Ceannach carr le caipiteal máithreachais in 2014/2015

Mar is eol duit, i mbeagnach gach poblacht den iar-USSR, tar éis an tubaiste, thosaigh géarchéim dhéimeagrafach - tháinig laghdú suntasach ar an ráta breithe, rud a d'eascair laghdú ar an daonra.

Sna 90í, ní raibh an stát in ann (nó ní raibh sé ag iarraidh) cabhrú le teaghlaigh mhóra, agus má chabhraigh sé, bhí méid an tsochair thar a bheith beag.

Chun an scéal a cheartú, i 2007 thosaigh siad ag íoc caipiteal máithreachais le haghaidh breith leanaí. Cuirtear an tacaíocht seo ar fáil do na teaghlaigh sin ina saolaítear an dara leanbh agus ina dhiaidh sin. Tá an méid reatha thart 430 míle rúbal — nach bhfuil an t-airgead beag don chuid is mó de dhaonra Chónaidhm na Rúise.

Tá toradh ar an mbeartas seo agus socraíonn go leor teaghlach níos mó ná leanbh amháin a bheith acu. Agus chun go dtosóidh daonra na tíre ag méadú, ní mór go mbeadh triúr leanaí ar a laghad ag an ngnáth-theaghlach.

Tá suim ag go leor tuismitheoirí óga sa cheist - An féidir caipiteal máithreachais a úsáid chun carr a cheannach??

Tá an cheist i ndáiríre ceart, mar gheall ar 430 míle rúbal is féidir leat carr go hiomlán réasúnta a cheannach chun leanaí a thabhairt ar scoil nó chuig clubanna spóirt agus mar sin de.

Freagraíonn eagarthóirí na tairsí Vodi.su an cheist seo - ní féidir, ní féidir caipiteal máithreachais a úsáid ach chun críocha áirithe, nach n-áirítear ceannach feithicle.

Faoi láthair, ní féidir an t-airgead seo a úsáid ach amháin do na riachtanais seo a leanas:

• dálaí maireachtála a fheabhsú - morgáiste, árasán nua a cheannach, teach a dheisiú nó a atógáil, do theach féin a thógáil;
• riachtanais oideachais na leanaí - íocaíocht don scoil, kindergarten, institiúid, dormitory;
• infheistíochtaí i gcistí pinsin neamhstáit chun seanaois mhaith a chinntiú do mháthair na leanaí.

Tá na cinntí ceart go ginearálta, ní earra riachtanach é carr gan a mbeidh sé dodhéanta maireachtáil gan é, ach is féidir le maireachtáil i dtithe briste agus ag obair mar lódóir tar éis an 9ú grád tionchar diúltach a imirt ar thodhchaí na leanaí iad féin agus an tsochaí ar fad mar a. ar fad.

Mar sin féin, féadfaidh go leor teaghlach agóid a dhéanamh:

“Tá ár ndálaí maireachtála gnáth, tá go leor ioncaim againn chun oideachas a chur ar ár bpáistí, ach ní ghortódh sé carr a bheith againn.”

Go deimhin, do go leor teaghlach ó cheantair thuaithe nó do theaghlaigh mhóra, is réiteach ar go leor fadhbanna é carr a bheith ina húinéir:

• is féidir leanaí a iompar go tapa chuig scoileanna nó rannóga;
• Beidh na tuismitheoirí féin, a bhfuil carr acu, in ann níos mó a thuilleamh; ní bheidh orthu am a chur amú ar mhionbhusanna nó ar thraenacha;
• i gcás aon fhadhbanna sláinte, is féidir an leanbh nó a mháthair a thabhairt chuig an ospidéal i gceann cúpla soicind.

Cuireadh na hargóintí seo go léir in iúl go minic cheana féin os comhair na bparlaiminteoirí, ach níl aon chinneadh déanta go dtí seo.

