Is féidir le ceannaitheoirí feithiclí GM $135 a íoc in aghaidh na míosa le haghaidh gnéithe síntiús

Dealraíonn sé go bhfuil uathoibritheoirí ag déanamh gach rud is féidir leo chun múnla síntiús a bhrú ar chustaiméirí, ach do go leor tomhaltóirí, is cosúil gur infheistíocht dhúbailte é seo. Anois tá GM geallta ar an tsamhail seo, ag moladh go bhféadfadh sé suas le $ 135 in aghaidh na míosa a ghearradh ar ghnéithe atá tógtha cheana féin i gcarranna ach atá gníomhachtaithe trí bhogearraí.

Agus gluaisteáin innill dócháin ag teacht chun deiridh de réir a chéile agus díolacháin díreach-go-tomhaltóirí ag múnlú todhchaí ceannach gluaisteán, tá sruthanna ioncaim aon-trédhearcacha idir tomhaltóirí agus monaróirí ag imeacht. Fágann sé seo go bhfuil dúshlán roimh OEManna bealaí nua a aimsiú chun airgead a dhéanamh, agus sa lá atá inniu ann ciallaíonn sé sin aistriú chuig seirbhísí síntiúis.

Samhlacha Síntiúis chun Ioncam a Mhéadú

Mar thoradh air sin, tá automakers ag éirí níos mó cosúil le Big Tech. Trí úsáid a bhaint as samhlacha síntiús, is féidir le OEManna ioncam cobhsaí agus intuartha a thuilleamh trí chustaiméirí a íoc as gnéithe atá sa charr cheana féin ach a bhfuil bac orthu ag bogearraí. Mar a thugann Axios faoi deara, tá General Motors ag súil go n-íocfaidh tomhaltóirí suas le $135 in aghaidh na míosa ar shíntiús amháin.

Tá sé níos fusa ná riamh síntiúis a chur i bhfeidhm anois

Athraíonn gluaisteáin cibé acu is maith linn é nó nach ea. Baineann go leor den athrú seo le nascacht, rud a chiallaíonn gur féidir le gluaisteáin nasc Idirlín leanúnach a úsáid chun glaoch abhaile. Cé go bhfuil roinnt buntáistí ag baint leis seo, mar nuashonruithe thar an aer agus teileamaitice fíor-ama, osclaíonn bogearraí níos sofaisticiúla an fhéidearthacht don uathoibritheoir gnéithe a chumasú (nó a dhíchumasú) le uathoibriú iomlán seachas cuairt a thabhairt ar an déileálaí.

Ни для кого не секрет, что новые автомобили также являются огромной статьей расходов в бюджете среднего потребителя. Фактически, средняя цена нового автомобиля превысила 45,000 2021 долларов в 60 году, в результате чего средняя стоимость 820-месячного основного автокредита составила почти долларов в месяц.

Deir GM go bhfuil custaiméirí sásta íoc as na samhlacha síntiús seo

Níos luaithe, dúirt Leas-Uachtarán sinsearach nuálaíochta agus forbartha General Motors, Alan Wexler, gur léirigh taighde na cuideachta go bhfuil tomhaltóirí sásta suas le $135 in aghaidh na míosa a íoc chun a gcuid feithiclí a chothabháil. Faoin mbliain 2030, tá GM ag súil go mbeidh 30 milliún dá fheithiclí ar bhóithre na SA feistithe le cineál éigin teicneolaíochta nasctha, agus cabhróidh sé seo leis an uathoibritheoir $20,000 go $25,000 billiún a ghiniúint in ioncam breise, agus tagann cuid mhór de ó cheannacháin nó dhó nó dhó. síntiúis.

Mar sin féin, léiríonn an suirbhé nach bhfuil formhór na dtomhaltóirí ag iarraidh síntiús.

Fuarthas amach i suirbhé le déanaí go ndúirt 75% de cheannaitheoirí gluaisteán nach raibh siad ag iarraidh gnéithe a bheith faoi ghlas taobh thiar de shíntiúis ghluaisteáin, rud a thagann salach ar thaighde GM ar an ábhar. Dúirt tromlach na dtomhaltóirí a ghlac páirt sa suirbhé gur cheart gnéithe sábháilteachta agus compoird (cosúil le coimeád lána, tús cianda, agus suíocháin téite agus fuaraithe) a chur san áireamh i bpraghas an chairr, seachas iad a chur leis níos déanaí nuair a úsáidtear síntiús. Mionsamhail.

**********

: