Trí na gluaisteáin seo a cheannach caillfidh tú a laghad - luach ard iarmharach

Nuair a bhíonn carr nua nó beagnach nua á cheannach agat, is fiú smaoineamh ar cé mhéad a chosnóidh sé i gceann cúpla bliain. Seo liosta de na gluaisteáin ó gach rang a bhfuil an praghas is fearr acu. Sonraí arna soláthar ag Eurotax.

D'ullmhaigh speisialtóirí Eurotax sonraí ar luach iarmharach na ngluaisteán ar mhargadh na Polainne. Leanann siad margadh na ngluaisteán. Is é luach iarmharach cairr a luach ionchais tar éis tréimhse áirithe úsáide. Tá sé tugtha mar chéatadán de phraghas tosaigh an ghluaisteáin - ar ndóigh, dá airde is amhlaidh is fearr.

FÓGRAÍOCHT

Ag seiceáil cé na gluaisteáin is moille le dímheas a dhéanamh, chuireamar san áireamh gluaisteáin ó na codanna margaidh is coitianta - ó ghluaisteáin chathrach go dlúthveaineanna, ó limisíní go SUVanna só. Seo é a luach ionchais tar éis trí bliana oibríochta le rith 90000 km. Liostaímid gluaisteáin ó dheighleoga roghnaithe den mhargadh a bhfuil an praghas is fearr acu.

Is é liosta na samhlacha an ceann is faide do na catagóirí is coitianta - gluaisteáin uirbeacha agus beaga.

- Tá rogha na múnlaí sonracha agus na leaganacha na n-inneall ar an liosta seo arna chinneadh ag a n-tóir ar an margadh i gcodanna áirithe, - a mhíníonn Jenrzej Ratajski ó Eurotax.

Bíonn tionchar ag minicíocht teipeanna feithicle, i measc rudaí eile, ar luach iarmharach. Cosnaíonn gluaisteáin a fheidhmíonn go maith i rátálacha iontaofachta níos mó freisin le hathdhíol. Is í an bhliain in aice leis an ainm samhail dáta eisiúna an leagain liostaithe.

Cliceáil chun dul chuig gailearaí grianghraf na ngluaisteán leis an luach iarmharach is airde agus is ísle inár rangú

Seo liosta de na gluaisteáin is fearr a bhfuil luach ar airgead acu ar mhargadh na Polainne: 

Deighleog B (gluaisteáin na cathrach):

Volkswagen Polo 1.2 hatchback 2009 - 51,6 rpm,

Toyota Yaris 1.0 2011 – 49,7 proc.,

Renault Clio 1.2 2012 – 48,9 faoin gcéad,

Skoda Fabia II hatchback 1.2 2010 – 48,1 proc.,

Honda Snagcheol 1.2 2011 - 48,1 faoin gcéad,

Peugeot 208 1.0 2012 – 46,3 rpm,

Fiat Punto 1.2 2012 – 45,6 ar aghaidh,

Ford Fiesta 1.24 2009 - 43,9 faoin gcéad,

Hyundai i20 1.25 2012 - 43,8 faoin gcéad,

Lancia Ypsilon 1.2 2011 – 42,8 bliain.

Ní haon iontas é suíomh ard VW Polo nó Toyota Yaris. Is ionadh, áfach, suíomh íseal an Fiat Punto, a bhfuil tóir ar an margadh tánaisteach. 

Volkswagen Polo - féach ar fhógraí gluaisteán úsáidte

Deighleog C (gluaisteáin dhlúth):

Volkswagen Golf 1.6 TDI 2012 – 53,8 faoin gcéad,

Suíochán Leon 1.6 TDI 2009 g. – 52,1 ob.,

Mazda 3 1.6 CD hatchback 2011 - 51,9 rpm,

Opel Astra 1.7 CDTI hatchback 2012 - 51,4 faoin gcéad,

Toyota Auris 1.4 D-4D 2010 – 50,8 faoin gcéad,

1.6 Kia cee'd 2012 CDRi hatchback - 49,5 faoin gcéad,

Lancia Delta 1.6 MultiJet 2011 - 49,5 faoin gcéad,

Ford Focus 1.6 TDCi hatchback 2011 - 47,4 rpm,

Fiat Bravo 1.6 MultiJet 2007 - 47,3 faoin gcéad,

Renault Megane 1.5 dCi 2012 - 46,5 faoin gcéad,

Peugeot 308 1.6 HDi 2011 - 45,9 faoin gcéad

Is ionadh é seasamh ard an Seat Leon. Tuigeann tiománaithe a iontaofacht agus a praghas níos ísle i gcomparáid lena chúpla VW Golf. Tá Mazda 3 mar gheall ar a seasamh ard mar gheall ar tháscairí iontaofachta maith. 

Volkswagen Golf - féach ar fhógraí gluaisteán úsáidte

Deighleog D (gluaisteáin lár-raoin):

Toyota Avensis 2.0 D-4D ó 2012 - 54,6 faoin gcéad,

Volkswagen Passat 2.0 TDI 2010 - 54,4 faoin gcéad,

Honda Accord 2,2 D le 2011 – 51,6 faoin gcéad,

Skoda Superb 2.0 TDI 2008 - 49,6 faoin gcéad,

Citroen C5 2.0 HDI 2010 - 46,7 faoin gcéad,

Ford Mondeo 2.0 TDCi 2010 – 46,5 faoin gcéad,

Renault Laguna 2.0 dCi 2010 - 41,9 faoin gcéad

Ní iontas é comhdhéanamh an cheannaire. Tá seasamh íseal Renault Laguna mar thoradh ar an droch-thuairim faoin ghlúin roimhe seo den charr seo. 

Toyota Avensis - féach ar fhógraí gluaisteán úsáidte

Deighleog E (gluaisteáin ard):

Audi A6 3.0 TDI 2011 – 49,2 faoin gcéad,

BMW 530d 2010 – 48,1 rpm,

Mercedes E300 CDI 2009 – 47,3 faoin gcéad,

Lexus GS 450h 2012 – 47 ríomhaire.,

Lancia Thema 3.0 CRD 2011 - 43,3 faoin gcéad,

Volvo s80 D5 2009 - 40,4 faoin gcéad,

Citroen C6 3.0 HDi 2006 - 33,4 faoin gcéad

Tá na chéad trí áit á n-áitiú ag gluaisteáin de bhrandaí préimhe na Gearmáine - ní haon ionadh. Ba é an t-iontas ná an ceathrú háit ard, Lancia Thema, ar tugadh an Chrysler 300C air go dtí le déanaí. 

Audi A6 - féach ar fhógraí gluaisteán athláimhe 

Deighleog SUV (SUVanna só):

Díosal Porsche Cayenne 2010 – 53,5 faoin gcéad,

Mercedes ML 360 BlueTec 4Matic 2011 – 52,4 uair,

BMW X6 3.0d xDdrive 2008 – 51,1 faoin gcéad,

Volkswagen Touareg 3.0 V6 TDI BlueMotion 2010 – $50,9,

BMW X5 3.0d xDrive 2007 - 50,6 faoin gcéad,

Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD 2010 - 50,5 faoin gcéad,

Land Rover Range Rover Spórt S 3.0TD V6 2009 - 49,3 faoin gcéad.

Is diomaibhseach iad na difríochtaí idir gluaisteáin sa mhír seo. Tá siad ag dímheas go mall. 

Porsche Cayenne – Brabhsáil fógraí gluaisteán athláimhe 

Wojciech Frölichowski