Slán a fhágáil leis an fhásach íocónach Maserati V8

D'fhéadfadh go mbeadh an caoineadh cáiliúil a bhaineann le Maserati V8 screeching mar rud den am atá caite mar a dhíríonn an branda ar a thodhchaí leictreach.

D'fhógair branda só na hIodáile Maserati go mbeidh traenacha cumhachta hibrideacha agus leictreacha i ngach samhlacha sa todhchaí, agus chuir sé SUV eile leis.

D'fhógair an chuideachta gurb é an sedan meánmhéide só Ghibli an chéad mhúnla ina líne chun teicneolaíocht hibrideach a úsáid, agus beidh múnla peitril-leictreachais ag teacht níos déanaí i mbliana. Tá ráflaí go mbeidh an tsamhail ar bun i mí Aibreáin ag an Beijing Auto Show, cé go ndeir fógra an bhranda go dtosóidh a mana nua "Athruithe Ceoil" ó mhí na Bealtaine 2020.

Ina theannta sin, dheimhnigh Maserati go seolfar an coupe GranTurismo den ghlúin nua agus an cabriolet nua GranCabrio in 2021 agus go mbeidh siad mar “chéad fheithiclí an bhranda chun réitigh leictreacha 100 faoin gcéad a úsáid.”

Tá €800 milliún (AU$1,290,169,877) infheistithe ag an gcuideachta sa ghléasra uasghrádaithe Mirafiori, atá ag táirgeadh GranTurismo agus GranCabrio ó 2007 i leith.

Tá an chuideachta ag caitheamh 800 milliún euro eile ar a monarcha i Cassino, áit a dtógfaidh sé a dara SUV. Feicfidh an tsamhail nua, a bhfuil "ról ceannasach a bheith aige don bhranda" trí bheith san iomaíocht le leithéidí Porsche Macan, na chéad samplaí in 2021.

Mar sin féin, ní thairgfear carr nua an bhranda ar a bhfuiltear ag súil leis le fada agus a bhfuiltear ag súil leis le fada - déanfar é a tháirgeadh i Modena, atá fós mar cheanncheathrú na cuideachta. Tá an carr dlite i 2020 agus deirtear go bhfuil sé "lán le teicneolaíocht agus go n-iompaíonn sé luachanna traidisiúnta an bhranda", ach tá sé deimhnithe ag an gcuideachta go bhfuil an gléasra Modena á retooled "go páirteach chun leagan leictreach den supercar a tháirgeadh". 

Níl sé soiléir cad a chiallaíonn an t-aistriú go leictriú don chuid eile de mhúnlaí Maserati, ach is dócha go ndíscaoilfidh leaganacha amach anseo de mhúnlaí gluaisteán spóirt an t-inneall peitril V8 a bhfuil a fhuaim mar shainmharc ag an Trident. céannacht branda ar feadh na mblianta.

Dúirt Maserati Astráil go bhfuil sé ró-luath faoi láthair a insint cad a chiallaíonn an fógra d'athruithe áitiúla lineup.

“Beidh go leor táirgí nua spreagúla ann agus cuirfear tús leo i mí na Bealtaine - táimid ag ardú ár lámha do gach táirge nua, agus tá sé fós le feiceáil cén uair a bheidh siad le feiceáil,” a dúirt urlabhraí áitiúil. Treoir Carranna.