Briseadh carr i aimsir te. Conas déileáil?
Tá an teas an-chorrúil i mbliana, agus cé go leagann réamhaisnéiseoirí na haimsire in iúl go bhfuil teocht os cionn 30°C mar ghnáthchleachtas dár domhanleithid, is annamh a mhaireann siad chomh fada sin. “Is féidir le teochtaí arda damáiste a dhéanamh do na coscáin, don inneall agus don cheallraí. Is fiú a bheith ullamh agus fios a bheith agat conas freagairt,” a deir Marek Stępień, stiúrthóir ar Bhiúró Saineolaithe PZM, saineolaí SOS PZMOT.
Róthéamh innill
In aimsir te, go háirithe sa chathair, nuair is minic a bhíonn muid ag tiomáint ar ardluais nó i bhfostú i dtranglam tráchta, is furasta an t-inneall a róthéamh. Is féidir le teocht an chuisnithe 100 ° C a shroicheadh; os cionn an luacha seo éiríonn an cás contúirteach. I múnlaí gluaisteán níos sine, déantar an táscaire teochta de ghnáth i bhfoirm saigheada agus nuair a sháraítear é, taispeántar go dtéann an táscaire isteach sa réimse dearg), i samhlacha níos nuaí taispeántar na luachanna ar an gcábán nó ar-. ní chuireann ríomhaire boird in iúl dúinn ach amháin nuair a tharla róthéamh cheana féin.
I measc na gcodanna innill a d'fhéadfadh damáiste a dhéanamh de bharr teasa iomarcach tá na fáinní, na loiní agus an ceann sorcóra. Cad atá le déanamh má róthéann an t-inneall? Stop an carr chomh luath agus is féidir, ach ná cas an t-inneall. Oscail an cochall go cúramach, is féidir é a bheith an-te (féach freisin le haghaidh scaoileadh gaile), cas an teas ar an aeráil uasta agus fan go dtí go dtiteann an teocht. Is féidir linn an t-inneall a mhúchadh ansin agus é a fhuarú leis an gcochall ar oscailt.
Is féidir roinnt cúiseanna a bheith le róthéamh, lena n-áirítear sceitheadh cuisnithe nó gaothrán lochtach nó teirmeastat. “Ná bí ag magadh faoin inneall róthéite. Fiú má éiríonn leat a fháil amach gur tharla an mífheidhmiú, mar shampla, ag sceitheadh sreabhán radaitheora, níl tú cinnte nach ndéantar damáiste do roinnt comhpháirteanna inneall, béim ar an saineolaí. I gcásanna den sórt sin, is fearr gan rioscaí a ghlacadh agus glaoch ar chabhair. Má tá árachas cúnaimh againn, níl aon fhadhb againn, mura bhfuil, is féidir leat glaoch ar chúnamh i gcónaí tríd an bhfeidhmchlár Cúntóir Tiománaí PZM saor in aisce.
Urscaoileadh ceallraí
I aimsir te, chomh maith le aimsir fuar, is mó an seans go scaoilfidh cadhnraí. Ba cheart é seo a choinneáil i gcuimhne, go háirithe mura n-úsáidtear an carr ar feadh i bhfad i rith an tsamhraidh, mar shampla, ar laethanta saoire. Tarraingítear méid beag leictreachais i gcónaí ón gceallraí; dá mhéad a théitear suas é, is mó a mhéadaíonn na luachanna seo. Ina theannta sin, díghrádaíonn an ceallraí i bhfad níos tapúla. Galaíonn electrolytes go simplí, rud a mhéadaíonn tiúchan substaintí ionsaitheach agus díghrádaíonn na cadhnraí. Má tá an ceallraí á úsáid againn ar feadh níos mó ná dhá bhliain agus go bhfuil a fhios againn nach n-úsáidfear an carr ar feadh i bhfad, chun iontas míthaitneamhach a sheachaint, smaoinigh ar é a athsholáthar.
Teip boinn
Ní dhéantar fiú boinn samhraidh a oiriúnú do theocht asfalt 60 ° C. Bogann rubair, dífhoirmíonn sé go héasca agus, ar ndóigh, caitheann sé níos tapúla. Ar an drochuair ciallaíonn asfalt bog agus boinn achair choscánaithe níos faide freisin. Is fiú cuimhneamh air seo toisc go dtugann formhór na dtiománaithe in aimsir an-mhaith níos lú ama dóibh féin chun ainliú ar an mbóthar de dhearmad, ag léiriú go bhfuil coinníollacha an bhóthair an-fhabhrach.
Moltar riocht an tread agus brú na mbonn a sheiceáil níos minice - ba cheart go gcomhfhreagródh sé do mholtaí an mhonaróra, d'fhéadfadh na luachanna seo a bheith éagsúil do gach feithicil. Is cúis le brú ró-íseal go n-imíonn boinn go míchothrom, rud a chiallaíonn go gcaitheann níos mó caitheamh agus téamh i bhfad níos tapúla. I gcásanna tromchúiseacha, ciallóidh sé seo buille amach boinn. Mar sin déanaimis cuimhneamh, ní hamháin ar riocht na mbonn a dtiomáinimid orthu, ach ar na boinn spártha freisin.
“Le linn aimsir the agus athruithe tobanna ar aghaidheanna an atmaisféir, laghdaítear riocht agus tiúchan na dtiománaithe agus na gcoisithe,” a mheabhraíonn saineolaí SOS PZMOT Marek Stępień. I roinnt tíortha, mar shampla an Ghearmáin agus an Ostair, tugtar aird ar leith ar ardú teochta, le póilíní agus tiománaithe ag fáil rabhaidh speisialta.
Cuirtear tiúchan tiománaí i gcarr an-te i gcomparáid leis an stát le 0,5 ppm alcóil san fhuil. In aimsir te, tabhair níos mó ama taistil duit féin agus ar bhealaí níos faide, cuimhnigh ar scíth a ligean agus neart uisce a ól.
