Treoir céim ar chéim chun roth a athrú ar do charr. Conas roth a athrú ar an mbóthar?
Meaisíní a oibriú

Treoir céim ar chéim chun roth a athrú ar do charr. Conas roth a athrú ar an mbóthar?

B’fhéidir go ndéarfadh duine gur tasc chomh fánach é roth a athrú nach ndéanann aon chiall é a scríobh agus labhairt faoi. Ní dhéanfaidh aon ní níos dona! Le linn gníomh chomh fánach sin, is féidir go leor botúin a dhéanamh, rud a thagann chun críche uaireanta le hathchóiriú an scriú nó mar thoradh ar athsholáthar an mhoil. Conas trioblóid a sheachaint? Foghlaim na céimeanna chun rothaí a athrú agus bíodh a fhios agat cathain is ceart a bheith airdeallach. A léamh!

Bonn a athrú ar charr - cathain is gá?

Treoir céim ar chéim chun roth a athrú ar do charr. Conas roth a athrú ar an mbóthar?

Tá díscriú an roth riachtanach le haghaidh go leor oibre seirbhíse agus nuair a athchuirtear gnéithe sa charr Chun féachaint ar riocht na n-eochaircheap coscáin, na dioscaí agus na drumaí ní mór an roth a dhíchóimeáil. Is éard atá i gceist le comhpháirteanna fionraíochta a athsholáthar freisin an imeall a bhaint. Ina theannta sin, tarlaíonn athrú roth nuair a bhuaileann bonn agus é ag tiomáint, ach is minic a dhéantar é le cur chuige an gheimhridh nó an tsamhraidh. Dá bhrí sin, is gá máistir a dhéanamh ar an gcumas rothaí a bhaint agus a shuiteáil i gceart ionas nach ndéanfaidh siad damáiste do na boltaí agus na snáitheanna.

Rothar ar charr a athrú - cad is féidir dul mícheart?

Má dhéantar deisiúcháin ar thalamh éagobhsaí, d'fhéadfadh an seac nó an seac bogadh agus d'fhéadfadh an fheithicil titim ar an mol. Is gá cuimhneamh ar ullmhú an bhoinn, toisc nach féidir damáiste a bheith mar thoradh ar fhaillí ní hamháin, ach freisin go gcailltear sláinte an duine atá ag déanamh an deisiúcháin.

Athsholáthar rothaí agus boltaí gléasta

Is éard atá i gceist le hathsholáthar rotha ná an baol go mbrisfear na boltaí gléasta. Tarlaíonn sé seo de ghnáth nuair a dhíscriosadh na heilimintí, nuair a bhí siad screwed i bhfad ró-agus chomh maith "gafa" roinnt creimeadh. Ar an láimh eile, is féidir damáiste a dhéanamh don imeall féin má dhéantar ró-ghéarú ar imeall an-bhog. I measc cásanna suntasacha eile d’fhadhbanna tar éis roth a shuiteáil go mícheart tá:

  • an gá atá le poill snáithithe agus scriúnna;
  • oiriúnach cam sa pholl lárnach agus rith amach an roth;
  • an gá atá le hathsholáthar an mol mar gheall ar scrios iomlán an tsnáithe.

Rothar ar charr a athrú céim ar chéim. Tarraing amach an seac, an ding agus an eochair rotha!

Treoir céim ar chéim chun roth a athrú ar do charr. Conas roth a athrú ar an mbóthar?

Ionas gur féidir leat go leor de na deacrachtaí thuasluaite a sheachaint, cuirimid treoracha mionsonraithe ar fáil. Cinnteoidh athrú an rotha de réir na moltaí seo tiomáint saor ó thrioblóid. Is é an coinníoll ná na treoracha a chomhlíonadh. Amharc ar conas roth a athrú i gcarr!

Páirceáil an fheithicil ar dhromchla oiriúnach ar thaobh an bhóthair nó i gclós páirceála agus daingnigh na rothaí le dingeacha.

