An dtabharfaidh an rialtas gealltanas don táille athchúrsála? "Cashier must match"
Ábhar
B'fhéidir i mbliana, ní bheidh gnáth-Kowalskis agus cuideachtaí beaga allmhairíochta gluaisteáin ó thar lear a íoc 500 zł le haghaidh gluaisteán. Tá an táille athchúrsála ceaptha imithe, ach tá an tAire Airgeadais ag iarraidh táille taisce a chur ina ionad.
Allmhairíonn tú carr ó thar lear, íocann tú táille athchúrsála
Le hocht mbliana anois, caithfidh tú táille athchúrsála a íoc le haghaidh gach carr a thugtar chuig ár dtír ó thar lear. Ní mór do Príobháideach Kowalski nó do chuideachta a allmhairíonn níos lú ná míle gluaisteán in aghaidh na bliana 500 zł a íoc le haghaidh gach gluaisteán a allmhairítear, cibé acu ó thír AE eile nó nach dtagann. Téann an t-airgead chuig an gCiste Náisiúnta um Chaomhnú Comhshaoil agus Acmhainní Uisce. I bprionsabal, ba cheart iad a bheith dírithe ar thacú le cuideachtaí a bhfuil baint acu le hathchúrsáil agus le hathchúrsáil feithiclí urghabhála.
Féach freisin: Táille diúscartha dramhaíola. Beidh sé níos saoire gluaisteáin a allmhairiú
Fiontair a allmhairíonn níos mó ná míle gluaisteán sa bhliain, i.e. go príomha oifigí ionadaíocha Polainnis imní gluaisteán, ní mór freastal ar riachtanais eile. Ní mór dóibh comhaontú a thógáil nó comhaontú a thabhairt i gcrích le líonra ceardlann a chumhdaíonn críoch na tíre, sa chaoi is gur féidir leis an úinéir an carr a urghabhadh a thabhairt ar ais chuig pointe bailithe nó stáisiún díchóimeála nach faide ná 50 km in achar eile. líne dhíreach ó áit chónaithe nó ó shuíomh na feithicle úinéara. Sa Pholainn, ba cheart go n-áireofaí níos mó ná céad pointe i líonra ceardlann den sórt sin.
An Coimisiún Eorpach i gcoinne táillí athchúrsála
Tá na nithe seo rialaithe ag an Acht um Athchúrsáil Feithicle a Chríochnú Seirbhíse.
– Tráth a ghlactha cheana féin, bhí a fhios nár chomhlíon sé reachtaíocht an AE. Díríodh aird na roinne dlí air seo. Ba é an agóid is mó don táille athchúrsála PLN XNUMX seo, a deir Adam Malyshko, Uachtarán Chumann an Fhóraim Athchúrsála Gluaisteán. Mar sin féin, ritheadh an gníomh. Mura bhfuil a fhios agat cad atá ar siúl, is faoin airgead atá sé.
Tá siad seo mór. Ó 2006, aistríodh méid beag PLN 3,5 billiún chuig cuntas an Chiste um Chaomhnú Comhshaoil i bhfoirm táillí le haghaidh allmhairiú gluaisteán. I 2012 b'ionann é agus PLN 350 milliún, agus sa chéad trí cheathrú den bhliain seo caite - PLN 284 milliún.
Féach freisin: Diúscairt agus díchlárú gluaisteán - ná díol le haghaidh fuíoll
Níor thaitin oifigigh ón gCoimisiún Eorpach le cáin diúscartha na Polainne ón tús. D’iarr siad ar ár n-údaráis roinnt uaireanta an dlí a athrú, agus sa bhliain 2009 chuir siad moltaí isteach chun an dlí a athrú. De réir threoir an AE, níor cheart go mbeadh aon chostais i gceist le seachadadh feithiclí a bhfuil a ré caite chuig an ionad cóireála fuíolluisce. Ba cheart do mhonaróirí gluaisteán nó allmhaireoirí gairmiúla córais bailithe dramhaíola feithiclí a bhunú agus a mhaoiniú saor in aisce.
