Tiúnadh iomlán VAZ 2109: cad is féidir leat a dhéanamh le do lámha féin
Ábhar
Cé gur samhail as dáta é an VAZ 2109, tá go leor carranna den sórt sin fós ar ár mbóithre. Is mian le gach úinéir a charr a dhéanamh neamhghnách agus uathúil. Is minic a bhíonn naonúr tiúnta, toisc gur carr iontaofa, simplí agus álainn é. Is féidir leat teagmháil a dhéanamh le seirbhís cairr agus déanfaidh speisialtóirí tiúnadh, ach déanann an chuid is mó de thiománaithe gach rud lena lámha féin.
Tiúnadh VAZ 2109 leat féin saor in aisce,
Tá VAZ 2109 idirdhealú ag iontaofacht, seasmhacht, ach tá a chuma agus roinnt tréithe teicniúla as dáta cheana féin. Chun na heasnaimh seo a cheartú, is leor an carr a thiúnadh. Má tiúnann tú carr le do lámha féin, is féidir leat gníomhú sna treoracha seo a leanas:
- saintréithe tiomána: inneall, fionraí, córas coscáin, giarbhosca;
- cuma: comhlacht, optaic;
- salon.
Gailearaí na ngrianghraf: naoi gcinn tiúnta
- Tá inchomhshóite déanta as VAZ 2109, ach tá sé an-daor agus deacair
- Tinting ceannlampa iomlán nó páirteach
- Tá an painéal suiteáilte ó mhúnla níos nua-aimseartha nó ó charr eachtrach
- Is é an cineál tiúnta is éasca agus is inacmhainne ná tintiú fuinneoige.
- Suiteáil tuairteoir plaisteach nua-aimseartha
- Tá an carr athphéinteáil go hiomlán i dath níos gile agus níos áille.
- Ceann de na roghanna tiúnála ná airbrushing
- Cosnaíonn spoiler an fhuinneog cúil ó shalachar
- Giorraigh na spriongaí chun níos lú imréiteach talún a dhéanamh
- Déantar doirse ionas go n-osclaíonn siad suas, ní go dtí na taobhanna.
Inneall
Chun go mbraitheann an carr muiníneach ar an mbóthar, agus freisin gan a bheith níos lú ná gluaisteáin eile ag an tús, is gá a inneall a fheabhsú. Roimhe sin, is gá an córas coscáin agus an giarbhosca a uasghrádú, ach amháin sa chás seo beidh tú in ann tiomáint ní hamháin go tapa, ach freisin go sábháilte.
Trí inneall VAZ 2109 a thiúnta, is féidir a thoirt a mhéadú go 1,7 lítear. Níor cheart duit é a mhéadú níos mó, mar go dtosóidh an mótar ag róthéamh agus go dteipfidh air go tapa.
Is éard atá i scagadh an innill na codanna seo a leanas a shuiteáil:
- crankshaft éadrom;
- loiní brionnaithe atá brataithe le déshuilfíd moluibdín;
- slata ceangail éadroma;
- bioráin loine le chamfers cónúla.
Ina theannta sin, is féidir leat ceann ó Lada Kalina a chur in ionad an ceann sorcóra caighdeánach. Athraítear na gléasanna mótair atá ann cheana go cinn threisithe agus tá an camshaft á athsholáthar. Mar thoradh ar mhodhnuithe den sórt sin, éiríonn an carr níos spraíúla agus níos cumhachtaí. Tá sé in ann luasghéarú go 180 km / h, agus is é an chumhacht 98 lítear. Le. Má tá an tsamhail carbureted, ansin tá scairdeanna le tréchur níos airde suiteáilte sa chéad agus sa dara seomra. I múnlaí insteallta, tá rialtóir 7.2 Eanáir suiteáilte chun an mótar a rialú.
Físeán: críochnú an ceann sorcóra
Giar reatha
Ligeann an fhionraí duit na suaitheadh a mhaolú don chorp a fheictear le linn gluaiseachta. Ní hamháin go bhfuil compord na gluaiseachta, ach freisin sábháilteacht ag brath ar a chuid oibre. Caithfidh an carr a bheith muiníneach ar an mbóthar, agus bualadh claiseanna agus bumps a fhulaingt go maith. Cuidíonn an fhionraí le turraingí a mhaolú, rud a leathnaíonn saol an chairr. Ligeann tiúnadh fionraí VAZ 2109 duit a saintréithe a fheabhsú, dá bhrí sin tá sé ábhartha agus ar an éileamh.