Nuair a labhairt linn faoi dhromchla oiriúnach, i gcónaí i gceist againn dromchla crua agus leibhéal. Is fearr an carr a pháirceáil ar roinnt blúire d'ardán coincréite, clocha cobble nó asfalt. Is cuma cén tsubstráit. Tá sé tábhachtach nach bhfuil an fheithicil claonta go dtí aon taobh agus gur féidir leis an seac nó an seac meáchan na feithicle a iompar go seasta gan dul isteach sa talamh. Fág an carr i bhfearas agus freisin cuir dingeacha blocála neamhscriúite nó bloic soladacha faoi na rothaí, mar shampla, i bhfoirm brící nó clocha. Tá sé seo riachtanach sula dtosaíonn tú ag athrú an roth. Más gá duit bonn a athrú ar ghluaisteán ar thaobh an bhóthair, déan cinnte do shoilse rabhaidh ghuaise a chur ar siúl agus triantán rabhaidh a chur suas.

Scaoil na boltaí sula n-ardóidh tú an fheithicil.

Tá sé seo thar a bheith tábhachtach, mar is féidir iad a ghabháil go han-láidir taobh istigh de na snáitheanna. Casfaidh roth ar crochadh san aer. Má fhágann tú é ar an gcoscán láimhe nó ar an ngiarbhosca agus má dhéantar iarracht na boltaí a scaoileadh is féidir go dtiocfadh deireadh go dona. Mar sin, is fearr gach scriú a scaoileadh sula n-ardaítear an fheithicil. Chun seo a dhéanamh, ullmhaigh eochair imbhuailte nó eochair a mhol an monaróir agus síneadh a ghlacadh i bhfoirm píopa cruach. Beidh sé níos fusa duit má dhéanann tú luamhán níos faide chun díscriú a dhéanamh. Bí cúramach agus tú ag céim ar an eochair mar is féidir leat damáiste a dhéanamh don scriú agus uirlis!

Athsholáthar an roth spártha - cuir seac nó seaicéad faoi agus bain na boltaí

Teastaíonn ardú i gcónaí chun roth a athrú carr.

  1. Ar thairseach an ghluaisteáin, faigh áit a d'ullmhaigh an monaróir chun bonn an chairr a chur. 
  2. Déan iarracht é a chur sa chaoi is go mbeidh sé chomh gar do shuíomh ingearach agus is féidir, tar éis é a dhíscriú.
  3. Chomh luath agus a ardaíonn tú an carr, stop nuair a bhíonn spás idir an tread agus an talamh chun do mhéara a chur isteach. 
  4. Ansin díscriú na scriúnna ceann ag an am, ag fágáil an ceann deireanach ag an mbun nó ag an mbarr. 
  5. Más rud é, tar éis dí-áitiú, nach bhfuil an roth ag iarraidh a bhaint as an bpoll sa lár, sconna go héadrom ar an mbonn ar an bpróifíl agus bainfear é.

Athsholáthar roth i gcarr - glanadh agus cóimeáil

Sula ndéantar roth nua a shuiteáil, ba cheart duit breathnú ar na boltaí gléasta. Is maith iad a ghlanadh le scuab sreang, agus má tá droch-damáiste ar a riocht, is fearr na scriúnna a athsholáthar le cinn nua. Mar sin féin, de ghnáth ní gá é seo. Le haghaidh athsholáthar roth agus athchóimeáil, ní mór an eilimint a chur sa pholl lárnach agus a choigeartú. dioscaí ionas gur féidir na scriúnna a scriú isteach sa mhol. Is é an bunlíne ná na scriúnna a dhéanamh níos doichte le do mhéara chun an fhriotaíocht a bhraitheann go cruinn agus iad ag rothlú. Trí iad a chur ar an eochair, tá sé deacair a bhraitheann an bhfuil an roth suiteáilte i bplána ingearach leis an mol, agus dá bhrí sin is furasta na snáitheanna a chailleann.