– Measann an Coimisiún go socraítear an méid cúig chéad zlotys go treallach, gan na costais iarbhír a bhaineann le héadáil a chur san áireamh, agus go bhfuil sé míbhuntáisteach go háirithe do ghnóthais bheaga. Iompróidh daoine aonair a bhfuil baint acu le hallmhairiú feithiclí cuid de chostais an chórais bhailiúcháin freisin, cé gur de réir na treorach, níor cheart go mbeadh ach monaróirí gluaisteán agus allmhaireoirí gairmiúla freagrach as, cuireann sé béim ar Marta Angroka-Krawczyk ó Thoscaireacht an Choimisiúin Eorpaigh chun na Polainne.
Beidh an táille diúscartha imithe, ach d'fhéadfadh go mbeadh táille éarlais
Tá obair ar siúl le sé bliana chun an dlí a athrú agus é a thabhairt i gcomhréir le ceanglais an AE. Is í an Aireacht Comhshaoil a riarann iad.
- Beidh an leagan nua den tionscadal go luath ina ábhar comhairliúcháin idir-rannach, - a deir Malgorzata Czesheiko-Sochatska ó sheirbhís phreas na hAireachta Comhshaoil.
De réir an bhille, ba cheart go n-imíonn an táille athchúrsála. Ní íocfaidh daoine aonair a thugann gluaisteáin aon rud. Ar an láimh eile, beidh ar fhiontraithe a allmhairíonn níos lú ná míle gluaisteán in aghaidh na bliana conradh a shíniú le líonra áitiúil bailiúcháin gluaisteán ar a laghad trí shuíomh. I gcás allmhaireoirí a thugann isteach níos mó carranna, ní athróidh aon rud.
Féach freisin: Is féidir le gluaisteáin a allmhairiú a bheith níos saoire. An comhrac in aghaidh táille athchúrsála
- Ní aontaíonn an tAire Airgeadais le laghdú trí chéad caoga milliún sa bhliain ar airgead poiblí. In ionad táille athchúrsála, tairgtear táille taisce, a sheolfar ar ais chuig an gcéad úinéir Polannach ar an gcarr fiche bliain tar éis é a allmhairiú. Ní mór do dhaoine a thugann gluaisteáin níos sine ná dhá bhliain isteach sa tír an táille seo a íoc, a mhíníonn Adam Malyshko.
Ina thuairim, tar éis táille taisce a thabhairt isteach, ba cheart go bhfaigheadh gach úinéir feithicle atá cláraithe sa Pholainn, a sheachadann chuig an gcóras athchúrsála é, airgead.
“Chuirfeadh sé seo teorainn leis an limistéar liath sa mhargadh uathchóimeála,” a leagann uachtarán an Chomhlachais Fhóraim um Athchúrsáil Gluaisteán béim air. - Breathnaíonn gníomhartha an Aire Airgeadais cosúil le cluiche ama, toisc go bhfuil na rialacháin reatha i bhfeidhm gach lá, tá ioncam ón táille athchúrsála ag fás.
D’fhéadfadh go dtiocfaidh deireadh le Díospóid na Táille Diúscartha in Éileamh ESU in aghaidh na Polainne
Níl an bille athraithe rite ag an rialtas go fóill, agus tá imní ar an mBruiséil.
– Má leanann an gníomh de bheith contrártha do dhlí an AE, féadfaidh an Coimisiún Eorpach cás dlí a chomhdú i gcoinne na Polainne sa Chúirt Bhreithiúnais Eorpach, a deir Marta Angroka-Krawczyk.
Is dócha go dtiocfaidh deireadh leis seo. Chomh fada agus is eol dom, tá na doiciméid go léir sa chúirt cheana féin. Tá mé féin ag iarraidh an táille athchúrsála a fháil ar ais le ceithre bliana. Tá sé chás ann cheana féin, trí cinn an ceann i gCúirt Riaracháin Réigiúnach Vársá agus sa Chúirt Uachtarach Riaracháin. Aontaíonn gach duine, ach fós ní féidir liom a thabhairt ar ais cúig chéad zlotys, Adam Malyshko tátal.
Pavel Pucio
