomh maith leis an gcnaipe cumhachta agus a theagmhálacha, sreangú. Ba cheart go gcloisfeadh an fhuaim tréithiúil gluaiseacht an clutch oibre nuair a bhíonn an t-oiriúntóir aer ar siúl. Má oibríonn an clutch, ach nach sreabhann aer fuar, is dóichí go gcaithfear an córas a líonadh le freon.

Ná déan dearmad gur sa gheimhreadh is gá an t-oiriúntóir aer a chasadh go tréimhsiúil in áit te - bosca nó nigh gluaisteán - ionas go mbeidh na rónta lubricated agus go bhfanfaidh siad i riocht maith tar éis an gheimhridh.

15 (30 A) - lucht leanúna fuaraithe radaitheora.

Má tá do lucht leanúna radaitheora stoptha ag rothlú, seiceáil na hathsheachadáin A, B, G, an fiús seo agus a theagmhálacha. Tá an lucht leanúna ceangailte trí lasc teirmeach, atá suiteáilte ar an radaitheora, tá 2 shreang ceangailte leis. Tóg amach iad agus gearr iad, agus an adhaint ar siúl, ba chóir don lucht leanúna oibriú. Má oibríonn sé sa phost seo, is dóichí go bhfuil an lasc teirmeach lochtach, cuir in ionad é.

Mura n-oibríonn an lucht leanúna, tá fadhb sreangú ann nó tá an mótar lucht leanúna lochtach. Is féidir an t-inneall a thástáil trí voltas a chur i bhfeidhm go díreach ón gceallraí. Seiceáil freisin leibhéal an chuisnithe, braiteoir teochta agus teirmeastat.

16 (10 A) - cúlchiste.

17 (10 A) - comhartha fuaime.

Mura bhfuil aon fhuaim ann nuair a bhrúnn tú an cnaipe adharc ar an roth stiúrtha, seiceáil an fiús seo agus sealaíochta F, a dteagmhálaithe. Tá an comhartha suite ar an fender clé, ar thaobh an tiománaí, chun rochtain a fháil air, ní mór duit an fender clé a bhaint, tá an comhartha suite taobh thiar den lampa ceo. Ar mhaithe le caoithiúlacht, b'fhéidir go mbeadh ort an roth tosaigh ar chlé a bhaint. Cuir glaoch ar na sreanga comhfhreagracha dó, má tá voltas orthu, is dóichí go bhfuil an comhartha féin lochtach, díchóimeáil nó cuir in ionad é. Mura bhfuil aon voltas ann, tá an fhadhb sa sreangú, teagmhálacha stiúrtha nó lasc adhainte.

18 (20 A) - cumhacht sealaíochta ceannlampa, lasc bhíoma ard.

Le haghaidh fadhbanna le bhíoma ard, féach faisnéis faoi F8, F9.

19 (15 A) - soláthar cumhachta seasta don ríomhaire, foirceannadh sealaíochta clutch an chomhbhrúiteora aerchóirithe, foirceannadh an phríomh-athsheachadáin, foirceannadh dhá athsheachadán lucht leanúna radaitheora, suíomh camshaft agus braiteoirí tiúchan ocsaigine, comhlaí athfhillte gáis sceite agus adsorber, injectors, cumhacht sealaíochta caidéil breosla.

Má tá fadhbanna agat leis na feistí liostaithe, seiceáil freisin an príomh-athsheachadán B.

20 (15 A) - soilse ceo.

Má stopann do shoilse ceo ag obair, seiceáil an sealaíocht D faoin gcochall, an fiús seo agus a theagmhálacha, chomh maith leis na bolgáin ceannlampa iad féin, a gcónaisc, sreangú agus an cnaipe cumhachta.

21 (15 A) - cúlchiste.

Sannadh sealaíochta

A - lucht leanúna fuaraithe radaitheora ardluais.

Féach F15.

Is é B an príomhsheoladh.

Freagrach as ciorcaid an aonaid rialaithe leictreonaigh (ECU), clutch aerchóirithe, lucht leanúna an chórais fuaraithe (radaitheoir), suíomh camshaft agus braiteoirí tiúchan ocsaigine, comhlaí athfhillte agus canister gáis sceite, injectors.

I gcás fadhbanna leis na feistí liostaithe, seiceáil freisin vacuum F19.

C - lasc luais sorn, cnaipe chun an fhuinneog cúil téite a chasadh air.

Le haghaidh fadhbanna leis an sorn, féach F6.