Cad atá chomh tábhachtach anseo? 

  1. Déan na scriúnna crosswise i gcónaí i líne dhíreach. Seachas sin, féadfaidh tú damáiste a dhéanamh don bolt nó don mhol. 
  2. Ná déan iad a dhéanamh níos doichte go deo go dtí go mbeidh siad uile curtha ina n-áit. Déan é de réir a chéile.

Féin-athrú roth - géarú deiridh

Tar éis géarú tosaigh na boltaí, nuair nach féidir leat iad a dhéanamh níos doichte a thuilleadh le lámh amháin, is féidir leat an carr a fhágáil. Anois beidh síneadh eochair uait. Cuimhnigh nach mór athrú rotha a chomhlánú le boltaí rotha cuí chun tiomáint shábháilte a chinntiú. Is furasta é a ródhéanamh anseo, go háirithe má thógann tú píopa an-fhada. Mar sin, is gnách go mbíonn fad 50 cm ar an mbarr is fearr, Déan na scriúnna níos doichte trasna go dtí go mbraitheann tú friotaíocht láidir.

An bhfuil sé deacair bonn a athrú ar charr?

Treoir céim ar chéim chun roth a athrú ar do charr. Conas roth a athrú ar an mbóthar?

Má tá go leor taithí agat, tógfaidh sé níos lú ama duit roth a athrú ná an téacs seo a léamh. Tá sé an-simplí, ach is féidir le droch-fhorghníomhú costas a lán nerves a thabhairt duit. Tá go leor daoine tar éis scriú a bhriseadh agus iad á ghéarú nó á scaoileadh. Uaireanta thit an carr as an seaicéad nó rolladh toisc nach raibh sé daingnithe le dingeacha. Go minic, tá sé dodhéanta a dhéanamh gan géarú na scriúnna gléasta tar éis cóimeáil míchuí. Dá bhrí sin, is fearr ár dtreoracha a leanúint agus, is tábhachtaí, an obair a dhéanamh go cúramach agus go socair.

B'fhéidir nach bhfuil tú ag baint úsáide as ár leideanna athsholáthair roth faoi láthair, ach i gcás pollta, is féidir eolas a bheith tábhachtach. Cuimhnigh ar na rialacha is tábhachtaí. Cinntigh freisin go bhfuil do bhoinn spártha teannta agus go bhfuil triantán rabhaidh agat, sraith sreangán agus seac i stoc do charr.

Ceisteanna Coitianta

An féidir liom na rothaí ar mo charr a athrú mé féin?

Ar ndóigh! Ní tasc deacair é seo - ní gá duit ach roinnt céimeanna bunúsacha a leanúint agus na huirlisí cearta a bheith agat. Páirceáil an fheithicil ar dhromchla cothrom agus bain úsáid as an seac chun í a ardú go dtí an airde atá ag teastáil. Ansin, ag baint úsáide as eochair imbhuailte agus síneadh, bain an roth, a chur ar ceann nua, níos doichte na boltaí i gceart, an carr a ísliú go dtí an talamh, níos doichte na rims. Déan na céimeanna seo arís do gach roth.

Cé mhéad a chosnaíonn sé boinn a athrú in 2022?

I gcás rims suas le 16 orlach ar trastomhas, is é an costas a bhaineann le rothaí athsholáthair agus cothromaithe a bheith idir 65 agus 10 euro in aghaidh an tsraith. Is é an costas a bhaineann le cothromú roth a chur in ionad boinn (le rims cruach le trastomhas 19 orlach) idir 80 agus 12 euro.

Cé chomh fada a thógann sé rothaí a athrú?

Tógann athsholáthar roth caighdeánach (gan damáiste agus an gá atá le comhpháirteanna eile a athsholáthar) thart ar leath uair an chloig.

Add a comment