Cad iad na hargóintí a thugann na teachtaí:

• is infheistíocht sa todhchaí nó in eastát réadach é matkapital, agus níl i gcarr ach crua-earraí a dhímheasann go tapa;
• ní féidir carr a chlárú ach le duine amháin os cionn 18 mbliana d’aois, agus ní bhfaighidh leanaí aon díbhinní uaidh seo amach anseo;
• tá cearta comhionanna ag tuismitheoirí agus a gcuid leanaí ar árasán, rud nach féidir a rá faoi ghluaisteán;
• Má chaitear caipiteal máithreachais ar oideachas, ansin beidh an leanbh in ann soláthar a dhéanamh dó féin agus dá theaghlach sa todhchaí, ach ní fhéadfaidh an carr maireachtáil go dtí an tráth sin.

Agus fachtóir tábhachtach eile a dtugann reachtóirí aird air ná gur féidir carr a cheannach ar cheann de na bealaí chun caipiteal máithreachais a airgeadú, toisc gur féidir an carr a ligean ar cíos, agus nach féidir na cistí a fhaightear a chaitheamh ar leanaí nó ar choinníollacha maireachtála a fheabhsú, ach chun aon chríche eile.

Is deacair easaontú le reachtóirí ar an gceist seo. A fhios agam an síceolaíocht na Rúiseach go leor, ba chóir duine a bheith ag súil go mbeidh an t-airgead a ithe go simplí agus, níos measa fós, ar meisce, agus na leanaí, díreach mar a bhí cónaí orthu i gcoinníollacha bochta, ar aghaidh ag maireachtáil iontu.

I bhfocal, tagann muid ar chonclúid shimplí - ba cheart an cinneadh maidir le conas a chaithfear cistí a dhéanamh ag cur san áireamh go leor fachtóirí, agus is é an príomhcheann acu folláine an teaghlaigh. Tá claonadh ag go leor daoine poiblí leis an smaoineamh coistí a chruthú a rialódh an cás ar an talamh agus a dhéanfadh cinntí bunaithe ar riachtanais teaghlach ar leith.

Caipiteal máithreachais cónaidhme agus réigiúnach

Chomh maith le caipiteal máithreachais cónaidhme sa Rúis, íoctar caipiteal réigiúnach freisin do theaghlaigh mhóra. Braitheann an méid ar an réigiún ar leith agus ar an meán raonta ó 50 go 200 míle Rúbal. De ghnáth bronntar na cistí seo ar an tríú leanbh sa teaghlach.

Forálann reachtaíocht réigiúnach i roinnt réigiún - Tula, Kaliningrad, Kamchatka, Novosibirsk, Yakutia, etc. - go bhféadfaí na cistí seo a chaitheamh ar ghluaisteán a cheannach.

Ar ndóigh, ní féidir leat carr maith a cheannach le haghaidh 50-200 míle, ach do theaghlaigh mhóra is deis é seo lascaine suntasach a fháil.

Chun an t-airgead seo a úsáid, ní mór duit na doiciméid seo a leanas a chur i láthair:

• an phas;
• teastas ;
• iarratas;
• Doiciméid chun carr a cheannach.

Ní fhacamar in oifig eagarthóireachta Vodi.su carr a cheannach ag baint úsáide as caipiteal máithreachais réigiúnach, mar sin ní féidir linn a rá go sonrach cad is brí le doiciméid chun carr a cheannach. Is dócha gur cheart go n-áireofaí leis seo deimhniú-seiceáil, doiciméid íocaíochta a dheimhníonn íocaíocht méid áirithe, comhaontú ceannaigh agus díola gluaisteán, as a leanann sé go bhfuil méid an chaipitil réigiúnach in easnamh orainn go beacht.

I bhfocal, má tá tú i do chónaí sna réigiúin sin ina gceadaítear cistí a úsáid ar an mbealach seo, inseoidh aon dealership gluaisteán duit cad atá le déanamh sa chás seo.

Ag luchtú…