Le haghaidh fadhbanna téimh, féach F7.

D - soilse ceo.

Féach F20.

E - caidéal breosla.

Féach F3.

F - comhartha fuaime.

Féach F17.

G - lucht leanúna fuaraithe radaitheora luas íseal.

Féach F15.

H - ceannlampa.

I - toisí lampa, soilsiú painéal.

J - clutch comhbhrúiteora A/C (má tá sé feistithe).

Bloc sa chábán

Suite faoin bpainéal ionstraim ar thaobh an tiománaí.

Grianghraf - scéim

Ainmniú fiús

1 (10 A) - painéal, braiteoirí agus lampaí rialaithe, díluailitheoir, clog, aláram.

Má stop tú ag taispeáint na braiteoirí ar an deais agus go bhfuil a backlight imithe, seiceáil an cónascaire painéil ar a chúl, b'fhéidir gur léim sé nó go bhfuil na teagmhálacha ocsaídithe. Seiceáil freisin na sreanga agus na nascóirí ar chúl an bhloic gléasta don fhiús seo.

Nuair a chuirtear an adhainte ar siúl, soilseann an deilbhín díluailithe ar an bpainéal; ciallaíonn sé seo go bhfuil eochair chliste á lorg agat. Má aimsítear an eochair go rathúil, téann an lampa amach agus is féidir leat an carr a thosú. Chun eochair nua a chur leis an gcóras, is gá an ECU a splancadh / a thraenáil chun oibriú leis an eochair nua. Mura dtuigeann tú an leictreoir, is fearr teagmháil a dhéanamh le seirbhís carr. Mura n-oibríonn an meaisín, is féidir leat leictreoir páirce a aimsiú agus glaoch air.

2 (10 A) - mála aeir (más ann).

3 (25 A) - fuinneoga cumhachta.

Má stopann an fhuinneog cumhachta doras ag obair, seiceáil sláine na sreanga sa bend nuair a osclaítear an doras (idir an comhlacht agus an doras), an cnaipe rialaithe agus a teagmhálacha. D'fhéadfadh sé a bheith ina mheicníocht fuinneoige cumhachta freisin. Chun é a fháil, bain an doras Baile Átha Troim. Seiceáil inseirbhíse an mhótair trí voltas 12 V a chur i bhfeidhm air, gan sceabha ar na fuinneoga sna treoracha, sláine an fhearas agus an chábla (más cineál cábla í an fhuinneog).

4 (10 A) - táscairí treo, cas comharthaí ar an painéal.

Mura bhfuil do chomharthaí sealaíochta ag obair, seiceáil an t-athsheachadán B, féadfaidh sé cliceáil nuair a chuirtear ar siúl é, ach ní oibríonn sé. Cuir sealaíochta nua ina ionad, seiceáil freisin na teagmhálacha sna sealbhóirí fiús agus seiceáil a riocht. B'fhéidir nach mbeadh an sealaíocht ar roinnt samhlacha suite ar an mbloc gléasta, ach faoin bpainéal ionstraim ar thaobh an tiománaí. Más rud é nach bhfuil sé an sealaíochta / fiús, ansin is dócha an lasc colún stiúrtha, seiceáil a teagmhálacha agus sreanga.

5 (15 A) - soilse coscáin.

Mura n-oibríonn ceann de na soilse coscáin, seiceáil a lampa, teagmhálacha sa chónascaire agus sreangú. Ní mór an ceannlampa a bhaint chun na bolgáin a athsholáthar. Chun seo a dhéanamh, díscriú an 2 lúibín ceannlampa le scriúire ó thaobh an trunk, ag oscailt an dorais cúil agus baintear an ceannlampa, ag oscailt rochtain ar na lampaí. Má tá an dá soilse coscáin múchta, seiceáil an lasc cos coscáin, sreangú, agus bleibíní. Is minic gur féidir le lampaí saor sruthán amach, iad a chur ina n-ionad le cinn níos costasaí.

Má tá na teagmhálaithe sa lasc nó sa sreangú dúnta, féadfaidh na soilse coscáin a bheith ar siúl i gcónaí gan an pedal coscáin a dhúlagar. Sa chás seo, deisigh an ciorcad gearr.

Féadfaidh ciorcad oscailte nó gearr a bheith sa sreangú ceannlampa tríd an stoc.

6 (10A) — ga.

