Tar éis an ola a athrú, tháinig deataigh amach as an bpíopa sceite: cúiseanna leis an méid atá le déanamh
Ábhar
Ní mór duit dul i dteagmháil leis an uathoibríoch má d'athraigh tú an ola san inneall agus tháinig deataigh as an bpíobán sceite, áit a ndéanfaidh speisialtóirí diagnóis. Mura bhfuil aon taithí ar an inneall agus an córas breosla a dheisiú, moltar gan iarracht a dhéanamh an miondealú a shocrú sa bhaile - tá an baol ann go ndéanfar rudaí níos measa.
Tar éis duit an ola a athrú, is féidir leat deataigh tiubh go leor de dathanna éagsúla a fheiceáil: ó éadrom go dtí an-dorcha. Imíonn nuair a bhíonn an t-inneall te go leor, ach ní féidir neamhaird a dhéanamh ar an bhfadhb. Má d'athraigh úinéir an ghluaisteáin an ola san inneall agus tháinig deataigh as an bpíobán sceite, ansin is comhartha mífheidhm é seo.
Foinse na faidhbe
Is fianaise é deatach ar chur isteach ar thrácht. Ar fáil i éadrom, gorm nó dubh.
Nuair a théann an t-inneall dócháin inmheánaigh suas, imíonn an fhadhb de ghnáth, ach ní chiallaíonn sé seo gur féidir leat dearmad a dhéanamh ar an mífheidhmiú - is léir nach bhfuil an mótar in ord. De réir dath an sceite, beidh a fhios ag an tiománaí cé chomh tromchúiseach is atá an teip.
Príomhfhadhbanna
Caitheann an t-inneall sa charr tobac tar éis an ola a athrú ar roinnt cúiseanna:
- Tosaíonn an t-inneall ar charr fuar le hiarracht.
- Ritheann an mótar ach tá sé éagobhsaí. Tá sé seo faoi deara ag an díomhaoin agus ag tiomáint.
- Athraíonn láimhdeachais iompair an-ghéar, uaireanta go spasmodúil.
- Iomarca sreabhadh sa chóras breosla.
- Overfilled le ola nuair a athrú.
- Tá an gléasra cumhachta lochtach, ní ghnóthaíonn sé an chumhacht riachtanach.
Ansin, ní mór duit a fháil amach cé chomh tromchúiseach a bhí an fhadhb.
Sainmhíniú locht sceite:
- Gorm - le linn an athsholáthair, doirteadh an ola, dóitear an tsubstaint, agus dá bhrí sin tá deataigh ann.
- Is comhartha é dubh go bhfuil gásailín neamhdhóite sa chóras, nach bhfuil ocsaigin ann. Is gá aird a thabhairt ar chothú an ghluaisteáin.
- Ní deataigh é bán, ach gaile. Is é an chúis is dócha ná comhdhlúthú.
Má d'athraigh tiománaí an ola san inneall agus gur tháinig deataigh as an bpíobán sceite, d'fhéadfadh sé seo comhartha amháin de mhífheidhm a léiriú agus roinnt deacrachtaí a chaithfear a réiteach a luaithe is féidir. Ní mór aird a thabhairt ar iompar go dtí go dtiocfaidh an fhadhb níos tromchúisí, agus nach bhfuil an carr as ord.
Cad atá le déanamh
Ní mór duit dul i dteagmháil leis an uathoibríoch má d'athraigh tú an ola san inneall agus tháinig deataigh as an bpíobán sceite, áit a ndéanfaidh speisialtóirí diagnóis. Mura bhfuil aon taithí ar an inneall agus an córas breosla a dheisiú, moltar gan iarracht a dhéanamh an miondealú a shocrú sa bhaile - tá an baol ann go ndéanfar rudaí níos measa.
Léirithe ag monaróirí éagsúla, ach oibríonn thart ar an gcéanna:
- Cruthaíonn ciseal cosanta ar na codanna cuimilte den mhótar. Tá meicníochtaí níos lú faoi réir caitheamh.
- Glanann sé ó thaiscí éagsúla agus salachar a carntar le linn oibriú an ghluaisteáin.
- Líonann scoilteanna agus lochtanna i miotail. Mar sin tagann an méid ainmniúil chuig a staid bhunaidh.
Ní chuireann breiseáin deireadh le mífheidhmiú an mhótair, ach ní chabhraíonn siad ach an t-inneall a choinneáil i riocht oibre go dtí go ndéanfar deisiú críochnúil.
Cén Fáth nach Féadtar Neamhaird a Dhéanamh ar an Fhadhb
Nuair, tar éis an ola a athrú, thosaigh an deataigh ón bpíobán sceite ag bodhraigh, bhí sé in am diagnóis thromchúiseach a dhéanamh. Má dhéantar neamhaird de, beidh go leor páirteanna faoi réir caitheamh iomarcach mar gheall ar ualaí méadaithe. Bíonn tionchar aige seo go háirithe ar na príomh-rónta ola, agus sa séasúr fuar, nuair a bhíonn an ola níos tiús ná mar is gnách, beidh an t-ualach ar an gcuid dúbailte.
Léiríonn deatach gorm ró-shreabhadh ola isteach san inneall, rud a fhágann easbhrúite rónta ola atá suite sa chromán. Go gairid, cuirfear tús le barraíocht a dhoirteadh as na gaiscéid go léir, fiú amháin faoi chlúdach na comhla.
Más rud é, tar éis an ola a athrú, go bhfeictear deataigh ón muffler, tosóidh an meaisín an bealaidh a ionsú go gníomhach. Mar thoradh air sin, is féidir leis an inneall a reáchtáil gan an tsubstaint riachtanach, a eascraíonn i athchóiriú costasach.
Bíonn plocóidí spréacha ag fulaingt freisin. Teipfidh an chuid nuair a thagann deataigh as an bpíobán sceite, tar éis athrú ola - feictear sciath dubh ar an dromchla. Beidh an luas innill titim freisin, beidh díomhaoin éirí éagobhsaí.
Is comhartha iad na chéad chomharthaí rabhaidh nár cheart deisiúcháin a chur siar. Nuair a chaitheann an píopa sceite tar éis athrú ola, agus an tiománaí neamhghníomhach, beidh ort 20 míle rúbal ar a laghad a íoc. i seirbhís carr.