Is féidir leat an chassis a fheabhsú mar seo a leanas:
- in ionad mhaolaitheoirí turrainge le gás-ola. Moltar maolaitheoirí turrainge agus spriongaí a cheannach mar thacar. Maidir le spriongaí stoic, déanfaidh suaití spóirt Monroe agus Plaza. Le haghaidh marcaíocht ionsaitheach, tá turraingí Koni Sport nó Bilstein Sport níos oiriúnaí. Chun láimhseáil gluaisteán a fheabhsú, is leor Monroe Gaz-Matic nó Plaza a chur;Déanann maolaitheoirí turrainge gás-ola an fionraí níos boige
- shuiteáil barra frith-rolla ón VAZ 2110. Laghdóidh sé seo an rolla nuair a bhíonn sé ag cúinneáil agus bogfaidh an carr go réidh agus an roth stiúrtha á chroitheadh go tapa. Tá deis ann sealanna a ghlacadh ar luas níos airde. Cé nach bhfuil an barra frith-rolla ón VAZ 2110 ach 2 mm níos tiús ná an VAZ 2109, cuireann sé seo isteach go mór ar chobhsaíocht an ghluaisteáin;Níl an barra frith-rolla ón VAZ 2110 ach 2 mm níos tiús ná an VAZ 2109, ach cuireann sé seo isteach go mór ar chobhsaíocht an ghluaisteáin
- camber diúltach a chruthú tríd an uillinn pháirc a mhéadú chun láimhseáil a fheabhsú;
- ghiorrú na spriongaí chun an carr a ísliú. Ceadaíonn an réiteach seo duit imréiteach an ghluaisteáin a laghdú. Moltar na spriongaí tosaigh a ghiorrú gan níos mó ná 1,75 casadh, agus na spriongaí cúil faoi 1 cas. Má ghiorrú tú é níos mó, ní mór duit an rebound fionraí a theorannú, is é sin, bain úsáid as garter. Is gá ionas nach léim an t-earrach as an suíochán, agus déantar é ag baint úsáide as cáblaí cruach;Moltar na spriongaí tosaigh a ghiorrú gan níos mó ná 1,75 casadh, agus na spriongaí cúil faoi 1 cas.
- shuiteáil bushings polúireatán de luamháin. Tá páirteanna den sórt sin níos iontaofa agus durable, mar sin ní mór duit iad a athsholáthar chomh minic;Athraítear bushings rialta agus bloic chiúin go polúireatán
- suiteáil stiffeners breise trí na tacaí uachtair ionsúire turraing a nascadh. Méadaíonn rigidity an chomhlachta, agus iompraíonn an carr níos fearr le linn cúinneála.
Seo a leanas feabhas ar chóras coscánaithe an ghluaisteáin:
- coscáin diosca a chur in ionad na drumaí cúil;
- suiteáil péire caliper diosca de mhéid níos mó;
- athsholáthar an phríomhshorcóra coscáin. Ní mór é seo a dhéanamh le cur i bhfeidhm éigeantach an dá rogha roimhe seo, ós rud é nach mbeidh an sorcóir rialta in ann dul i ngleic leis an tasc.
Cuma an ghluaisteáin
Tá go leor roghanna ann chun an comhlacht a thiúnadh, ach anseo ní mór duit an beart a mhothú ionas nach gcuirfidh tú an carr ina chrann Nollag nó ina ollphéist péinteáilte. Leis an gcur chuige ceart, is féidir leat an comhlacht a dhéanamh álainn agus uathúil.
Roghanna tiúnadh coirp VAZ 2109:
- Ceadaíonn an spoiler uachtarach duit an fhuinneog cúil a chosaint ó shalachar agus feidhmíonn sé feidhm maisiúil. Is féidir é a fheiceáil ar an gcuid is mó de na gnáthnósanna, ach tá praiticiúlacht an tiúntaithe sin íseal, agus níl an chuma "do chách";Cosnaíonn an spoiler uachtarach an fhuinneog cúil ó shalachar agus feidhmíonn sé feidhm mhaisiúcháin.