Raidió Clarion caighdeánach. De ghnáth casann an raidió ar siúl ach amháin nuair a bhíonn an eochair iompú chun seasamh 1 nó 2 (2 - adhainte). Mura gcuirtear do raidió ar siúl nuair a bhíonn an adhaint ar siúl, seiceáil an fiús seo agus na teagmhálaithe ina soicéad. Tomhais an voltas ag an gcónascaire raidió trína dhícheangal.

Má sholáthraítear voltas 12 V agus go bhfuil na teagmhálacha cónascaire ag obair, ansin is dóichí go bhfuil an fhadhb taobh istigh den raidió: tá an lasc cumhachta briste, tá an teagmháil taobh istigh den bhord imithe, nó tá teipthe ar cheann dá nóid. Mura bhfuil aon voltas ag an gcónascaire, seiceáil an sreangú chuig an bhfiús, chomh maith le láithreacht voltas ag an bhfiús.

7 (20 A) - níos éadroime toitíní.

Má stopann an lastóir toitíní ag obair, seiceáil an fiús ar dtús. Mar gheall ar nascóirí éagsúla an fheiste a nascadh leis an níos éadroime toitíní ag uillinneacha éagsúla, is féidir go dtarlódh ciorcad gearr de na teagmhálacha, mar gheall air seo builleann an fiús. Má tá asraon 12V breise agat, plugáil do ghléasanna isteach ann. Seiceáil freisin an sreangú ón lastoir toitíní go dtí an fiús.

8 (15 A) - cuimleoirí.

Mura n-oibríonn na cuimleoirí in aon áit, seiceáil an fiús agus na teagmhálacha ina soicéad, sealaíochta A ar an mbloc gléasta céanna, lasc an cholúin stiúrtha agus a theagmhálacha. Cuir 12 volta i bhfeidhm ar an bhfolúsghlantóir agus féach an n-oibríonn sé. Má dhéantar damáiste dó, cuir ceann nua ina ionad. Déan iniúchadh ar na scuaba, glan iad nó cuir cinn nua ina n-ionad má bhíonn droch-theagmháil agat. Seiceáil freisin na sreanga ón inneall go dtí an lasc colún stiúrtha, ón sealaíochta go talamh, ón bhfiús go dtí an sealaíochta, agus ón bhfiús go dtí an soláthar cumhachta.

Mura n-oibríonn na cuimleoirí ach go ham, is dóichí gur sealaíocht, droch-theagmháil talún leis an gcomhlacht, nó mífheidhmiú mótair é.

Chomh maith leis sin seiceáil an mheicníocht cuimilteora, trapezoid agus tightness na cnónna a bhfuil na cuimleoirí.

9 (15 A) - glantóir fuinneoige cúil, niteán fuinneoige tosaigh agus cúil, lampa cúlaithe.

Mura n-oibríonn an windshield agus na leicneáin fuinneoige cúil, seiceáil an leibhéal sreabhach sa taiscumar níocháin windshield. Tá sé suite ar an ceannlampa ar dheis ag bun an leathanaigh. Chun é a fháil, is dóichí go mbeidh ort an ceannlampa a bhaint. Chun nach mbainfidh tú an ceannlampa, is féidir leat triail a bhaint as thíos leis na rothaí amach agus an línéar fender ceart bainte. Ag bun an umar tá 2 caidéil, le haghaidh an windshield agus an fhuinneog cúil.

Cuir voltas 12V i bhfeidhm go díreach ar cheann de na caidéil, ag seiceáil a inseirbhíse. Bealach eile le seiceáil ná críochfoirt an dá chaidéal a mhalartú. B'fhéidir go bhfuil ceann de na caidéil ag obair. Má tá an caidéal lochtach, cuir ceann nua ina ionad. Má stopann an meaisín níocháin ag obair sa gheimhreadh, déan cinnte go bhfuil sé líonta le leacht antifreeze, déan cinnte nach bhfuil bealaí an chórais clogged agus nach bhfuil an leacht reoite, seiceáil freisin na soic trína seachadtar leacht chuig an ghloine.

D'fhéadfadh rud eile a bheith sa lasc colún stiúrtha, seiceáil an teagmhálaí atá freagrach as oibriú an washer.

