Bíonn an ceallraí ag rith amach i gcónaí ar an VAZ 2112

Bhí fadhb den sórt sin le mo VAZ 2112, tá an ceallraí urscaoileadh i gcónaí. Gearrann mé as an charger ar feadh laethanta, ach fós tar éis seachtaine, suíonn dhá cheann síos agus ní thosaíonn an carr. Agus taispeánann an ríomhaire ar bord 12,6 volta i gcónaí - muirearú ceallraí. Chomh fada agus is eol dom, ba cheart go mbeadh 13,6 volta ar a laghad ag muirearú, ansin ní bheidh an ceallraí suí síos. Bhí mé ag lorg ar chúis ar feadh i bhfad, go dtí lá amháin fuair an chúis é féin, an droichead dé-óid ar an gineadóir dóite amach. Agus ar ndóigh, imithe an muirear láithreach go hiomlán. Cheannaigh mé droichead dé-óid, is é an praghas eisiúna ná 200 rúbal, ní cuimhin liom.

Chuir mé droichead dé-óid nua, bhailigh mé an gineadóir agus chuir mé gach rud ina áit. Agus ansin chas ceallraí nua domsa, ach ní an 50 nó 55 is gnách mar a chuir siad Zhiguli air, ach 70ú ó tharracóir talmhaíochta de chineál éigin. Mar sin le ceallraí den sórt sin, is féidir leat tosú ar a laghad leis na gairis go léir a chasadh air, bhíoma ard, sorn, soilse ceo, gloine téite cúil, téipthaifeadán raidió ... Agus tosaíonn sé, fiú amháin ní théann an téipthaifeadán raidió amach.

Ach fadhb amháin fós le feiceáil leis an gceallraí sárchumhachtacha seo, bíonn droichid dé-óid i gcónaí, athraím uair amháin gach leathbhliain ar a laghad. Ach cé nach bhfuil sé an-chráite, níl 200 rúbal go mór le leathbhliain, is cinnte go gcosnóidh an ceallraí níos mó.