Tar éis dóiteán ceallraí, cuirfidh GM tús le táirgeadh an 2022 Bolt arís ó 1 Samhain.
Ábhar
Chuaigh an Chevrolet Bolt trí shraith athghairmeacha ar cuireadh stop leo tar éis tuairiscí ar thine ceallraí. Anois tá Gm ag deimhniú go gcuirfear tús le táirgeadh arís le cadhnraí nua agus gan aon lochtanna, rud a chuirfeadh le díolacháin agus brabúis GM.
Tá go leor trioblóide déanta ag an Chevrolet Bolt do GM, le 140,000 athghairm samhail bliana le haghaidh feithiclí 2022 1 mar gheall ar dhóiteáin ceallraí. Tar éis gach tinneas cinn, meabhrúcháin agus múchadh, tá sé beartaithe ag Chevrolet táirgeadh an Bolt a atosú ag tosú i mí na Samhna.
táirgí ar triail
Tá sé deimhnithe ag Chevrolet go dtosóidh gléasra tionóil Orion ag déanamh boltaí arís, agus 1,000 oibrí ar ais ar an láthair ó Dé Luain. Áireofar cuid de na táirgí mar ghluaisteáin saor in aisce do dhéileálaithe agus do chustaiméirí a bhfuil fadhbanna ceallraí acu. "Is reáchtáil teoranta táirgeachta é seo le haghaidh tasc ar leith," a dúirt urlabhraí GM Dan Flores, ag tabhairt faoi deara go bhfreastalóidh na feithiclí a tógadh "... ar riachtanais custaiméirí agus déileálaithe eile a bhaineann leis an aisghairm." Déanfaidh GM táirgeadh a athmheasúnú i gceann coicíse agus cinnfidh sé cibé acu an leanfar leis an táirgeadh nó an táirgeadh a chur ar fionraí arís, a dúirt Flores.
Cuireadh stop le táirgeadh boltaí ag gléasra Tionól Orion ar 23 Lúnasa chun am a thabhairt do GM agus do dhéantóir ceallraí LG réiteach a fháil ar an bhfadhb dóiteáin ceallraí. Chuir an fhadhb isteach ar Chevrolet Bolts a tháirgtear ón mbliain mhúnla 2017 go 2022, agus dhearbhaigh an chuideachta go raibh 13 tine ann ón mbliain seo caite. Thosaigh deisiúcháin ar na feithiclí athghairmthe níos luaithe an mhí seo, agus fuair na feithiclí modúil ceallraí nua chun aghaidh a thabhairt ar an tsaincheist.
Cadhnraí gan riosca dóiteáin
Dúirt Flores go mbeidh cadhnraí gan locht ag na gluaisteáin nua. Leis an aisghairm, tá GM ag cloí lena bhunphleananna. Déantar na feithiclí athfheistithe a iarfheistiú le cadhnraí a rinne LG Chem in ionad GM ag casadh ar a gcuid cadhnraí Ultium féin le húsáid i gcarranna, i measc rudaí eile.
D'aontaigh LG freisin $1,900 billiún a aisíoc le GM chun costais aisghairme a chlúdach mar gheall ar mhodúil lochtacha ceallraí a seoladh chuig an Bolt EV. Leag GM béim ar an tionchar dearfach a bhí aige seo ar a thorthaí airgeadais tríú ráithe.
Tá súil ag GM cúiteamh a dhéanamh ar chaillteanais ó aisghairm Bolt
Ós rud é go bhfuil costas an athghairm clúdaithe den chuid is mó agus go bhfuil an chuideachta muiníneach go bhfuil cadhnraí sábháilte aige anois le suiteáil sa Bolt, beidh GM ag féachaint leis an bhfadhb seo a dhéanamh den am atá caite. Má éiríonn go maith leis sna seachtainí atá romhainn, táthar ag súil go dtiocfaidh méadú ar tháirgeadh Bolt. Toisc nach bhfuil mórán carranna fós ar dhíolacháin, is féidir go dtosóidh GM ar chostais a ghnóthú go luath trí chodanna áirithe dá fheithicil leictreach olltáirgthe a athsholáthar.
**********
:
