Boinn cruthúnas puncture ó Brigdestone.
Le linn an Tóiceo Motor Show, ní hamháin go gcuireann dearthóirí gluaisteán a gcuid táirgí nua i láthair, ach freisin páirteanna breise agus comhpháirteanna. Is é ceann acu Bridgestone, a thug isteach an nuálaíocht is mó sa mhargadh boinn le blianta beaga anuas.
Tá boinn cairr déanta as cumaisc rubair in úsáid le beagnach céad bliain. Mar sin féin, tá míbhuntáiste suntasach ag a ndearadh, bunaithe ar an mbonn a líonadh le haer (nó le gás eile). Bhí gach duine acu an-leochaileach ó thaobh puncture.
LÉIGH FREISIN
Boinn trasnánach agus gathacha - difríochtaí
Díchódaigh bus
Nuair a thug Michelin isteach an córas PAX sa bhliain 2000, chreid go leor go réiteodh sé an fhadhb agus go gcuirfí deireadh leis an ngá le bonn spártha. Ar deireadh thiar, níor tháinig an teicneolaíocht seo ar an margadh. Bhí boinn rite-árasán an-chrua, rud a laghdaigh compord tiomána go suntasach agus a chuir le hídiú breosla méadaithe. Ina theannta sin, tá na cineálacha rothaí seo níos costasaí ná a gcomhghleacaithe “rialta”.
Mar sin féin, thug Bridgestone boinn isteach a d'fhéadfadh an margadh roth carr a réabhlóidiú go hiomlán. Chuaigh na Seapánaigh, a chríochnaigh a gcomhoibriú le Formula 2010 i 1, i ngleic le dearadh bonn ar bhealach iomlán difriúil. Tá mogalra nó spócaí roisín teirmeaplaisteacha ag an roth a fheictear sa ghraf seachas é a líonadh san aer. Ní réiteach iomlán nua é seo. Bhí dearadh comhchosúil ag boinn a úsáideadh sa spás nó i dtrealamh míleata. Mar sin féin, is é seo an chéad uair a tugadh isteach bonn gluaisteán paisinéirí a úsáideann an teicneolaíocht seo.
Suimiúil go leor, rinneadh an bonn nuálach go heisiach ó eilimintí athchúrsáilte. Mar thoradh air sin, is féidir a praghas a bheith níos ísle fós ná "rubair" traidisiúnta a úsáidtear inniu. Buntáiste eile a bhaineann leis na boinn Bridgestone nua ná compord a thiomáint. A bhuíochas le leaisteachas an roisín, déanann na rothaí an méid céanna tionchair a ionsú agus a bhí i mbonn aeir a úsáideadh roimhe seo. Ina theannta sin, coinníonn siad a n-airíonna ar feadh a saol seirbhíse ar fad go dtí go n-imíonn an tread as.
An gcuirfear na boinn nua i dtáirgeadh? Is féidir, cé go deir Bridgestone nach bhfuil ann ach fréamhshamhail.