- ní hamháin go n-athraíonn rothaí brionnaithe nó cóimhiotail cuma an ghluaisteáin, ach freisin an t-ualach ar na moil a laghdú mar gheall ar a meáchan íseal;Tá rothaí brionnaithe nó teilgthe níos éadroime ná cruach
- Breathnaíonn scátháin taobh i ndath comhlacht an ghluaisteáin stylish agus álainn. Chun infheictheacht a mhéadú, moltar scátháin níos mó a shuiteáil le cuir isteach aspherical;Is minic a shuiteáiltear scátháin taobh ó Priora ar an VAZ 2109
- Láimhseálann doras cineál casúr. Tá sé níos áisiúla lámha den sórt sin a úsáid agus tá a gcuma níos tarraingtí i gcomparáid le láimhseáil dorais caighdeánach VAZ 2109;
- forleagan maisiúla ar áirsí agus tairseacha. Ní hamháin gur rogha é seo chun carr a mhaisiú, ach freisin bealach chun an meirge atá le feiceáil a cheilt, ós rud é gurb iad na leaca agus na háirsí roth is mó a dhéantar damáiste dóibh;Tá líneálacha plaisteacha suiteáilte ar na áirsí agus na tairseacha
- sciortaí aerdinimiciúil. Le cabhair uathu, tá úinéirí ag iarraidh feabhas a chur ar fheidhmíocht aerdinimiciúil an ghluaisteáin. Deimhníonn saineolaithe go bhfuil éifeachtacht thiúnta den sórt sin beag, ós rud é nach dtosaíonn na heilimintí seo ag obair ach ag luasanna an-ard, ach mar mhaisiúchán, is rogha iontach é seo;
- sraonaire ar an gcochall, ar a dtugtar freisin swatter eitilt. Ligeann sé duit sreafaí aeir atá ag teacht isteach a atreorú agus tosaigh an chochall a chosaint ó ghairbhéal agus gaineamh. Tá an windshield cosanta ó chlocha beaga agus feithidí, mar go bhfuil siad á n-iompar ar shiúl ag an sruth aeir;Cosnaíonn an sraonaire tosaigh an chochall agus athsheolaíonn sé sruth aeir ar shiúl ón windshield
- antennas, iontógálacha aeir agus a n-insamhlóirí, sliotáin ar an gcochall. Níl cuspóir praiticiúil ag na heilimintí seo agus ní fheidhmíonn siad ach mar chinn maisiúla;
- greamáin éagsúla.
Salon
Forbraíodh an taobh istigh de na naoi sa chéid seo caite, mar sin inniu ní féidir samhail a thabhairt air. Chun é a dhéanamh níos nua-aimseartha, tá go leor roghanna tiúnta ann. Ná déan dearmad go bhfuil sé gránna nuair a dhéantar tiúnadh seachtrach an ghluaisteáin ar chaighdeán an-ard, agus nuair a osclaíonn tú a dhoirse, feiceann tú taobh istigh caite. Is féidir na hathruithe taobh istigh seo a leanas a dhéanamh le do lámha féin:
- cabhraíonn insliú fuaime breise leis an gcarr a dhéanamh níos compordaí. Chun an taobh istigh a chosaint ó thorann seachtrach, déantar gluing bhreise den chríochdheighilt a scarann an t-inneall ón taobh istigh, bun, doirse agus urrann an innill. Chun seo, úsáidtear ábhar fuaimdhíonta speisialta, a bhfuil tiús 1,5-2 mm. Tá sé déanta as séalaithe ilchodach rubair búitile. Tá ciseal greamaitheach ag an ábhar, a bhfuil sé ceangailte leis an gcomhlacht carr;Laghdaíonn leithlisiú torainn an leibhéal torainn sa chábán
- suiteáil deais nua nó suiteáil ar sheanlíneáil speisialta. Tá forleagan deartha le haghaidh painéil ard agus íseal an VAZ 2109. Tá siad suiteáilte ar bharr an phainéil chaighdeánaigh agus feabhsaíonn siad a chuma. Is féidir leat an painéal a athsholáthar go hiomlán; chun seo, úsáidtear painéil ó mhúnlaí VAZ nua nó ó ghluaisteáin eachtracha;Tá Baile Átha Troim plaisteach suiteáilte ar an deais
- athsholáthar cártaí Baile Átha Troim agus doras;Suiteáil painéil dorais nua-aimseartha
- suiteáil suíocháin ó ghluaisteáin eachtracha nó cumhdaitheoireachta na suíochán atá ann cheana;Athraíonn suíocháin nó déanann siad seanchinn a sheathe
- braid stiúrtha, knob luamhán gearshift;
- pedals, scáthlán gréine, armrest;Suiteáil pillíní ar na pedals, braid roth stiúrtha, armrest agus eilimintí eile
- soilsiú istigh.