Mura n-oibríonn an washer cúil, ach go n-oibríonn an washer tosaigh agus go n-oibríonn na caidéil, is dóichí go mbeidh briseadh sa líne soláthair sreabhach chuig an tailgate nó a naisc sa chóras. Tá na naisc píobáin níocháin cúil suite ar an tuairteora tosaigh, i creases an tailgate agus ar an taobh istigh den tailgate. Má tá an feadán stróicthe in aice leis an tailgate, chun é a athsholáthar, is gá an clúdach trunk agus Baile Átha Troim an earbaill a bhaint. Ar an gcéad dul síos, is fearr an corrugation idir an doras agus an comhlacht a bhaint, seiceáil sláine an fheadáin san áit seo. Déan an feadán briste a dheisiú tríd an limistéar faidhbe a ghearradh amach agus é a athcheangal, nó ceann nua a chur ina ionad.

Mura n-oibríonn do sholas cúlaithe, seiceáil an solas agus na teagmhálacha ar an gcónascaire. Má tá an lampa slán, is dóichí gurb é an lasc droim ar ais, a scriútar isteach sa ghiarbhosca. Is féidir é a bhaint faoin gcochall tríd an scagaire aer a bhaint. Déantar an braiteoir droim ar ais a scriú isteach sa ghiarbhosca ó thuas. Dúnann an braiteoir na teagmhálacha nuair a bhíonn fearas droim ar ais ag gabháil. Má theipeann air seo, cuir ceann nua ina ionad.

10 (10 A) - scátháin taobh leictreacha.

11 (10 A) - díluailitheoir, córas fuaime, soilsiú taobh istigh agus trunk, soilsiú doras oscailte ar an deais.

Le haghaidh fadhbanna leis an doghluaisteoir, féach F1.

Mura n-oibríonn an soilsiú taobh istigh, seiceáil an fiús seo, a theagmhálacha, chomh maith leis an lampa agus a chónascaire. Chun seo a dhéanamh, bain an clúdach: bain an clúdach agus unscrew an 2 scriúnna. Seiceáil an bhfuil voltas ar an lampa. Seiceáil freisin na lasca teorainn ar na doirse agus a gcáblaí.

12 (15 A) - soláthar cumhachta leanúnach an t-aláram, uair an chloig.

13 (20 A) - glasáil lárnach.

Mura n-osclófar doirse eile agus doras an tiománaí á oscailt/dúnadh, d’fhéadfadh go mbeadh an fhadhb leis an aonad glasála lárnach atá suite ar dhoras an tiománaí. Chun é a fháil, ní mór duit an clúdach a bhaint. Seiceáil cónascaire, bioráin agus sreangú. Má tá fadhbanna ann maidir le doras an tiománaí a dhúnadh / a oscailt, seiceáil an tiomáint meicníochta sa ghlas (agus an tithíocht bainte amach). Ní mór duit an barra glasála agus teagmhálaithe a dhúnadh/a oscailt chun glais dorais eile a rialú.

14 (20 A) - sealaíochta tarraingt tosaithe.

Mura dtosaíonn an t-inneall agus nach bhfuil an tosaithe ag casadh, féadfaidh an ceallraí a bheith marbh, seiceáil a voltas. Sa chás seo, is féidir leat "é a chur ar siúl" le ceallraí eile, muirear a ghearradh ar cheann marbh nó ceann nua a cheannach. Má ghearrtar an ceallraí, seiceáil an tosaithe féin. Chun seo a dhéanamh, cuir an luamhán fearas sa suíomh neodrach agus dún na teagmhálacha ar an sealaíochta solenoid tosaithe, mar shampla, le scriúire. Mura n-iompaíonn sé, is dóichí go mbeidh an tosaithe, a bendix nó a chúlaitheoir.

Má tá tarchur uathoibríoch agat agus mura n-iompaíonn an tosaithe nuair a chasann tú an eochair, déan iarracht an luamhán a bhogadh go dtí na suíomhanna P agus N agus tú ag iarraidh tosú. Sa chás seo, is dócha gurb é an braiteoir seasamh roghnóir é.

Seiceáil freisin an lasc adhainte, na teagmhálacha taobh istigh de agus sreanga an ghrúpa teagmhálacha, b'fhéidir mar gheall ar dhroch-theagmháil nuair a bhíonn an eochair iompaithe, níl aon voltas ar an tosaithe.

Tá fiús uimhir 7 freagrach as an lastóir toitíní.

Díchódú athsheachadta

K11	Cas comhartha agus sealaíocht aláraim
K12	Athsheoladh cuimilteora
K13	Relay lampa ceo sa lampa cúil

faisnéis bhreise

Is féidir leat níos mó a fhoghlaim faoi shuíomh na mbloc san fhíseán seo.