Tabhair aire don solas san fhómhar

Tá tréimhse díreach tosaithe nuair a bhraitheann ár slándáil den chuid is mó ar an méid a fheiceann muid.

Tá coinníollacha bóithre ag dul in olcas. Éiríonn sé dorcha níos tapúla. Tá tréimhse díreach tosaithe nuair a bhraitheann ár slándáil den chuid is mó ar an méid a fheiceann muid.

Laghdaíonn tiomáint i rith an lae leis na soilse ar líon na dtimpistí 5 go 15 faoin gcéad, mar sin ní phléifimid dlíthiúlacht na rialach a éilíonn go gcuirfí na soilse ar siúl freisin i rith an lae (idir 1 Deireadh Fómhair agus deireadh mhí Feabhra) anseo. In aon chás, tá an cheist seo faoi rialú ag an dlí - de ghnáth i méid na PLN 150 fíneáil agus 2 demerit pointí.

San fhómhar, is minice a úsáidtear lóchrainn chun an bóthar a shoilsiú ná chun ár seasamh i leith cinn eile a léiriú. Bhíodh sé breacadh an lae agus ní cuidíonn na ceocháin ardaithe turais.

Cad atá le déanamh agus cad aird a thabhairt air ionas go mbeidh tiomáint ní hamháin compordach, ach thar aon rud eile sábháilte?

De ghnáth tugaimid aird ar staid ár soilse ach amháin nuair a stopann siad ag taitneamh. Tá dhá bhreithniú maidir lena n-oibriú sábháilte. Baineann an chéad cheann leis an riocht teicniúil, an dara socrú.

Tar éis bliana, titeann éifeachtacht ár ceannlampa go suntasach, agus tá sé seo faoi deara don tsúil naked. Ar an drochuair, ag baint úsáide as ár gcarr ar bhonn laethúil, ní féidir linn é a choinneáil in am. Faigheann an tsúil cleachta leis. D’fhéadfadh go mbeadh fianaise ann ar laghdú ar éifeachtúlacht nuair a athsholáthróimid bolgán solais dóite amháin. Is féidir leat a fheiceáil go bhfuil an ceann nua níos gile ná an seancheann. Mar sin má táimid ag liostú cheana féin, déanaimis a bheith comhsheasmhach agus cuirimid in ionad an dá cheann.

Tabharfaimid aire don suiteáil leictreach freisin. Tá ról "go leor" tábhachtach ag an gceallraí sa phróiseas soilsithe - seiceáil é, go háirithe roimh an gheimhreadh.

Bíonn tionchar freisin ag an salachar a shocraíonn orthu ar éifeachtacht ár bpríomhsoilse. Go háirithe leanúnach i séasúr an fhómhair-gheimhridh. Déanaimis nós é na ceannsoilse a ní, mar shampla, nuair a líonfaimid suas an carr.

Tá sé níos deacra fáil réidh le salachar taobh istigh de na ceannsoilse. Tarlaíonn an cás seo nuair a dhéantar damáiste don scáth lampa nó nuair a bhíonn sé ag sceitheadh. Téann salachar trí na scoilteanna, rud a d'fhéadfadh éifeachtúlacht an soilsithe a laghdú go suntasach.

Cosúil le riocht teicniúil na gceannsoilse, tá a gcoigeartú ceart tábhachtach freisin. Seachas sin, laghdófar go mór sábháilteacht tiomána! Ina theannta sin, b’fhéidir go gcuirfimid dall ar úsáideoirí tráchta eile. Tógann sé thart ar 20 nóiméad an soilsiú a shocrú ag stáisiún seirbhíse agus cosnaíonn sé idir PLN 20 agus 40. Níl uait ach uirlis shimplí. Is obair leantach é an dara ceann. Fiú nuair a fhágann muid an stáisiún agus ár ceannsoilse tiúnáilte go foirfe, cruinnímid an teaghlach ar fad, an madra agus leath an closet agus rachaimid ar thuras - b'fhéidir go n-éireoidh sé amach go bhfuil ár gceannsoilse fós ag lasadh suas an ghealach! Tá an fhadhb seo á rialú ag knob beag. Suiteáilimid iad ag brath ar cibé an bhfuil an meaisín luchtaithe níos mó nó níos lú. Tá faisnéis mhionsonraithe faoi cheannsoilse mionchoigeartaithe san áireamh i lámhleabhar gach feithicle.