Físeán: tiúnadh taobh istigh
Féach ar an bhfíseán seo ar YouTube
Córas soilsithe
Tá córas soilsithe mhonarcha an VAZ 2109 maith go leor, ach níl cuma an-tarraingteach air. Is í an fhadhb atá leis na ceannsoilse a thairgtear le haghaidh athsholáthair ná a gcáilíocht íseal, mar sin ní mór duit rogha a dhéanamh go cúramach. Tar éis duit ceannsoilse ísealcháilíochta ach álainn a cheannach agus a shuiteáil, déanfaidh tú an soilsiú níos measa go mór, agus bíonn tionchar diúltach aige seo ar shábháilteacht tráchta. Is féidir an córas soilsithe a mhodhnú mar seo a leanas:
- athsholáthar aonad ceannlampa;Ceann de na heilimintí a bhaineann le tiúnadh soilsithe ná súile aingeal a shuiteáil
- tinting, ach meath ar chaighdeán an tsolais;
- ceannsoilse xeanón, ach tá fíneáil ann as seo agus cruthaíonn siad míchaoithiúlacht do thiománaithe eile, daoine atá ag dul thart;
- suiteáil lampaí stiúir, go háirithe go bhfuil siad oiriúnach le haghaidh soilse cúil.
Ar na taillights, is minic a bhíonn an plaisteach scamallach, rud a dhíghrádaíonn a chuma agus a cháilíocht soilsithe. Chun an fhadhb a réiteach, is féidir leat plaisteach nua a cheannach, ach is féidir go leor é a snas ar an gceann atá. Feabhsóidh sé seo cuma na soilse agus gile an soilsithe, rud a fhágann go bhfuil an carr níos infheicthe ar an oíche agus i ceo.
Físeán: tiúnadh taillight
Féach ar an bhfíseán seo ar YouTube
Tiúnadh an chórais dorais, trunk, seilf cúil
Ní hamháin go bhfuil athrú ar an gcóras doras VAZ 2109 níos tarraingtí agus éascaíonn sé oibriú an ghluaisteáin, ach laghdaíonn sé freisin an dóchúlacht go n-osclófar é gan údarú. Is éard atá i gceist le tiúnadh den sórt sin fuinneoga cumhachta agus glasáil lárnach a shuiteáil.
Le feabhas a chur ar an stoc, is féidir leat glas leictreach a chur air, agus glas caighdeánach an mhonarcha a bhaint. Sa chás seo, osclófar é le cnaipe ón urrann paisinéirí agus ní bheidh aíonna gan chuireadh ón taobh amuigh in ann dul isteach sa stoc.
Scarann an seilf cúil an stoc ó urrann an phaisinéara. Is féidir leat cainteoirí a shuiteáil ann. Tá an seilf caighdeánach sách lag, mar sin de ghnáth athraítear é go ceann athneartaithe a fhéadfaidh níos mó meáchain a sheasamh. Is féidir leat seilf críochnaithe a cheannach nó é a dhéanamh duit féin ó shraithadhmad tiubh, tuile an-dochar.
Tá go leor bealaí inar féidir leat cuma an VAZ 2109 agus a saintréithe teicniúla a fheabhsú. Braitheann sé go léir ar na cistí a bhfuil an t-úinéir sásta a leithdháileadh le haghaidh tiúnadh gluaisteán, agus ar shamhlaíocht. Is é an rud is mó gan ró-dhéanamh é, mar sin ní mór duit an beart a urramú. Seachas sin, nuair a bheidh tú ag tiúnadh carr, ní fhéadfaidh tú feabhas a chur ar a chuma agus a fheidhmíocht theicniúil, agus tabharfar an focal maslach "feirm chomhchoiteann" ar do charr.