Ag ceannach carr athláimhe - leideanna agus nósanna imeachta
Creideann go leor tiománaithe a bhfuil taithí acu go bhfuil sé níos brabúsaí carr athláimhe a cheannach ná carr nua a cheannach ag dealership gluaisteán. Tá roinnt cúiseanna leis seo:
- beidh costas níos lú ag an gcarr;
- go ndeachaigh an carr faoi rith isteach “te”;
- tá rogha na ngluaisteán níos leithne, ar an airgead céanna is féidir leat aicmí éagsúla gluaisteáin a cheannach - Ford Focus 3 bliana d'aois nó Audi A10 6 mbliana d'aois, mar shampla;
- Tiocfaidh an carr lántrealmhaithe.
Mar sin féin, chun a chinntiú nach dtiocfaidh díomá iomlán ort le carr athláimhe a cheannach, ní mór duit a riocht a mheas i gceart. Cad ba cheart duit aird a thabhairt ar dtús?
Ar dtús, ní mór duit "féiniúlacht" an ghluaisteáin a bhunú, seiceáil na sonraí atá sonraithe sa deimhniú clárúcháin: cód VIN, uimhir innill agus múnla, uimhir choirp. Ba chóir go mbeadh gach uimhir éasca le léamh. Léiríonn an PTS dath an choirp agus dáta táirgthe freisin. Sa leabhar seirbhíse gheobhaidh tú an fhaisnéis go léir faoi dheisiúcháin. Ag baint úsáide as an gcód VIN, is féidir leat stair iomlán an ghluaisteáin a fháil amach: ó dháta an táirgthe go dtí stair choiriúil féideartha.
Ar an dara dul síos, ní mór an carr a iniúchadh go han-chúramach:
- ba chóir go mbeadh an phéint cothrom agus aonfhoirmeach, gan rianta de thiteann nó smudges;
- is fianaise ar thimpiste nó ar chreimeadh é athphéinteáil an choirp agus áiteanna aonair;
- tá aon bulges agus dents ina fhianaise ar obair dheisiúcháin go dona tar éis timpiste;
- Níor cheart go mbeadh na hailt idir baill choirp nó doirse ag brúchtadh.
Sa tríú háit, seiceáil an chuid theicniúil:
- cas ar an adhainte - níor cheart ach an braiteoir coscáin páirceála a lasadh dearg;
- léireofar mífheidhmiú an innill le braiteoir brú ola splancadh;
- boilgeoga san umar leathnú - tá gáis ag dul isteach sa chóras fuaraithe, is gá an gasket ceann sorcóra a athrú;
- ba chóir go mbeadh tint bluish ag deatach ón bpíobán sceite, tá deatach dubh ina fhianaise ar mhífheidhmeanna na bhfáinní loine agus an chórais breosla;
- má breiseán tú an píopa sceite, níor chóir an t-inneall stalla;
- má “níonn” an carr nó na sags cúil le linn coscánaithe, tá fadhbanna leis an bhfionraí agus leis na maolaitheoirí turrainge;
- Má chreathadh an roth stiúrtha, caitear an chassis amach.
Ar ndóigh, ba chóir duit aird a thabhairt ar láithreacht sceitheadh sreabhán oibre. Léiríonn súgradh sa roth stiúrtha agus na rothaí fadhbanna leis na rialtáin agus leis an bhfonnadh. Caithfidh na pillíní coscáin a chaitheamh go cothrom, ar shlí eile beidh fadhbanna leis an máistir-sorcóir.
Cuimhnigh nach gcaithfidh carr athláimhe a bheith i riocht foirfe, beidh fadhbanna ann i gcónaí, ach is fearr iad a aimsiú in am agus laghdú praghais a chaibidil ná airgead a chaitheamh ar pháirteanna spártha daor a cheannach níos déanaí.
Ag luchtú…
